cys

A tam opowiadasz, 3 sruby i ekran wylatuje z taśmą 10 min na spokojnie.

Otwierasz ekran i odpinasz kable od navi, inaczej automatycznie się sama zamknie.

Pod ekranem są 3 sruby, na takiej metalowej ramce.

Po odkręceniu trzeba wypiąć taśme żeby jej nie uszkodzić, te brązowe zatraski treba przesunąć w strone taśmy, i elegancko wychodzi.

Teraz wystarczy ustawić ekran po przekątnej i wychodzi bez szarpania.

Nie radze robić tego w aucie bo się zajedziesz, a co gorsze coś w navi urwiesz:decayed:, najlepiej zabrać radio do domu i na spokojnie rozkręcać.

Jak znajde to po robocie wstawie zdjęcia dokładnie co i jak.

Sam goły zderzak to za psie pieniądze można kupić, ale uzbojenie to juz inna bajka:wink:

Zaślepka spryskiwacza ~100 zł sztuka , i się zbiera ładna kwota.

Tak jak piszesz, jak ktoś ma czas i cierpliwość to opanuje temat w dość małych pieniądzach.

Bez przesady za komplet 2tyś

Polując na allegro czy po forum powinien się śmialo zmieścić w tej kwocie.

U nas może tego nie ma za dużo ale u SID'a powinno się coś znaleźć.

Chodzi Ci o kompletene body: zderzaki, błotniki, nadkola, progi, dzwi tył, czy tylko zaderzaki? Zderzaki w okolicach 2000tyś jak się nie myle...

Foty poprqawione:decayed:

a to nie RNS-E z A6?

Napewno z A4 ale po małych przeróbkach:

Zdjeci ciachane canonem, coś musiałem w ustawieniach pomieszać, i wyszły takie niebieskie.

A poduszki tak są 4, zapomniałem o tych w fotelach:wink:

---------- Post dopisany 09-05-2013 at 14:55 ---------- Poprzedni post napisany 08-04-2013 at 09:34 ----------

Przy demontażu kabla od zmieniarki, wyszło na jaw małe zalewanie auta:kwasny:

Ogólnie w podlodze od strony kierowcy było ~10L wody.

Winna była źle wstawiona przednia szyba, wszystko lało się elegancko po słupku "A" za uszczelkami i ściekało na sam dół, od góry wszystko było idealnie suche.

Jako że trzeba będzie kręcić gwint, to i porządne klucze są potrzebne a nie jakieś haczyki

Dzwine u mnie nie działało dopiero na 32:kwasny:

Wiem tylko jak to w rns-e wygląda.

Kalibrujesz rozmiar kół, żeby płynnie odświeżało pozycje.

Sprawdz podłączenie anteny, może kabel gdzieś przetarty.

Ale bardziej prawdopodobne że navi sie powoli psuje, bez mapy też jest ten błąd?

Ten błąd masz napewno na navigacji?

W ajkiej grupie masz ten bład?

Uszodzona elektronika, tak na szybko :

65535 P0603 Błąd jednostki kontrolnej lub modułu wewnętrznej kontroli. Błąd pamięci podtrzymującej (KAM) lub brak zasilania jednostki kontrolnej lub zły kontakt z uziemieniem lub nie zapisano żadnych usterek (jeśli MIL nie jest podświetlony) A

65535 Nie zapisano żadnych usterek (jeśli MIL nie jest podświetlony) A

65535 Błąd jednostki kontrolnej – w którymś systemie

Może w jakimś elektronicznym z agd gdzie jest sprzęt car audio będą mieć, abo najlepiej napisz w dziale kupie to napewno coś będą mieli

A ja chciałbym zmienić mojego concerta (z wadą procesora i wyświetlacza) :-( na radio AUDI obsługujące płyty CD. Moje auto to A4 B5 z 1999. Czy z moimi kablami da się dokonać takiej zamiany bez przeróbek? Jeśli tak to jaki model proponujecie?

---------- Post dopisany at 22:56 ---------- Poprzedni post napisany at 22:50 ----------

Czy to da się podpiąć do AUDI A4 B5 z 1999 Avant?

AUDI CONCERT II RADIO CD A4 S4 8E0 KOD IDEALNE!!!! (3196269868) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Jak się nie myle trzeba będzie ciągnąć cany z licznina, albo can emulator założyć, to pierwsze tańsze

Bez tego nie będzie podświetlenia, wyłaczania/włączania po kluczyku, będziei gasło co godzine, i nie będzie info na fisie.

Tylko 32Bit, jeśli nie masz kompa z takim systemem, to najlepiej zrobić wirtualną maszyne z Xp

Program Windows XP Mode - Microsoft Windows

Tak jak wyżej składa się z 3 małych kostek.

Są specyjalne zaślepki maskujące te dziury po bokach:

Ok to już wszystko wiem:wink:

Daj znać jak to będzie potem współgrało z autem, ile koszt takiej zabawki?

Dokładnie tak, w teorii powinno wszystko śmigać.

Rozumiem że to ma w sobie zestaw głośno mówiący przez Bluetooth , będziesz z tego korzystać?

To czarne na końcu niebieskiego przewodu to gniazdo jack 3.5mm na mikrofon? ile tam przewodów idzie?

Tą niebieską kostke wpiąłeś w tą 3-częsciową kostke co idzie do radia?Czerwona wtyczka powinna iść w miejsce starej wtyczki od zestawu głośnomówiącego.

Mase wystarczy że w jaki kolwiek do obudowy przytwierdzisz, wsadz w jakąś szpare miedzy blachami, ewentualnie masa jest jeszcze na radiu nad pinem "U+" te kreseczki oznaczają mase.

Wpiąłeś się w telefon, tak było w instrukcji? bo chyba nie bardzio mi sie wydaje

Jak masz jakąs instrukce to wrzuć będzie łatwiej ....

Tak w moim internecie piszą

"JWL" stamp on alloy wheels | Cartype

JWL standard (Japan Light Alloy Wheel standard)

Jakiś tam japoński standard jakości felg

Działało Ci ono wogóle przedtem?

Ja bym obstawiał że po prostu padło, albo jedz do jakiegoś magika żeby się upewnić.

Wszystko ok. Skoro nr. z radia zgadza się z tym w książce to nie mam pojęcia o co chodzi.

Albo radio pado i coś nie tryby, albo już ktoś mieszał coś z pinem.

Spróbuj z przekręconym kluczykiem może zatrybi

Hmmmm, napisz dokładnie jak wprowadzasz kod.

Może ktoś książki zamienił, dlatego napisałem żeby numery sprawdził, czy się zgadzają.

Gdzieś czytałem o kalkulatorach które wyciągają opin z numeru seryjnego...