szymeniu

Poetycko to ująłeś, cóż będę musiał jakoś z tym żyć

Emocje jakieś są, ale zdecydowanie więcej teraz się u mnie dzieje w innych sferach życia w sumie nie wiem nawet nie wiem czy zdążę jutro dojechać do Krakowa, czy dopiero w środę

Nie ma, możesz strzelać tyle ile skrzynia pozwoli w razie czego sama się zabezpieczy. Natomiast jeśli dojdzie do przegrzania oleju to wyświetli Ci komunikat że należy go wymienić, wtedy do serwisu i po temacie.

Drodzy parafianie ja jestem nie pijący a tak serio to muszę być ready bo żonie zostały 3 tygodnie do terminu więc może w każdej chwili się wysypać Do Ostrowa może wpadnę

uwielbiam takich bohaterów. masz chłopie, powinno pomóc i poruszyć Twój malusieńki móżdżek, a nóż coś w końcu w życiu ugrasz: http://img.tapatalk.com/d/14/06/22/genajeba.jpg Szymon, plany na popołudnie? Żadne, kisze ogóra

podobno nastepna "tasma wprost" jest o Twoim deal'u z Rostowskim Gabriel miałeś nie mówić, a teraz to szykuj się jutro na 5.45 panowie w kominiarkach przyjadą Ci zrobić śniadanie

1. Kup fajna furę, załóż temat, zmodyfikuj popatrzymy ocenimy, może nawet ktoś Ci coś odpisze 2. Możesz mi napisać co miałem pomodzić w aucie za 400k do którego nawet serwis miał problemy się zabrać, bo jak WRC podłączył się do niego w Bukowinie to się za głowę złapał ile tam jest modułów bo nie bardzo rozumiem co masz na myśli, zresztą poza brakiem NightVis i HeadUp to było tam dopakowane po dach więc WTF ? 3. Jak byś uważnie czytał poprzedni temat to byś wiedział jak doszedłem do dużych pieniędzy

GTR jeszcze w Krakowie, nie było czasu go zarejestrować i dopiero na spokojnie we wtorek pod wieczór po niego pojadę. Reggi jakby to powiedział nasz jeden wspólny znajomy już seria w GTRze połechta Cię po naplecie i to nieźle

GTR wygrał tym że jest nowy, szybki w serii, ma w ciul potencjału, a do tego jest po prostu w rewelacyjnych pieniądzach

Na początku kryterium wyboru było jedno czyli exotic, ale z czasem przeszukiwania ogłoszeń, zdałem sobie sprawę że bardzo ciężko o dobry egzemplarz auta typu Ferrari, SLS itp. Wszystkie te auta które widziałem w PL to w dużej mierze niestety przechodzone egzemplarze, za granicą wcale nie tak różowo, toteż wybór padł na GTR'a tyle że nowego z gwarancją. ---------- Post dopisany at 10:49 ---------- Poprzedni post napisany at 10:46 ---------- No jeszcze trochę brakuje do takiego poziomu, myślę że auta po 1mln euro to może za 10 lat to już inna liga

Silnik jest MK III I skrzynia także. Zmieniono bardzo dużo. Przede wszystkim skrzynia ma zabezpieczenia przed zagotowaniem sprzęgieł, silnik ze zmianami mechanicznymi w zakresie systemu olejowego i chłodzenia. Poza tym oczywiście zupełnie inne oprogramowanie. Na serii możesz katować do woli, skrzynka ma czujnik temperatury I odłącza LC jak przegniesz pałę. W poprzednich tego nie było więc skrzynie siadały. Poza tym gwarancja obejmuje wszystko łącznie z jazdą torową tylko jest zastrzeżenie żeby pilnować temperatury oleju w silniku I skrzyni. od którego roku produkcji GTRa zostały wprowadzone te zmiany? auto rewelacja. Zmiany były, stopniowo wprowadzane od 2011 roku, w modelu 2014 one się skumulowały, na bazie tego rocznika stworzono Nismo GTR czyli już finalną wersję serii R35 czyli za ok 2 lata (chociaż wiele źródeł podaje 2017r) powinien pojawić się w sprzedaży R36. Także wedle wszystkich znających się na rzeczy jest to najlepsza możliwa wersja do kupienia, maksymalnie poprawiana od kilku lat. Czas pokaże czy mieli rację

jedne z lepszych (podobno) firm detailingowych w krk: Auto SPA Detailing - Polerowanie i renowacja lakieru - Kraków Kompleksowa Kosmetyka Samochodowa - Auto Detailing Krakw |danoncardetailing.pl Szymon, a tak z ciekawosci, w jakie rejony mniej wiecej poszla eSa? Jesli mozna wiedziec Do Lublina Dzięki za pomoc w piątek podzwonię i popytam jak z terminami Macie spota we wtorek ?

Silnik jest MK III I skrzynia także. Zmieniono bardzo dużo. Przede wszystkim skrzynia ma zabezpieczenia przed zagotowaniem sprzęgieł, silnik ze zmianami mechanicznymi w zakresie systemu olejowego i chłodzenia. Poza tym oczywiście zupełnie inne oprogramowanie. Na serii możesz katować do woli, skrzynka ma czujnik temperatury I odłącza LC jak przegniesz pałę. W poprzednich tego nie było więc skrzynie siadały. Poza tym gwarancja obejmuje wszystko łącznie z jazdą torową tylko jest zastrzeżenie żeby pilnować temperatury oleju w silniku I skrzyni.

Siema Panowie. Potrzebuje pomocy miejscowych. Mam do zrobienia polerkę i chcę zabezpieczyć lakier w GTRze przed odbiorem. Macie kogoś kto się na tym dobrze zna ?

S6 2010kg GTR 1740kg Zdecydowanie czuć lekkość w stosunku do Audi

Miałem dzisiaj w rękach testówkę polifta. LC urywa łeb masakrycznie do tego ten dźwięk. Jest dobrze Do niedzieli niestety się nie wyrobię bo nie zdążą zarejestrować :f*ck:

Ja wiem że wszyscy czekali na Ferrari albo Lambo, ale nie lubię kupować auta 3 letniego za 700 tys, gdzie nowe z salonu kosztuje ok 1mln. To się mija z celem, poza tym może za rok kupię takie naprawdę lekko używane S650 albo Huracana bo to auta najnowsze technologicznie, śliczne też było Turbo S 991 ale cena 800 tys. zabija mnie jak na razie. Jest co jest i się z tego cieszę, ludzie się ze mnie śmieją że mi firma pada, skoro się przesiadłem z Audi na Nissana

jak odbiorę auto to na pewno będę tylko kwestia czy zdążą zarejestrować ---------- Post dopisany at 09:46 ---------- Poprzedni post napisany at 09:44 ---------- O takie coś mi właśnie chodzi

Spoko

Auto przejściowe bo, jednak wygrała ekonomia i wartości użytkowe na co dzień. Za niedługo będzie pewnie nowy model, poza tym owszem F458 jest kosmiczne, ale niestety ceny dobrego modelu używanego powalają i niewiele się różnią od nówki. Gallardo jeździłem ale niestety jest to technologiczny staroć, z pozostałych aut typu F12 czy Aventador, to zdecydowanie nie ten rozmiar kapelusza, jeśli chodzi o utrzymanie nie dałbym rady tego serwisować i ubezpieczać

Sprzedany

Dzięki wszystkim

Trzeba mierzyć siły na zamiary, kupno to nie wszystko jeszcze trzeba serwisować, modzić i ubezpieczać

Reggi widziałem taki projekt, może źle się wyraziłem. Chodzi mi o to żeby na fotelach zrobić wstawki, sufit itp. żeby nabrało charakteru. Dev, mówię Ci jest tak słaby że aż boli

Po dłuuugich testach i namyśle wybór padł na GTR'a. Salon polska nówka, odbiór za 2-3 dni, pełne możliwe wyposażenie, włącznie z nowymi lampami FULL-LED przód i tył. Projekt rozwojowy. Plany: - Carbonowe lustra, dyfuzor, spoiler - Felga 21' coś specjalnego ADV1, HRE, RAYS, VOLK - Zmiana wnętrza w Java Car na full-alcantarę - Kierownica Carbon Tommy Kaira - Wydech tytanowy Tommy Kaira - Body Kit no i za jakiś czas, pakiet AMS lub HKS około 1000PS i 1100Nm. Auto przejściowe tak na 1,5-2 lat Zdjęcia z salonu, jutro pojutrze wrzucę już jakieś ciekawsze