tovisto

Dzisiaj dzwoniłem do gazownika. Mówił ze do 1.8tfsi on zakłada staga. Cena ok 5500zł. Nie pytałem jaki to stag ale mówił ze kilka osob zamontowało i jest git

@wisniakowski przymierzam sie dockupna a4b8 i zalozenia w niej lpg. Ile kosztowala Cie instalacja lpg? W jakim miescie to robiles?

witam, usterka naprawiona. Okazało się, że czujnik ciśnienia oleju pękł i przez niego cały olej uciekał... Jak naprawić usterke? 1. odkręcić zbiornik płyny chłodniczego ( 3 śrubki ). 2. odpalić auto,( poczekać, aż się trochę zagrzeje i piłować silnik tak na 80% przez ok 6sekund) i zobaczyć czy cieknie gdzieś olej, koło filtra oleju( przyjrzeć się dobrze, świecić latarką ) Zobaczycie w głębi czujnik ( kabel do niego idzie ) Jeśli cieknie z niego ( u mnie leciało ciurkiem ) to znalezliśmy przyczyne 3. Zgasić auto. 4. Odczepić kabel ( jest na wsuwce ) i odkręcić czujnik ( Najlepiej klucz fajkowy 24 ). 5. Wkręcić nowy czujnik i zrobić wszystko w odwrotnej kolejności I Problem z głowy przy okazji wymieniłem sobie olej i filtr oleju Koszt Czujnika : 14zł Najlepiej wykręcić stary i w sklepie pokazać bo są różne czujniki do tych samych modelów silnika. Do mojego ADP 1.6 z tego samego rocznika a idą dwa inne typy czujnika. Mój był 1.2-1.6 bar Czas roboty : ok 30min Na życzenie, jeśli będę miał czas to porobie fotki co i jak. powodzenia

a dam rade to zrobić bez kanału ? od góry?

Witam mam problem... ostatnio zauważyłem, że mam bardzo mało oleju w silniku. Wczoraj dolałem z 1litr. Dziś przejechałem ok 200km i zaświeciła mi się kontrolka od stanu oleju. Sprawdziłem i nie ma nic oleju w silniku. Zauważyłem, że olej mi wycieka pod silnikiem... nie mam za bardzo jak sprawdzić bo mam osłone pod silnikiem i jestem 200km od domu ;/. Ale zauważyłem że mokro od oleju jest pod FILTREM OLEJU, sam filtr jest SUCHY ale pod filtrem masa oleju... skąd może być taki wyciek? może miał ktoś podobny przypadek?

ja mam silnik 1.6 i niby przełączanie na gaz od 30* ale musze z 2km przejechac zeby sie przełączył, wolałbym żeby to było szybciej Ale co zrobisz jak nic nie zrobisz

rozebrałem cały przód i... wymieniam wszystko, wszystkie paski rozrząd itp. To Najlepsze wyjscie gdyz jest troche tego rozbierania

no tak tyle że tam nie ma prawie wogóle miejsca[br]Dopisany: 17 Wrzesień 2011, 11:47_________________________________________________chyba sam tego nie zrobie... ile kosztuje wymiana paska i napinacza u mechanika ?

przyszedl czas na wymiane, do wymiany rowniez cały napinacz bo lata na wszystkie strony Czy trzeba sciągać cały przód? zderzak lampy itp ?

śmiało, odpalaj i jedz tylko nie bedziesz miał wspomagania i aku Ci sie wyczerpie ale dojedziesz na lajcie

pompa wody nie jest na rozrządzie tylko właśnie jest ten pasek i jakis inny na tej pompie[br]Dopisany: 14 Wrzesień 2011, 16:20_________________________________________________czyli jakie skutki są po urwaniu się tego paska?

mam chorą sytuacje bo dzis zamowilem pasek bedzie dopiero na jutro...prawdopodobnie jak mowicie tez napinacz jest do wymiany... a jutro musze jechac na egzamin na uczelnie ( zrobie ok 200km jutro) czy moge jechac jutro na tym pasku? jak sie urwie to nie bedzie dzialac wspomaganie, nie będzie ładowania... a czy jakieś powazniejsze straty mogą sie stać?

witam Wczoraj zauważyłem, że pasek od alternatora się zsunął na rolkach gdzies o 4mm... od strony silnika pasek jest postrzępiony... Co jest powodem? miał ktoś kiedyś taki przypadek?;/

hello koła jeszcze nie kupiłem, ale raczej bedzie to co ma aju

Witam Przymierzam się do kupna felg do audi a4 b5 z silnikiem 1.6 W planach mam 17" felgi... a czy 18" byłyby za duze jak na ten silnik? Ma ktos 18"? w 1.6 ?

oki dzieki wielkie panowie

a jak raczej jej nie ma ?;>

Witam jak zdjąć przełącznik kierunkowskazów? Zdjąłem dzisiaj poduszke, kierownice, osłony i dostałem sie do przełącznika kierunkowskazów, tylko nie mam pojecia jak go zdjąc ;/ przy okazji połamełem przełącznik kierunków jeszcze bardziej ;/ Pomozcie mi jak to zdjąć? potrafi ktoś?

tak jak u mnie... w 1.6 ADP nie mam pojecia co to moze byc? moze rzeczywiście to pompa paliwa...

WItam Moj problem pojawił się jakiś miesiąc temu... auto zawsze paliło odrazu. Czy zimno czy ciepło palił elegancko a od okoła miesiąca gdy odpalam to łapie bardzo niskie obroty ok 2-3tys i gasnie. Jak go kręce drugi raz to juz jest wszystko ok, zapala normalnie... jaka moze byc tego przyczyna ? Dodam że rownież zaczeły mi falować obroty na biegu jałowym...nie znam przyczyny...

wymieniałem wahacze ;p Nie no wiadomo, ze bez porownania hehe w takim razie bede musiał sie za to wziąć nigdy tego nie robilem, wiec musze znalesc instrukcje... bo nie wiem jak z poduszka? czy nei wybuchnie itd nei mam zielonego pojecia o tym ;p he

o kurde... czyli duzo roboty.... ajajjjj niedobrze :/

WItam Mam problem, ostatnio gdy włączyłem kierunek... takjakby coś strzeliło(przeskoczyło) w dzwigni do zmiany kierunkowskazów i od tamtej pory cały czas świecą mi światła długie, gdy bardzo lekko z wyczuciem pociągne dzwignie do siebie(takjakbym chciał mrugnąć długimi) to wtedy są swiatla krótkie lecz musze trzymać dzwignie... Moje pytanie to jak rozebrać te plastiki rzeby dojść do tej dzwigni... udało mi sie tylko sciagnac górną czesc plastiku, a dolna jak rozebrac? nie wiem czy dobrze sprecyzowałem to o co mi chodzi... ale myśle że będziecie wiedziec

napewno przegub Umiem to stwierdzić teraz pytanko ... który przegub brać... rubil? hart? gsp ? mial ktos je?

witam Mam pytanko... zaczął zgrzytać mocno przy skręcie lewy przegub obczaiłem, że guma jest peknięta... Warto wymienic gume czy to bez sensu ?