WITAM miałem okazje wymienić 3 szt takich katalizatorów i jestem pod wrażeniem tych kolegów którzy to próbowali zrobić bez kanału podzielę się jak ja to robię podstawa jest wymontować filtr powierza i z góry jest dojście do odkręcenia tych dwóch nakrętek od turbiny ale tą trzecią jedynie od dołu bo jest najlepsze dojście druga strona to można popuścić klamrę na łączeniu pomiędzy rurą środkowa a tłumikiem środkowym i wtedy można opuścić katalizator na duł i odkreślić te trzy dolne śruby ja najczęściej to biorę klucz nasadowy na przedłużce z przegubem i od dołu odkręcam ale ktoś musi od góry to z kontrować w ostatnim przypadku były nakrętki z korodowane i nie szło kluczami tego odkreślić to palnikiem odpaliłem katalizator wyciągam poprzez górę i wkładam też po wymontowaniu filtra jest dość miejsca . Dziękuje za zaproszenie do forum i zaufania do moich produktów pozdrawiam Tlumiki-Gruchot
