miron123

Witam kolegow mam pytanie odnosnie zamka centralnego a mianowicie , mialem wczesniej zamykanie auta poprzez tylko kluczyk bez pilota,dowiedzialem sie od kolegi ze umie trzeba wymienic pompke ze sterowaniem na pilota wiec to zrobile i mam teraz zamykanie i otwieranie na pilota, tylko nie mrugaja mi kierunki , kolega podpinal kompa i okazuje sie ze umnie niema takiej instalacji czy to mozliwe , jak tak moze ktos wie gdzie trzeba sie trzeba bylo wpiac zeby kierunki mrugaly jakis schemat fotosiki za pomoc dziekuje

Witam kolegow mam pytanie odnosnie cisnienia oleju, umnie na zimnym jest na zegarze 5-6 atm.a na cieplym spada na1 atm.czy tak ma byc.Nic nie swieci,jedynie rano pula okolo 5-10 sekund zanim dostanie olej cisnienie , szklanki wymienilem, dwa racy wczesniej mialem firmy INA, potem kupilem innej firmy i nic to niepomoglo, czy przyczyna moze byc kiepska pompa.

Witam kolegow nie dziala mi podswietlenie przyciskow na sroskowej konsoli radia i podswietlenie popielniczki , reszte na dzwiach przyciski dzialaja i podswietlenie schowka tez dziala.Zrobilem male zwarcie przepalilo bespiecznik wymienilem na nowy i nic , co sie moglo stac pomozcie bo niemam glowy co sie moglo stac

ja wymienialem mam zrobione na nim jakies dziesiec tysiecy pompe wymienilem bo ciezko palil jak byl cieply wtryski po regeneracji

Widze kolego ze nikt nam nie pomoze trzeba bedzie sie udac do wrozki mozeona cos wywrozy

witam kolege ja mialem podobne objawy tez odpinalem wtyczke od ompulsatora ale to nic praktycznie nie bylo roznicy,wyczytalem zeby przeciac przewod za licznikiem patrzac na licznik lewa wtyczka przewod o ile sie nie myle niebieski z bialym paskiem -albo bialy z niebieskim paskiem i po problemie tylko pentomat niedziala.Ale mam znowo drugi problem podczas jazdy przerywa mi tak jakby cos odcinalo paliwo tak jak by mial czkawke i to dzieje sie miedzy obrotami od zera do dwoch tysiecy po przekroczeniu dwoch tysiecy na piatym biegu ptedkosc to jest 100-120km problem znika . Kiedys podmienilem wtrysk sterujacy problem znikl ale nie nadlugo i spowrotem problem wrucil wtrysk dalem do sprawdzenia jest dobry pompe tez wymienilem ale ton nic nie pomoglo coto moze byc

podejzewam ze to tesz niepomorze problem niebedzie tkwil w oleju tylko cos motor niedolega na cieplym niema zadnych stukow tylko jak zimny

olej wlalem VALEOLAIN 10W-40 chyba tak on sie nazywa i tez to nic niepomoglo

Witam kolegow ponownie wymienilem wczoraj popychacze hydrauliczne ale nadal nic to niepomoglo stuki nadal sie utrzymuja na zimnym silniku ustaja po jakis 15 sekundach Niewiem gdzie szukac juz przyczynu chyba bede musial wziasc stetoskop i obsluchac pacienta

AHU 90 KM A moze wtym kwesti ktos pomorze czy w popychaczach hydraulicznych ma byc luz w czesci kturej styka sie glowka zaworu s popychaczem chydraulicnym , sprawdzalem stare popychacze to w czterech jest luz i srodek hodzi gura dul a w drugich czterech jest ten luz praktycznie niewyczuwalny.Nobo jak niema byc luzow to te co kupilem na alegro sa szajsowate z firmy INA bo po wy mianie tych nowych z INY nic sie nie poprawilo stuki takie same jak na starych wiec niewiem juz oco wtym wszystkim chodi szukam i szukam a moze przyczyna tkwi w tych popychaczach prosze o pomoc

olej mam wlany mobil łan 10 w 40 mam zrobione 8 tysiecy chce teraz wymienic na kastrola magnateka 10 w 40

wtryskiwacze sa ok po regeneracji wtryskiwacze sa ok po regeneracji popychacze tez wymienione Popychacze hydrauliczne wumienione,wtryski po regeneracji i pompa wtryskowa tez

witam kolegow borykam sie ztym problemem juz chwile,poranne stukanie na zimnym silniku,wymienilem szklanki a przytym uszcelniacze na zaworach nic to niepomoglo teraz wymienilem walek rozrzadu mysla ze tu tkwi przyczyna ale znowu nic to niepomoglo cisnienie w ukladzie jest ok ej na cieplym silniku na wolnych obrotach 2 a na wyszszych 6. Jaki problem tkwi w moim aucie mam to auto od trzech lat i wciaz niewiem co go boli moze ktos mial podobny problem za pomoc z gory dziekuje

dzieki za pomoc musze w ty tygodniu sprawdzic jakie mam

Witam kolegow jakie cisnienie oleju powinno byc w silniku 1.9 tdi 90km AHU

kolego 90km ma inne cisnieni na wtryskach i pompie niz 110,odwrotnie mozna zalozyc ze 110 do 90

no witam kolegow dziekuje za liczne podpowiedz za i przeciw wlasnie problem mam taki ze cyka mi w okolicach szklanek szklanki wymienione kanaly przedmuchane i dalej cyka tylko na zimnym silniku okolo10-20 sekund i przestaje.Czy to moze byc wina walka rozrzadu widac nanim jakies przetarcia jak by brakowalo kiedys mu oliwy,jak kupilem auto to bylo okej wymienilem olej i po tygodniu zaczelo cykac rano na zimnym , auto kupione od chandlaza , mechanicy muwili ze to wina szklanek wymienilem i nic to niedalo,czy to moze byc wina walka zato chce wlac CERAMIZER. Juz wlany teraz czekam na efekty co bedzie to bedzie mam wyjaz nad morze 800km w jedna strone potej trasie zobaczymy czy cos sie zregenerowalo ,dam znac jaki efekt

Witam kolegow mam pytanko odnosnie dodatkow do olejow a mianowicie CERAMIZERA mam przebieg okolo 4000000 tysiecy czy to cos pomoze moze ma ktos doswiadzenie w tej sprawie i cos doradzi czy warto to lac do silnika, za pomoc z gury dziekuje

zaluz drugi i bedzie ok nic nie kombinuj

202 jest od swiec umnie koloru niebieskiego,377 jest od czasowki wycieraczek

witam umnie podobne byly obiawy padla przeplywka

dobrze kolega powiedzial sprawdz wezyki podcisnieniowe jak to niepomoze to dowymiany N75 z bialo szara koncowka bo od EGRa jest cały czarny niektuzy twierdza ze to to samo umnie niedzialal od EGRa musialem zalozyc ten czarno szary i i dzie jak rakieta

dzisiaj zalorzylem odme spowrotem na swoje miejsce odrazu widac poprawe auto mniej dymi,musze sprubowac wlorzyc inny filtr powietza kupilem jakas tanioche i moze przepuszczac malo powietza jakiej firmy kolega poleca Wczesniej mialemMOBILA 10 W 40 ,teraz wlalem mineralny na lato ale chyba zle zrobilem zalalem cztery litry jak narazie stan pomiedzy stanami sie trzyma Cisnienie sprawdane bylo na cylindrach bylo ok turbina po regeneracji jest ok,w sobote czyscilem wszysko jest napewno drorzny ,niewiem w jakim stanie jest kolektor ssacy rok temu zaslepilem EGRa to bylo tam troche pasty do butuw co wymacalem palcem ,paliwko jest ok z innej pompy Spalanie w miescie 6,3 a na trasie 5 troszke jakby czuc niedopalone paliwko

niewiem jaki morze byc realny przebieg auto kupione od chandlaza napewno jest ze stuwe cofniety,codo uszczelniaczy wymienialem szklanki pukala rano na pierwszym baniaku na zimnym silniku i odrazu wymienilem uszczelniacze na zaworach ale dalej pokazuje sie olej w dolocie wiec odpielem odme i puscilem pod auto,nic niewycieklo oleju ale po plukaniu widac ze byl kuler zasyfiony przeplukalem bezyna to leciala jak smola carna puzniej plukanie woda ze srodkiem do mucia silnikow i jest czusty jak lza.Po wymianie oleju mam zrobione 3000 tysiace jeszcze oleju nie dolewalem

sprawdze ten dolot i inne weze plus interkuler Jak wspominalem wczesniej niebrakuje mocy tylko strasznie sadzi czarnym dymem spalanie tez jest ok ---------- Post dopisany 13-07-2013 at 21:02 ---------- Poprzedni post napisany 08-07-2013 at 22:28 ---------- dzisiaj wyczuscilem intel kuler byl zasyfiony olejem odrazu widac efekty o polowe zmniejszulo sie dymienie .Tylko wczum tkwi problem wymienialem wczesniej uszczelniacze na zaworach wiec skad bieze sie ten olej w intelkuleze czy silnik ma juz takie przedmuchy przebieg mam 23500 tysiecy tolko niewiem ile handlaz cofnol ,mam je rzy lata i czego sie czepiac