caos33

ziomek mój próbował przeprowadzić procedurę zgodnie z instrukcją kodowania ze strony Ross teha,ale niestety wywala error, więc skorzystał z innego sterownika . Przy probie nadpisania vinu zegary zrobiły deffa i nie można zakodować kluczy dlatego wyłączył IMO bym mógł jeździć. Jeśli mógłbyś mi jakoś pomoc w tym, będę wdzięczny

woow!! nieżle ,ok zgra to mi ziomek .ale moze powiedz w czym jest rzecz ,

Witam,postanowiłem wymienić licznik na kolorowy. Liczniki pochodzi z auta z roku 2002 a mój był 2001 Kolega który mi to montował niestety nie mógł ogarnąć imo ,wiec go po prostu ominął a ja go musiałem zaślepić ,bo świecił jak bombka na choince ,ale nie w tym rzecz. Chodzi o to, że przed wymianom działał mi tempomat , wskaźnik paliwa nie oszukiwał . Niestety po wymianie ,tempomat przestał działać choć vag go widzi ,wskaźnik paliwa pokazuje odwrotnie ,czyli jak mam zatankowane do pełna to świeci się rezerwa a jak nie ma praktycznie paliwa to jest full . Będę wdzięczny za pomoc czy jakiekolwiek sugestie

Witam :hi:Jak mozecie to podpowiedzcie o toż montowałem ostanio kiere 3 ramienna od b7 z mf wszystko śmiga aż miło ,ale niestety świeci mi sie cały czas airbag . Mysle ,ze to dlatego iz przy montowaniu Łącznika 4 Pin - 4E0-972-133 nie mogłem wydłubać pinów ze starego ,więc dolutowałem kabelki z pinami i wyświetla się błąd 00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95) 001 - Upper Limit Exceeded a może taśma przerwana Za wszelkie sugestie z góry dziękuję

Witam Pomóżcie Panowie borykam się również z problemem twardego hamulca. Zaczęło sie to o koło miesiąca temu kiedy pierwszy raz wyskoczył komunikat brakes na wyświetlaczu działo się to sporadycznie ,nawet bardzo rzadko ,ale hamulec zazwyczaj z rana był nadal twardy, puzniej to ustępowało .Po jakimś czasie komunikat brakes na wyświetlaczu pojawia sie notorycznie tylko z rana kiedy odpalam samochód dodam,ze tak jakby samochód trzymały hamulce z tyłu cały czas tzn jakby jedna strona lewa .Stwierdzam tak ,ze lewa ponieważ o ostatnio z krótkiej jazdy sprawdziłem tarcze czy są gorące i ta strona była wyjątkowo gorąca . Czyżby to ten łącznik ? Sprawdzałem go i jest dosyć mięciutki. Serwo było wymieniane w zeszłym roku Za wszelkie sugestie z góry dzięki

Witam Panów Niestety tak jak myślałem lusterko jest uszkodzone podłączałem je według podanej instrukcji i nie daje znaku życia Kupiłem je z drugiej ręki więc można się było tego spodziewać ;( Dziękuję wszystkim

Wielkie dzięki za zainteresowanie Będę działał na weekend ,więc jeśli coś ustalę to się odezwę pozdrawiam

Ok ,więc twierdzisz ,ze powinno działać na obecnym podłączeniu a opcja ściemniania przy włączeniu biegu wstecznego również? Spróbuje jeszcze twojej opcji może podziała jeśli nie, to może muszę sprawdzic samo lusterko ,czy przypadkiem nie jest uszkodzone.

witam podłączyłem do pinu nr 1 ,zasilanie

Witam posiadam lusterko fotochromowe o nr 4B0 857 511 C i po montażu zgodnie z instrukcją z którejś ze stron lusterko nie działa ,tj. PIN 1 – długi przewód tak aby starczył do głównego włącznika świateł PIN 2 – podłaczenie przewodu z PINem 6 w lampce podsufitowej (masa) PIN 3,4,5,6 - wolny. Czy robię soś nie tak? Proszę o jakąś podpowiedz z góry dzięki

Witam posiadam lusterko fotochromowe o nr 4B0 857 511 C i po montażu zgodnie z instrukcją ze strony 1szej lusterko nie działa ,tj.PIN 1 - zasilanie z włącznika świateł PIN 2 - masa PIN 3,4,5,6 - wolny. Czy robię soś nie tak? Proszę o jakąś podpowiedz z góry dzięki

Dzięki :good:i o to chodziło, czyli bez większych problemow

Witam wszystkich , Panowie jakbyście mogli podpowiedzieć mi co nie co ,bo temat jest tak obszerny ,ze sam sie pogubiłem odnośnie montażu kiery od b7 z mf do b6 tak ,więc mam wszystkie graty do montażu tj. moduł q ,łącznik 4 pin, taśmę 4E0-953-541 A,Vag com tez jest ,radio concer2 po 2005 rownież . Co muszę zrobic dokładnie zeby to smigało jak trzeba? Za podpowiedz z góry wielkie dzięki

Otóż w mojej padlince wymienialem z kolegą ostatnio sprzęgło bo zaniemogło po złożeniu go i skrzynki do kupy okazało się, ze następujące biegi 4,R(wsteczny) tak jakoś ciężko i powiedziałbym gumowato wchodzą. Czego może być tego problem? Za wszelkie sugestie z góry dziękuję

kurde ja to się mam, znowu przestały działac spryskiwacze lamp Okazuje się, ze nie dostaje pompka zasilania (sprawdzane miernikiem)nie mama pojęcia gdzie może leżeć problem bezpiecznik w porządku Podpowiedzcie coś będę wdzięczny

Dokładnie miałem to w audi a4 b6 wymiana krzyzaka jakieś 15 minut prostota. Tez napoczątku myslalem, ze raczej jest to niewymienialne ,ale okazało sie inaczej . Po wymianie zero stóków i zero luzu pozdrawiam

Mam otóż taki problem postanowiłem sobie uaktywnić sygnalizacje dźwiękowa (gong) przy otwartych drzwiach od strony kierowcy wszystko zakodowane pomyślnie kod 01601. Korzystając z okazji również chciałem zakodować kontrolkę pasów ,wpisując kod 02601 takowa kontrolka się pokazała ,ale znawoź nastąpił problem ze wskaźnikiem paliwa poprostu jak by nie widział rezerwy . Wskazówka podniosła się z rezerwy o poziom wyżej .Jeśli ktoś mógłby mi coś podpowiedzieć będę bardzo wdzięczny . Chcę zaznaczyć ,ze jestem nowicjuszem w sprawach vag comu Ps Oryginalny kod przed ingerencją był 01101 samochód jest w napędzie quattro

Posluchałem sie kolegi Trzcina 80 zdemontowałem lampe ,bo tak wydało mi się prościej i okazało się , że pompka wogole nie pracuję. Po wymianie wszystko wróciło do normy i jest Git dzięki i pozdrawiam

dokładnie tak jak kolega mówi

Przytrzymalem manetkę ,ale zadnej roznicy nie ma ,wiec zrobie tak jak kolego mowisz Dzięki

W mojej padlince nie zabardzo chcą działać spryskiwacze xenonow, zero reakcji jakby ich wogule nie było . Sprawdzałem bezpieczniki są w porządku. Nawet nie pamiętam czy wcześniej działały bo autko mam dopiero od 6 miesięcy . Ktoś mi podpowiedział ,ze być może nie są wogule podłączone, najakiejs kostce w zderzaku a z uwagi na to ,że autko miało małą kolizje z przodu całkiem możliwe Proszę o jakąś podpowiedz co może być

Ok dzięki ,tak wlasnie było okazałó sie ,ze jest uwalona manetka , a z tym kabelkiem to gosciowi sie pomyliło z a6 pozdro

Koledzy potrzebuje pomocy ! Jestem wtrakcie montowania tempomatu Posiadam kierownice wielofunkcyjną montaż miał być prosty owszem zamontowałem manetkę łatwo poszło ,ale okazało się, ze wyskoczył błąd 00895 Powiedziano mi w sewisie ,ze potrzebuję jakiegoś przewodu który przesyła sygnał przewód mam ale nie wiem gdzie go mam wpiąć proszę o jakąś podpowiedz Z góry dziękuję

Witam Postanowiłem w swojej audi zamontować tempomat z racji tego ze posiada samochód wielofunkcje w kierownicy nie miało być z kodowaniem żadnych problemów. Zakupiłem manetkę z drugiej reki i przez nią tak mi się wydaje wystąpił ,następujący błąd 00895 i pokazało ze jest prawdopodobnie uszkodzona jakaś cześć mechaniczna ,ale dokladnie nie jestem pewien Jeśli kod modułu posiada ostaniom cyferkę L czyli jest kompatybilny,tak? Kolega który mi to montuje powiedzial ,że kody zostały zaakceptowane tylko wyskoczyl w/w bląd i tempomat nie moze zadzialc Jesli napisalem cos nie tak to bardzo proszę o wyrozumiałość z góry dziękuję

Dokładnie jak wyżej ja mailem podobny problem i okazal sie krzyżak kolumny kierowniczej objaw byle ten sam[br]Dopisany: 14 Maj 2010, 09:45_________________________________________________Dokładnie jak wyżej ja mailem podobny problem i okazal sie krzyżak kolumny kierowniczej objaw byle ten sam