SkOs

a mnie sie wydaje ze ten zderzak to pod malowanie jest

dziwne jakies te logi ;D

ja po pierwsze bym kabinowy filtr wymienil

ziomus nie o to chodzi ;p one sa poprostu nieczytelne to po pierwsze po 2 to robi sie pojedynczo logi jak juz masz loga to przezuc go w programie CSVconv i wtedy beda czytelne o to chodzi ludziom edit : zeby ci bylo latwiej -.-;; Logi. Proces tworzenia logów [tzw. logowanie] przebiega wg wskazanej procedury. Po wykonaniu operacji logowania należy przekonwertować pliki *.CSV do formatu nie grożącego permanentną utratą wzroku posługując się w tym celu aplikacją CSVConv.exe, która znajduje się w folderze, w którym zainstalowany jest program VAG-Com 409.1: - uruchamiamy aplikację CSVConv.exe; - podajemy ścieżkę dla pliku z logami - Source file; - wybieramy lokację i nazwę dla pliku przerobionego Target file; - naciskamy OK. W tym momencie mamy już przerobiony plik .CSV na format obowiązujący na niniejszym forum. Następnie zamieszczamy logi w formacie .JPG na forum. By tego dokonać należy: - otworzyć plik z logami w dowolnym arkuszu kalkulacyjnym [np.: MS Excel]; - zaznaczyć myszką pola zapełnione cyferkami i literkami [tak, tak to nasze logi ]; - wybrać opcję Kopiuj [Edycja > Kopiuj albo po prostu CTRL+C]; - uruchomić program Paint [jest w każdym Windows'ie] i wybrać Wklej [Edycja > Wklej albo CTRL+V]; - zapisać do formatu JPEG [Plik > Zapisz jako]. Uzyskane pliki należy zamieścić na jednej ze stron zajmujących się darmowym hostingiem obrazków - http://imageshack.us bądź http://fotosik.pl. Uzyskane w powyższy sposób linki wklejamy na forum.

pytanie od lamera czyli odemnie Hidy to ksenony tak ?

tym bardziej bym do niego pojechal i pokazal co zrobil i jak to zrobil i kazal poprawiac na MOICH oczach ;]

czlowieku zrob logi to Ci kazdy powie odrazu co jest a nie bedziesz kase marnowal to ze ci mechanik powiedzial ze to nie turbo to nie znaczy wcale ze tak jest LOGI LOGI LOGI

aha dzieki e-piwko dla Ciebie

daj mase pod srube od tylniej lampy kabel od wzmacniacza z + idzie do + na accu i to chyba wszystko z wazniejszych : przynajmniej ja tak mam

wg mnie wsio ok ale mbary w logu 011 jakos dziwnie nie wiem niech fachowcy sie wypowiedza ) tak na marginesie rob logi nie wazne statyczne // dynamiczne pojedynczo

a jak wyjac ta lampe cala z sufitu ? mam polaczona z modulem do otwierania szyberdziury

ok dzieki zamawiam na allegruni juz

jejq typie czaisz co pisze ? XDchce wiedziec czy jak zakupie te zarowki do mojej b5ki z strony 11 to czy bede musial instalacje zmieniac ? kable ciagnac ? czy wystarczy podmienic zarowki i bedzie cacy ?

no bo ja kupilem se 2 zarowki i tak rurkowa weszla sie swiecila a te 2 obok sie nie swieca i chlop mowil ze trzeba puscic kable z + i - a ja chcialbym tak ze tylko wkladam i swieca

a wiec tak chlopaki duzo stron przeczytalem ale pytanie mam do was czy jak mam przedliftowy to musze koniecznie szukac + i - ? czy moge zakupic ledy takie ze wyjmuje stare zwykle wpinam ledy i swieca ?

wiem dzieki juz se poradzilem =][br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 12:32_________________________________________________sorry ze nie w tym temacie co powinienem ale nie wiem nawet czy byl a nie chce zakladac nowego potrzebuje wiadomosci jak wyjac podswietlenie kabiny CALE z modulem otwierania szyberdachu

heh a ja nadal nie czaje mam pasek diodowy i z niego 2 kabelki + i - i co gdzie wpiac ? :DDDDDDD

VAG i skasuj se ta inspekcje .. bylo milion razy

nie czaisz zarowka swieci ale po tej strumiennicy czy czyms tam nie idzie ;p

ej mam problem sorry ze up dam ale jak wkladam zarowke to sie swieci wszystko fajnie znaczy tylko zarowka .... a przez ten plastikowy przezroczysty element nie w czym problem ?

cos z Białego jakos nikt za wiele nie pisze ;d

tam nikt nie pisze :/ hmm vauxhall95 ile wzial bys za wyczyszczenie ? bo sie zastanawiam czy nie wybrac sie w daleka podroz ;d

szkoda ze mieszkasz w elblagu lepiej zaplacic komus kto sie zna niz komus kto mowi ze sie zna

hehe ile mniejwiecej katalizatora wywalenie ? ;][br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 11:49_________________________________________________dzwonilem do mechanika takiego jednego na probe wymiana katalizatora nie wchodzi w role - 600 zl i naczytalem sie ze nie oplaca sie 2 mechanik wkrecal mi ze nie wywala sie go tylko cos tam robi i 220 zaspiewal z tego co czytalem na forum to duzy koszt bedzie chyba a za czyszczenie turbo 500 zl sam chyba se wykrece ale nie mam kanału :<

hehe chlopaki jestem nowy i z Bialego przejolem niedawno po wujku A4-ke i zakochalem sie oczywiscie dobita jest troszke i zastanawiam sie nad wyjazdem do was byscie polukali i doradzili co nieco co wy na to ?