Veiru

@kubaanizer

Dzięki Kuba, za dobre słowo

Dla mnie majówka zaczęła się dość intensywnie i emocjonalnie...

Podczas mycia auta zauważyłem, że na zderzaku odpadł mi lakier.... . Dzień wcześniej jechałem w bardzo mocnej ulewie, widocznie musiał być c**jowo pomalowany w tym miejscu... Termin u lakiernika już zaklepany. Na szczęście to tylko kosmetyka, mimo to serducho i tak boli.

W sobotę byłem ze szwagrem odebrać jego nową zabawkę... Mustang '14 z silnikiem 5.0, limitowana edycja California Special, dolot Roush'a i wydechem FlowMaster co daje mu jakieś 450-460 kucy. Panowie, tak jak to jedzie, a jak drze jape to w życiu czegoś takiego nie widziałem.

W zasadzie to była moja pierwsza przejażdżka tylniopanędowcem i silnikiem v8 z taką pojemnością. Wrażenia niezapomniane. Długo nie mogłem dojść do siebie.

Wydech jest piekielnie głośny i nie jest taki ''ułożony'' jak np. w RS bądź AMG tylko jest taki ''brutalny'', za każdym razem inaczej zawyje, z inna tonacją.. ciężko to opisać. 

Wieczorem wyskoczyliśmy przetestować auto na ulicach Wrocławia. Reakcje przechodniów mówiły same za siebie... zatrzymywali się idąc chodnikiem kiedy staliśmy na czerwonym świetle, wyciągali telefony i machali do nas (fajne uczucie)  Ogólnie nie było osoby która się za nami nie obejrzała: dziewczyny - starsze, młodsze, idące z facetem czy bez; faceci - łebki, młodsi, dziadki nawet ksiądz!  Także odzew raczej pozytywny!

Jadąc jedną z ulic dojeżdżałem do skrzyżowania. Było czerwone światło, a na prawym pasie stało jakieś auto. Kiedy sygnalizator pokazał zielone wcisnąłem gaz do dechy ''przelatując'' obok tego samochodu, popatrzyłem w lusterko - a w nim lampy przygasły. Kierowca tak się wystraszył, że zgasł mu samochód! 

Może czas zmienić auto? 

eSkowy zderzak robi robotę 

kratki w czerni bardzo na plus! 

17 godzin temu, bladzio1 napisał:

Panowie, czy po założeniu zestawu Eibach b12 Pro-kit trzeba ustawiać zbierzność/geometrię?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dobrze by było ustawić

Przeważnie TOPowe firmy zajmujące się modyfikacjami aut, podczas wymiany zawieszenia oferują ustawienie geometrii.

Na tabliczce, pod maską, ew. w książeczce serwisowej.

11 godzin temu, WydRos napisał:

No bo wpadły mi Pompei oryginały i tylne dwie są ok ale na przód na już potrzeba 2letnich

sa wszystkie 255/35

mowisz ze jak wrzucę 235/40 to nie będzie widać różnicy? 

No i na tył dystans lekki by się zdał 

PS 

duzo lepiej siedzą jak te 18 z a5:)

Jeśli chcesz zobaczyć 235/40 na 19'' z 9j to rzuć okiem na mój temat.

Ogólnie rzecz ujmując jeździ się super i jak dla mnie aspekt wizualny jak najbardziej OK, no ale koledzy z forum stwierdzili, że ''balony''.

Na HANKOOKach Ventus lata mój kolega na a6 c7 i jest bardzo pozytywnie zaskoczony  

Z tego co pamiętam cena C6 znacznie spadła po premierze C7.

Wtedy te wszystkie Janusze rzuciły się na C6 nie wiedząc o tym aucie nic.. a potem na forach, grupach na FB był płacz i lament:

- ''czemu skrzynia szarpie?!''

-''o kurr.. czemu ten rozrząd taki drogi?!''

-''Panowie, w sumie to już kupiłem, ale zapytam: drogie jest 3.0 tdi w utrzymaniu?''

itp itd...

C7 w porównaniu do B8 to całkiem inna liga. Pod względem komfortu i technologii jest dużo wyżej od B8. 

Myślę, że dobrze wyposażone wersje -polift, matrixy, 3.0 bitdi itp będą trzymały cenę.

16 godzin temu, dzwiedziu napisał:

Witam , 

czy można mieć zewnętrzny pakiet S-line bez konieczności posiadania wewnętrznego (i na odwrót) , oraz czy można mieć zewnętrzny S-line ale na przykład odrzucić chromowane lusterka czy inna opcje ? Jak to jest ze znaczkami na przednim grillu ? Podjechał z pakietem S-line a znaczek miał quattro i czy to prawdziwy S-linę czy nie ? 

1. Tak można. Możesz mieć zewnętrzny pakiet s-line, nie posiadając wewnętrznego i na odwrót.

2. Chromowane lusterka są tylko przy wersji S4. Zamawiając w salonie zwykłą A4 z pakietem s-line nie mogłeś dorzucić chromowanych lusterek przeznaczonych tylko dla S4.

3. A4 B8 nigdy nie miało emblematów s-line na przednim grilu. Zarówno polift jak i przedlift. Nigdy. Jednyne emblematy występujące w grillu to ''quattro''.  Natomiast  emblematy ''s-line'' tylko na przednich błotnikach.

@Mateuszh

Powiedz proszę, czy po wymianie dwumasy metaliczne dzwięki po wciśnięciu sprzęgła ustały?

Mam cholerny problem z tym.. na postoju po wciśnięciu sprzęgła słychać metaliczny dzwięk i lekkie wibacje pedału sprzęgła - TYLKO NA CIEPŁYM SILNIKU!

Obstawiałem, że to łożysko oporowe - wymieniłem więc je i dodatkowo sprzęgło, docisk itp itd.. ale bez dwumasy.

Niestety problem pozostał. Nie wiem gdzie szukać przyczyny... Jakoś nie pasuje mi to do dwumasy. Ona hałasuje bez sprzęgła, a po wciśnieciu pedału hałas ustaje - u mnie jest na odwrót. No i dlaczego dzieje się to tylko na rozgrzanym silniku?

Z góry dzięki za pomoc.

Ciężko za Tobą nadązyć kolego... szybko plany zmieniasz.

Za lampy w dobrym stanie jakies 1300 - 1400 pln musisz liczyć.

Nie mam pojęcia jak z resztą. Na pewno zderzak też do wymiany, ale czy klapa? 

Radary z grilla out, tylnia chromowana listwa z insingi out, wrzucić normalny wydech zamiast tych atrap i będzie malina  

A tak btw:

Od dwóch lat żona użytkuje Fiestę mk7 1.0 Ecoboost 100 PS z 2014 roku. Jakieś pół roku temu zrobiłem jej program na 125 kuni i powiem wam, że nie jeden Janusz łapie zonka pod światłami... to naprawdę potrafi szybko wystrzelić.

Auto idealne do jazdy po mieście.. na autostradzie jest trochę głośno i nieco buja, ale wg. mnie nie ma sobie równych w mieście

O spalaniu nie będę mówić, bo żona ma ciężką nogę. więc nie będzie to miarodajne 

Jest mega zadowolona, póki co wymieniamy regularnie filtry i oleje i odpukać nie sprawia żadnych problemów. 

Dziękuję bardzo Panowie za pozytywny odzew! 

To mega motywuje do dalszych działań.

Zrobię jak mówicie - ramki, relingi, lustra, progi - pójdą w black piano

Będę informował na bieżąco  

Stay Tuned.....

Siemka!

Ciekawy kolor zacisków  Pokaż daleka jak na aucie się prezentują 

Ta gałka z czerwoną obwódką z jakiego jest modelu?  

Andrzej, Audi fabrycznie wrzuca na tą fele oponę 255/35 

Wrzucaj na auto taki konfing i będzie mega się prezentować 

I tak jak mówisz, żadnych dystansów nie będziesz potrzebować.

Rotory od s5 mają ET33 i 9J i na takich parametrach B8 wygląda najlepiej.

Wszyscy mają Mambę - mam i ja! 

Wpadło letnie koło, a pogoda za oknem rozpieszcza dlatego cyknąłem parę fotek

Pakiet Competition Plus udało się doprowadzić do końca z czego jestem mega zadowolony - przeskok z non-sline robi ogromne wrażenie.

Póki co na aucie jest grill w stylu RS4 i biorąc pod uwagę, że bardzo mi się podoba + pozytywną reakcję otoczenia to prawopodobnie tak już zostanie

Co do najbliższych planów:

Zacznę powoli zabierać się za wnętrze auta 

Muszę ogarnąc zawieszenie - jak dla mnie eibach dał d*py jeśli chodzi o tylnie spręzyny dla avanta w Q. Albo będę reklamować, albo zmienię springi od innego producenta.                                                          Albo wrzuce gwint 

Ściema szyb - jaką moc przyciemnienia poroponujecie? Nie chce przegiąć pały.. myślałem o przepuszczalności: 30% na tył, 70% przód. Opłaca się dopłacać za folię ceramiczną?

Jeśli chodzi o nadwozie rozważam jeszcze II opcje:

- relingi + chromy wokół szyb idą w czarny połysk 

- zrobić tak jak w ori pakiecie competition, czyli lusterka i listwy s-line zrobić w czarnym połysku

No, no... 3.0 tdi, pakiet C+ ... czegóż chcieć więcej?!

Auto miód, malina 

G-SHOCK SOLAR GPS HYBRID GPW1000

Mój pierwszy G-Shock. Jestem mega zadowolony. Z początku przerażała mnie wielkość i ciężar, ale teraz jest ok 

@WojtekA4B8 Kiera wleciała bez problemu! Jeśli chodzi o mnie, powątpiewałem w swoje zdolności manualne, więc o pomoc poprosiłem @kaju Z tego co widziałem, nie miał większych problemów z wymianą  

Co do kiery uderzaj do @siemian, zawsze ma coś fajnego na stanie 

Jeśli chodzi o koszta - kiera + poducha musisz 2400 - 2500 liczyć

Teraz środek robi robotę  

Podsufitkę też zmieniałeś?

Bardzo fajny i nie oklepany wzór felg 

13 minut temu, MaciekPL napisał:

Dzisiaj robiłem, nie ma żadnego problemu. Oprócz przyciemnionych szyb i braku naklejki na szybie 

Sorry za offtop... Serio sprawdzają poziom ściemy szyb?  

W dniu 3.04.2018 o 22:06, mateusz16 napisał:

Witam. Zamówiłem dzisiaj koło dwumasowe, tarczę i docisk w Volkswagenie i chcą żebym przy odbiorze oddał im stary docisk i tarczę. Mówią że kupując nowe trzeba oddać stare...... Dla mnie to dosyć dziwne. Ktoś wie coś na ten temat? Przecież jeśli bym zamówił kurierem do domu to wtedy bym raczej nie musiał oddawać... O co tu chodzi?

To jakaś bzdura... Zamawiałem kompletne sprzęgło z ASO z niemiec i nikt nie pytał o oddanie starego sprzęgła 

Panowie, a nie ma przypału na badaniu technicznym z tymi ledami?  

Bardzo lubię ten kolor

Widziałem kiedyś a6 c7 w salonie. Była w tym kolorze + pakiet C+ i powiem wam, że miazga

Choć wydaje mi się, że jest mocno sezonowy i szał szybko minie

Co do akcji serwisowej - ja swojej sztuki nie oddam, bo boję się że mi program skasują  (afera z silnikami VW).

Fajnie to oświetlenie nóg wygląda