Skocz do zawartości

maszer

Pasjonat
  • Postów

    44
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maszer

  1. Miejsca hmm może mam ale nie wiem jak powinno wyglądać ale na pewno mam gniazdo na wtyczkę. Może mam ktoś jakieś fotki jak powinno to wyglądać.
  2. Witam mam pytanie dotyczące haka w A4 Avant Combi 2000 rok. Mam wbite w dowód rejestracyjny HAK, a nie mam haka w aucie czy powinien on być zamontowany seryjnie jak to jest z hakiem w mojej aucie. Wyjaśnijcie mi?
  3. Przestawiłem wskazówkę ale znów coś zaczyna wariować, wydaje mi się że coś znów jest nie tak, jak to jest możliwe, jak przestawiłem na prawidłowe pozycje, a tu znów po kilku tankowania zaczyna się podnosić?
  4. Pamiętajcie z Internetu w Play, można korzystać tylko z 3G nie możemy korzystać z nadajników GSM w Plusie .
  5. Dziękuję za pomoc jak tylko będę miał chwile to zobaczę. Pozdrawiam [br]Dopisany: 18 Luty 2010, 14:23_________________________________________________Czy może ktoś wie jak wygląda ten czujnik jak bym go miał szukać na allegro lub gdzieś w necie. Dziękuje za zainteresowanie moją sprawą
  6. Czy możesz mi wskazać gdzie ten czujnik się znajduje? a wcześniej nie da się tego skasować? Dziękuje
  7. Witam wyskoczył mi taki błąd; Silnik 1 Znalazłem Błąd: 00542 - 6C=c+0ľ&J=zq„Qh.N±9'fćXo 30-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent wiem, że to (Czujnik wzniosu końcówki wtryskiwacza-G80) ale niemożna go skasować, czy ktoś może miał taki problem? czy jest konieczna wymiana tego czujnika? bo podobno dużo kosztuje a szkoda kasy tylko na czujnik jak i tak nic to nie zmieni, właściwie pytam bo czasem jak odpalam to wyskakuje mi ikonka ASR i znika kwadracik z położenia drążka biegów i wtedy nie mogę odpalić silnika i muszę kilka razy przekręcić stacyjką aż zgaśnie i później normalni odpali, przypuszczam że dzieje się tak bo jest ten błąd? Dziękuję za odpowiedz. Pozdrawiam Maszer
  8. A może by tak przestawić wskazówkę na inne miejsce np. jak zatankujesz do pełna przestawić ją na full ?
  9. Potrzebujemy Klucze: PŁASKA 10 - Do odkręcenia klem z akumulatora TORX T30 - Do odkręcenia poduszki (dwie śruby z dołu kierownicy) TORX T27 - Do odkręcenia dolnej części obudowy (1 śruba) SPLINE M12 !!! - Do odkręcenia kierownicy (NAJWAŻNIEJSZY KLUCZ czasem trzeba się postarać by go kupić mam na myśli w normalnym sklepie, bo na allegro oczywiście jest) ŚRUBOKRĘT KRZYŻAK - Do odkręcenia dolnej części obudowy (2 śrubki) IMBUS - (mały nie pamiętam rozmiaru) Zamieszczam zdjęcia tylko średniej jakości bo z telefonu. Uwagi: Pamiętaj by odpiąć klemy z akumulatora i zapiąć dopiero jak już będziesz miał wszystko skręcone i zapiętą na miejsce poduszkę jak przypniesz akumulator, a poduszka będzie odpięta to będziesz widział błąd i będzie konieczny komputer do skasowania błędu. Jak ktoś ma pytania niech pisze [email protected]
  10. Witam Wszystkich jestem nowy i zielony z forum. Więc jak co to proszę o wyrozumiałość.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...