SkOs
-
Postów
543 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez SkOs
-
Witam posiadam niunie rocznik 96 Czy ktos by mogl mi podzucic jakies dobre amortyzatory na tyl ktore beda nadzwyczajnie komfortowe i wmiare cena taka do ~400 zl ? Czytalem na forach ze Monroe sa do d*py a bilsteiny kozackie I pytanie gazowe , olejowe , czy gazowo olejowe ? dzieki za odpowiedz
-
wsio bylo ok jutro jade do chlopa tego co rozrzad robil ;p
-
A wiec tak zmienilem se rozrzad i wyjedzilem na nim ok . 10 tys km wczoraj pojechalem ustawiac wtryski i chlop zdjol obudowe i powiedzial ze pasek sie ssuwa (nawet ja to widze ) powiedzial ze cos od pompy sie stalo ze on sie ssuwa wyjasni mi ktos o co chodzi ? jest sens to naprawiac ? ile moze kosztowac naprawaa? czy poprostu go sprzedac pomocy ;p[br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 11:48_________________________________________________pomocy ;P
-
pisalem na szybkiego poprawie sie Jade samochodem i jak sie rozpedzam to dzieje sie to w wolny sposob gdy osiagam 2.6tys obrotow czuje jak mi turbina sie wlacza i przyspiesza , lecz czasami jak wzuce 4 badz 5 bieg to przy okolo 2.0tys-2.2tys obrotow wlacza mi sie turbodziura o co chodzi ?
-
A wiec tak jade sobie jade jade jade i rozpedza mi sie wolno okolo 2.6tys obrotów czuje za***iste turbo ale czasem przed 2.2tys 2.0tys wlacza mi sie turbo dziura na krotko bylem u chlopa i powiedzial ze powinno sie wlaczac od 2.2tys nie wiem ocb wytlum,aczy mi ktos ocb? jak powinno byc ? co z tym zrobic ? dodam ze musze ustawic katy wtrysku ;p
-
dzieki ;p
-
ja mam ahu bodajze bo rocznik 96 :]
-
czyli nie ma problemu ? ile kosztuje ustawienie kata wtrysku ?
-
no daje ale mowil zeby za***iście turbiny nie obciazac narazie zeby ona sie ustawila i zeby olej wszedzie gdzie ma sciekl nie wiem no [br]Dopisany: 13 Luty 2010, 10:13_________________________________________________moze wiaze sie to z tym ze ustawili mi ze wiecej bedzie pompowac albo cos takiego ze ciut na mocy zyskal
-
mi kolega bo robil to i zna sie powiedzial zebym 200 km jezdzil spokojnie zeby lopatki sie ustawily :]
-
Jak w temacie jestem świeżutko po regeneracji turbinki może jacyś znawcy dadzą jakieś rady co do używania jej na początku :>> ?? Jak na razie to nie katowałem go przez 75 km powyżej 2000 obrotów podkreślam ze 1.9 TDI silniczek 110 km
-
To ahu jest porombalo mi sie
-
pojechalem do ziomka co kiedys w ASO robil sprawdzil wsio i wogole i powiedzia " przyczyna jest prosta turbina jest do kompletnej regeneracji" czy jakos tak
-
a wiec tak na poczatku wywalilo mi kod bledu 00519 po skasowaniu go przejechalem sie szybko samochodem ( dalem mu popalic ) i po podlaczeniu wyskoczyl mi blad 00575 - intake manifold pressure 17-00 control difference ocb ?
-
Witam Posiadam A4 1996 roczek i w VAGU pokazało mi się ze mam coś z czujnikiem ciśnienia doładowania i mam pytań parę Gdzie się znajduje ten czujnik ??na zdjęciu jest mój silnik Mógłby ktoś zaznaczyć gdzie to się mniej więcej znajduje ?:PP i czy ten czujnik będzie pasował do mojej niuni http://allegro.pl/item890088890_czujnik_cisnienia_doladowania_vw_golf_audi_a3_a4.html Objawem uszkodzenia może być wchodzenie samochodu przy 3k obrotów w tryb awaryjny ?? Jak w VAGU skasować inspekcje ? Dajcie link do jakiegoś dobrego VAGa jak możecie
-
Witam, wczoraj na szybkiego kolega podłączył mi niunie pod VAG i wyświetliło się coś N71 i nie wiem co to :PP Czy ktoś jest z Białegostoku i jest w stanie za rozsądną cenę wyczyścić mi turbinkę ? Albo polecić kogoś kumatego kto się zna na tym ? [br]Dopisany: 24 Styczeń 2010, 14:08_________________________________________________heh patrze niechetnie :DD
-
Cześć Jestem Michał mam 21 lat pochodzę z Białego od paru miesięcy mam A4 1.9 TDI 110 KM 96' sedan kolega polecił mi to forum i po przeczytaniu paru wątków z przywitania widzę ze są tu w porządku ludzie i podoba mi się o tyle o