Skocz do zawartości

chanel1987

Pasjonat
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez chanel1987

  1. WItam przedstawiam wykres przed i po : audi q5 2016r wersja USA 2.0tfsi CNCD quattro silnik 3gen.z skrzynia tiptronic 8biegowa na paliwie pb 98
  2. Moc taka sama jak wcześniej albo i mniejsza:) 0-100 niemierzylem bo to było na obwodnicy zmierzę przyokazji ale pewnie okolice 7s
  3. Seria sprzęgło 10letnie wytrzyma do czasu u mnie 1.5 roku licząc od pierwszej modyfikacji czyli program na 245km/390nm. Ok 10 tys, km temu wstawiłem nowe seryjne i nic narazie nie slizga:) Niżej zdjecia stare vs nowe sprzegło
  4. Witam wynik to nie bajka:) Dp robiony w firmie Boosted Factory Hybryda w Bartpol Tuning Hamownia, nowy soft w Jurczak Auto Sport Można dalej rozwijać projekt .Tak jak napisał jarek920 koszta rosną, dodałbym jeszcze do next stage wzmocnienie sprzęgła , zawieszenie, hamulce i pewnie coś jeszcze... 350km do uzyskania Pozdrawiam
  5. Tak juz po delikatnej korekcie Zostal równiez wyczyszczony z nagaru kolektor dolotowy(ssący) Niebawem bedzie hamownia to i wykres wrzuce
  6. WItam przedstawiam wam wykres a4 b7 2.0 tfsi BWE 245km 390nm pb 98 w planach dp i korekta softu hybryda ko3 Tfsi nowy wykres na hybrydzie ko3 Tfsi Pomiar w aplikacji speed logic
  7. Moim zdaniem rewelacja:D Mozna porownac z s4 B6:D Zrobiony jest tylko program (jest jeszcze zapas delikatny)
  8. Witam a może to nie świerszcz tylko śwwist turbiny ? Tak jak u mnie :
  9. Te "porownanie" to filmik i auto brata ksio87 wynik z hamowni zima wyszedl 213 koni 425nm pozdrawiam
  10. Witam zbliza mi sie zmiana oleju obecnie zalany mam Liqly Moly SHT 5w40 Wchodzac na strone Millersa producent zaleca mi olej xfe 10w40 Olej spelnia norme vw 502 tak jak zaleca ksiazka audi. Pytanie brzmi czy moge przejsc z 5w na 10w ? Przebieg auta 194 000 tys, kod BWE 245km 390nm olej zmieniam co 10tys.km Prosze o porade Print versio
  11. Seria Stock 50-200km/h https://www.youtube.com/watch?v=mlfCROnxC1w Chiptuning 50-200km/h
  12. Ok dzieki za info. Uszczelka pod zaworami czeka juz nowa na wymiane kupiona w Serwisie:) U mnie bardziej z przodu silnika jest głośniej niz z tylu przy łańcuchu. Auto mam od miesiąca więc wszystko wyjdzie z czasem:D
  13. Witam wrzucam filmik pracy silnika 2.0 tfsi bwe 147 kw Przebieg 186 000km Olej liqly moly SHT 5w40 Czy mam problem z łańcuchem ?? https://www.youtube.com/watch?v=0kBpT85CBhw
  14. Dzieki voytek80 za reportaz. Dzisiaj ustawilem kąt synchronizacji. Na 0.0 z 0.3 w mijanke. Mysle tak bedzie dobrze. Spalanie chwilowe mam w grupie 15 0.6l/h. Powiedzcie mi ile u was wychodzi spalanie chwilowe oraz w miescie i na trasie w silnikach ajm. :>
  15. No wlasnie bo cos mi sie wydaje ze zacząl 1 litr wiecej palic. Pojezdze jeszcze tydzien i oblicze wynik spalania. Jak bedzie wieksze od normy to bede kalibrowal. Norma to ok 7 litrow miasto opony 16cali 205/55.
  16. Witajcie!! Rowniez posiadam ajm. U mnie synchronizacja skaluje miedzy 1.1-1.4. Spalanie chwilowe 0.6. Ostatnio mechanik mi zmienial calkowity rozrzad plus 2 paski wieloklinowe . Czy te wartosci sa ok? czy jechac do goscia na reklamacje?
  17. Witajcie! Rowniez mam problem z kontrolka po wymianie klockow. Chce to ominac poprzez zmiane kodu, lecz nie wychodzi. Mam kod 00140. Wchodzac do recode wpisuj wartosc wieksza +01 na 01140 wciskam do it. I nadal swieci owa kontrolka. Jakies rady ??[br]Dopisany: 30 Sierpień 2011, 11:28_________________________________________________Kod sie akceptuje nie ma tez bledow w intruments czy abs. Chyba zostanie mi zrobienie mostkow przy wtyczce wchodzacej w nadkole:D[br]Dopisany: 30 Sierpień 2011, 13:00_________________________________________________Usterka naprawiona:) Przy wtyczce laczacej kabelki od klocka z przewodem z nadokola zauwazylem zalamanie dwoch kabelków. Idac tropem przewodu do nadkola, wyjalem gumowa zaslepke. Tam mamy dwie wtyczki. U mnie czerwona jest od czujnika klockow. Rozlanczamy ja, "mostkujemy" drucikiem i zaklejamy tasma tak by drucik nie mial prawa wypasc. Przekrecamy stacyjke jesli ukaze sie ok to wiadomo A jak nie robimy to samo w drugim kole. Na koniec chowamy owe wtyczki , montujemy zaslepke gumow. Powodzenia
  18. :> Kodowanie załatwiło usterke. Klimatronik nie mruga a wszystkie nawiewy działają. :>
  19. Ok jutro postaram sie w warsztacie to zrobic:)
  20. Co zrobic? Klimatronik dalej miga i po 2 minutach przestaje. Pomimo ze zostaly poprawione luty na plycie glownej i plycie climatronika. :Skutki uboczne to np. brak obiegu wewnetrznego. Sprawdze jeszcze vagiem bledy oraz zrobie kodowanie w warsztacie.
  21. Witajcie ja mam ten sam problem z miganiem climatroniku po podlaczeniu pod komputer wykrylo taki blad" 04fa siłownik klapy spiętrz. zablokowany lub bez napiecia". To co poprawienie lutow zalatwi ten problem??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...