PAWEL 007

paliwa jest ok.20L zalana jest verva98 a w bagażniku cicho

Mój dzisiaj po małej trasie jak wyjeżdżałem zapalił na benzynie bez zarzutu jak dojechałem i chciałem odpalić ponownie koniec nie dało rady wykręciłem świece iskra jest czyżby pompka paliwa ale jeżeli by się zatarła lub spaliła czy wysadziłby bezpiecznik natomiast na gazie odpaliłem i auto chodzi jak powinno i teraz nie wiem o co chodzi

tak to był drążek chociaż lekkie stuki jeszcze są

a ja mam coś takiego jak ruszam fajerą w lewo i prawo słychać stuki w maglownicy na lewym kole jest wszystko OK ale na prawym jest luz jak ch....a czy to można jakoś zrobić bez regeneracji

zakładałem jakiś 1000 km temu i dlaczego dużo pracy

kolego futhe ty mnie nie strasz a jeszcze mam pytanie czy przed wszystkim muszę przelecieć go papierem 2000-2500

o cholera a ja założyłem go odwrotnie to teraz pewnie nowy pasek mnie czeka

czy pasek rozrządu jest kierunkowy

czyli nie zrobię tego tą małą co mógł bym zrobić kontową i na aucie będzie widać niedociągnięcia

czy jest jakaś różnica w końcowym wykonaniu na aucie między jedną a drugą czy to ma jakieś znaczenie

a ja mam pytanie czy tą polerkę to mam wziąć kontową czy taką małą którą trzyma sie jak kierownice

a ja mam pytanie czy pasek rozrzadu jest kierunkowy

ja a ta rysa na drzwiach to tylko do malowania??? czy jednak da się z tym coś zrobić

no dobra a co zrobić z drobnymi rysami na lakierze

a jak doprowadzić ciemny zielony metalik do kultury min. zaje....ą rysę na drzwiach [do podkładu] i kilka drobnych rysek na całym aucie próbowałem czegoś takiego jak balsam koloryzujący i to dało w miarę fajny efekt do trzeciego mycia a pózniej to kaplica tym bardziej że mam możliwość pożyczenia polerki i tym razem jednak posiedział bym nad nim trochę dłużej na allegro jest masa takich past tylko pytanie która i czy sam mogę zrobić to co u blacharza bo jak się spytałem ile taki interes by kosztował to zaśpiewali mi 1000 zł. to mnie zamurowało i co najważniejsze jak to zrobić