Skocz do zawartości

Martin_Speed

Pasjonat
  • Postów

    194
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Martin_Speed

  1. Turbo mam zdrowe na maksa... KAt przebity, zaslepiony erg blaszka od wylotu... Pamietam jak rok temu sprowadzilem auto to ERG BYL czysciutki i ...Tak jak kolega napisal wyzej to sa takie lekkie okopcenia, ze tak powiem Mgielka..:)JAk ta flasza wyglada ??

  2. Z racji tez ze przeszukanie forum na ten temat zajelo by mi z 0,6 roku wiec zadaje pytanie.. Mam zaslepiony ERG na stale blaszka i czy da sie cos zrobic zeby ERG nie SRAŁ OLEJEM ??czy wogole po zaslepieniu powinien tam olej wydmuchiwac.... Nichce kuywac nowego reg za 500 zl skoro jes zaslepiony

  3. Spotkal sie ktos moze z taki problemem iz na postoju szarpie aute tak ja by cos ze wtryskami ale jednak nie da to wtruski bo sprawdzalem je i wsystkie eleganckie prawie przy 0.0 i caly rok wlewalem STP..dwumas tez to raczej nie jest bo siedzialem w aucie w ktorym kwalifikowal sie do wymiany dwumas i wibracje mojego auta i tego z dwumasem to jak dwa rózne swiaty.... Jakies pomysly ?

  4. No witam ..sprawa sie ma tak.... Po przeczytaniu sporo juz postów i awari auta przez EGR uznalem ze trzeba zaslepic na stale EGR .. zj***l mi sie EGR i auti zaczelo szarpac i niedalo sie jechac... mechanik zaslepil mi sriba wezyk i tak jezdzilem pare miesiecy.. Teraz trzeba dokonczyc operacje.. Zakupilem blaszke no i mechanik powiedzial ze trzeba kupic tez zaworek elektryczny poniewaz auto moze gdzie kiedys zassac lewego powietrza i wpasc w obroty i nie zgasze silnika...No i dalem mu kase na ten zawor 350 zl ..... Prawidlo czy mnie oszukal bo nie kumam zasady dzialania???????????

×
×
  • Dodaj nową pozycję...