W RS6 jak wrzucisz taki jak u mnie to będziesz miał jeszcze lepszy efekt pomyśl o tym
A czy ty nie miałeś silnika mechanicznie zrobionego na taki jak w rs6 ? Wiec co by była za różnica ? Cos było jednak innego ?
Bartek ma gwarancję przedłużoną, żeby nie mieć problemów w ASO wystarczyłoby zmienić wydech końcowy, zostawiając DP i katy fabryczne, co nie spowodowałoby utarty gwarancji a dźwięk jest mega bo RS6 już w serii ma zupełnie inny wydech i brzmi dużo lepiej od standardu S6. U mnie były proste DP, sportowe katy itp, żeby turbo miało lekko
Ostatnio nagrane