ROBERT8002

na początek bym sprawdził czy silniczki klap sterowania nawiewów ni padły lub czy się nie zacięły. skoro pisałeś że nawiew na podszybie chodził bez stuków a po włączeniu nawiewów centralnych dochodziły stuki

jest dokładnie tak jak napisałeś. lecz z tego co mi wiadomo za wentylatorem jest tylko jeden silniczek ten który zamyka klapę dopływy świeżego powietrza i na pewno jest uruchamiany przyciskiem z samochodzikiem.

ogólnie masz 4 silniczki 1 od recylkulacji zaraz za wentylatorem nadmuchu 2 i 3 przy nogach pasażera (po zdjęciu schowka widać oba) jak kolega wyżej opisał natomiast teg 4 musisz szukać od strony kierowcy. siedzi dość głęboko i dojście do niego to istny koszmar

witam wszystkich. swego czasu miałem problem dotyczący nawiewów polegający na tym, że po nastawieniu nawiewu na podszybie, nogi czy też twarz wydobywający się podmuch był znikomy nawet przy ustawieniu obrotów wentylatora na max (klimatronik). piszę o tym bo jeszcze 2 tygodnie temu borykałem się z tym problemem,czytałem i sprawdzałem wszystkie możliwe ewentualności podpowiadane przez klubowiczów, począwszy od VAG-a, a skończywszy na bezpiecznikach ,przekaźnikach, napięciu i masie wentylatora. natomiast pprzyczyna była prozaiczna bo po wymianie szczotek na wentylatorze od nadmuchu nastąpiło przebicie na tym oporniku czy też kondensatorze i wirnik zaczą wirować w przeciwną stronę.

serdecznie witam wszystkich użytkowników audi. jak niektórzy zauważyli do niedawna byłem członkiem klubu ale z przyczyn bliżejmi nie znanych przez okres ostatnich 2 dni nie mogłem się zalogować.