Martin_Speed

Kolega mialem kiedys tez wtryski do wymiany..przeraził sie kosztem... Zaczał wlewac uszlachetniacze do paliwa czyszczace wtryski i tak przez poł roku... Na vagu pokazywało mu wartosci nieco ponad -3.4 i uwiezcie lub nie uratował sie od wymiany

Normalnie nie wieze... .1.9 to silnik legendarny , a 2.5 to był dobry w srtarych kastach... Jeb..ac kulture pracy , liczy sie bezawaryjnosc.. wiadomo kazdy by chcial wiekszy silnik no ale niestety to nie a dobre jednostki.. Silnik 2.5 jest dla osob w grubszym portfelem

Wpadne JAkies atrakcje ?? Bedzie na miejscu ktos kumaty z vagiem ??

Ok dzieki za info [br]Dopisany: 19 Kwiecień 2010, 17:40_________________________________________________ze wstepnych ogledzin to sprzegiełko chodzi elegancko..powiedziano mi najprawdopodobniej moze byc troche zapowioetrzony.. i ze po dolaniu płynu powinien sam sie odpowietrzyc..[br]Dopisany: 19 Kwiecień 2010, 21:04_________________________________________________Jak narazie uklad sie nie odpowietrzył..płyn w jest troche brazowaty ale mechanik powiedział ze wymiana oleju raczej nic nie pomoze .Dodam jeszcze ze jak otworze maske to pompy nie śłychac dopiero w samochodze śłychac..

Taka 115-tke mozna przeciec krecic sporo ponad 150 PS wszystkie 1,9 TDI były bardzo dobre...psuły sie tylko podzespoły Smialo kupuj jak masz okazje Spalanie maja podobne wiec.. roznia sie tylko momentem obrotowym :

Ja mam tak samo i auto mam z serwisu z niemiec ktory zabezpieczyl te opryski jakas farba i koniec.. tak bede jezdził.. Zanim to zacznie powaznie gnic to chyba minie z 10 lat auto dawno bedzie juz u Zyda

ile takie cos kosztuje ??

Napewno pompa.... W sumie mialem płyn na minimum dolałem tak jak powinno byc i jest tak samo

WItam Auto na luzie i krece kierownica slychac jak pompa czy cos jeczy,buczy. W czasie jazdy nic sie nie dzieje oraz jak dodam gazu tez nieslychac . Co to moze byc ??? Jeszcze nie bylem u mechanika ale chciałbym juz mniej wiecej wiedziec co to moze byc i gdzie szukac problemu .

W ksiazce Audi pisze ze przez pierwsze 5 tysiecy jakie auto przejedzie moze wypic OD .0.5 litra

tak czy inaczej 0.5l za 1100 kilometrów co cos jest nie tak albo faktycznie tyle bierze..

24.04.2010 bedzie jakis zlot tak ?? Podajcie dokladny adres zebym mogł w navigacje wbic i przyjade z Gorzowa WLKP na zlocik

Podajcie dokladne date i adres gdzie sie wtawic i mozecie mnie zaznaczyc na liscie Weekendy mam zawsze wolne wiec kazdy termin weekendowy mi pasuje

A wiec tam.. Nie kopci, silnik sie nie rozszczelnil turbina chodzi jak nalezy....Mozliwe ze to wina samego oleju bo wlasnie powinnie chodzic na 5W40 a nie 5w30... DOkladnie dolac musialem 0,5 litra.. to za duzo.. w tygodniui bede głebiej patrzec

w niemczech wymieniaja olej co 30 tysiecy.. Lataja na Castrolu Long Live.. Juz sam niewiem kogo sluchac..Kazdy cos innego pisze.. i wychodzi na to ze 1,9 jezdzi na wszystkim co wlejesz do niego .. JA leje Castrola tak jak niemcy i wymiana co 20.25 tysiecy ze wzgledu na zły stan pali w polsce.. to jest Opinia osobistego mechanika ktory pracował cała swoja kariere w ASO VW i jest teraz na prywatce[br]Dopisany: 17 Kwiecień 2010, 11:02_________________________________________________druga sprawa mam silnik AVF i jak wielu tutaj i widze jednym bierze olej a innym nie... odczego to zalezy ??

Mozliwe ze malo nalał.. wyciekaów zadnych, turbina nie mieli , nie kopci.. czyli taka specyfika silnika. Jezdze na 5w30

To dosyc malo , ale jednak biora olej No nic trzeba jezdzic i dolewac

Niby w ksiazce pisze za normalne jesy ze spala do 0,5 litra na 1000 km..bedac na warsztacie to nieznajomy potwierdzil ze sporo jedza oleju i to jest normalne w tym rozajach dieslach

Ostatnio uswiadomiono mnie ze 1,9 TDI AVF bierze dosyc sporo oleju.. No i po wymianie oleju i przejechaniu okolo 1,5 tysiaca km kontrolka sie zaswiecila i oleju bylo na minimum ...

Na nastepnu zlot sie pisze

Bylem u mechaniora i najprawdopodobniej bedzie poduszka pod silnikiem. Trzesienie nie jest mocne ledwo wyczuwalne ale jednak jest...Uzgodnilismy zeby narazie z tym jezdzic az sie nie pogorszy..

wielkie dzieki

Witam mam pewien problemik z trzesieniem silnika... Na wolnych obrotach czuje jak silnik przekazuje jakies drgania nie regularne , tak jak by wiatrem zawialo raz z prawej raz z lewej... Dodam ze wtryski mam idealne wszystkie prawie przy 0.0 .Dwunas tez to nie jest bo nie ma drgan na kierownicy czy gdzies tam Przebieg 185 sprawdzony w ASO rok produkcji 12/2004

Pytanko ... a niewystarczy dobrze przeciagnac rakiety w celu przedmuchania wszystkiego ??

aha wtakim razie niema co zglowy zawracac Trzeba bedzie pojechac najlepiej do serwisu w szczecinie bo chyba tam sie znajduje najblizej od Gorzowa.. Dzieki za info