Maniusiek28

Witam

Potrzebuję pomocy

Chcę zrobić Oil Catch Tank i natknąłem się na problem potrzebuję kupić wężyk silikonowy o średnicy wew 18-19mm musi się dobrze wyginać lecz nie załamywać,a tu nigdzie nie mogę dostać. Coś jak ten w aukcji tylko większa śr. wew. http://moto.allegro.pl/przewod-podci...796305138.html

Może ktoś ma do sprzedania około 1m lub wie gdzie kupię.

Proszę o pomoc, linki mile widziane.

mam prawie ten sam pakiet tylko podstawa AWX... Ciekwe co wypluje

szczerze byłbym troche zalamany jakby mi wyskoczylo z AWX 180.... z AVB jakos to inczej wyglada

AWX i AVB ma chyba sprzęgło takie same więc możesz mieć podobny wynik

180km i 370Nm troszkę mało jak na zakres modyfikacji. Co było powodem że nie dało się więcej koni zrobić??

słabe sprzęgło

no w końcu znam numer rej. to może na mieście namierzę

na spota byś wpadł na fajkę chociaż

wpadnę jak wrócę do A4........z pasztetem to wstyd

Auto ogółem to Pasek b5fl z silnikiem AVB + Al (zgony) hamownia pokazała 230ps i około 400nm prosiłem o wykres i może dostane pozwolenie na wklejenie go tutaj.

a jakie sprzęgło ma ten pasek AVB??? pytam bo sam mam takiego po małych modach i moje sprzęgło i dwumas przy 370Nm mówi papa

No pieknie zrobiony AVB a czemu pompki BQ ?

bo kupione w dobrej cenie w niezłym stanie....... AL to już ciężko znaleść nie zajechane

Kowi BQ dadzą radę na 195km.......a za hybrydy trzeba dać powyżej 1500zł. Ja dałem za BQ 800zł swoje AJ opierd....em za 550zł więc moje koszta to 250zł +uszczelki (stąd decyzja o BQ)

Silnik 1.9 TDI AVB seryjnie 101km

Zmiany:

-BRD

-Pompki BQ

-Brak kata

-OCT

-Map sensor od AVF

-FIMIC

W planach skrzynia 6 od AVF i korekta na jakieś 195km/395Nm

...ale ulep z tej A4 ... :polew:

nie zgadzam się z kolegą.....ta A4 jest piękna, gdyby Adaś w momencie sprzedaży nie dał tak zaporowej ceny dawno stałby u mnie w garażu.

zacząłem robić superserie na wszystko i fajna pompka idzie

jak myślicie, mięśnie się coś zbudują na takim treningu? wg mnie to tak, ponieważ podczas takich ćwiczeń mięsień jest inaczej używany niż podczas pojedynczych ćwiczeń

muszę po prostu zmienić trening i na razie postawiłem na superserie

jako trening pompujący proponuję PUSH&PULL

stosowales jakas suplementacje?

cały czas stosuję......kreta + BCAA + białko (ale tylko po treningu).....zastosowałem mini dietę (czyli słodycze won, bardzo tłuste won........a tak po za tym jem normalnie)

Adaś masę to ja miałem już od dawna zapuściłem się po ślubie i mam zamiar to zmienić.

a tatoo z bajcepsa masz teraz na plecach

adaś myślałem ze taki łepski gość jak ty będzie wiedział co to lustrzane odbicie.....tatoo jest na tym ręku co trzyma komórkę

Cristoforo czy jak ci tam.....pamiętam cię.....kujonku....jak się spotkamy odszczekasz mi tego kurdupla internetowy cwaniaczku.

Skoro temat siłka to nie widzę nic złego w tych fotkach. Zamieściłem je by pokazać że można w rok trochę fatu zwalić. Nie rozumiem waszych docinek.

Ja juz rok tyram na siłce.

Zaczołem jak zobaczyłem siebie z tej fotki (sierpień 2010):

Teraz jest tak (czerwiec 2011),wciągnołem sie i chyba zaczne jakąś dietę bo to podstawa w tym sporcie:

Czy dobrze sobie dobrałem redukcje:

51/57 [2szt. na wyjściach IC],

44/51 [turbo BRD]?

Tak dobrze dobrałeś.

nie ma przejściówki w BRD , średnica na wylocie 45mm

Jedna z najładniejszych B6 na forum.......i na dodatek ta moc

Virus01 ten IC http://moto.allegro.pl/intercooler-550x140x65mm-garrett-ihi-fmic-pl-i1429534386.html[/url]

z twojego linku to praktycznie ten sam co ten prawda?

http://www.re5pect.pl/index.php?products=product&prod_id=343

tak ten sam chinol

Coller od outlandera podchodzi w miarę bezinwazyjnie (kolega Jarol montował) trzeba tylko boczki przespawać, z tego co twierdzi jarol jest bardzo wydajny.

Ooo w tym to nawet boczków nie trzeba przespawywać:

http://moto.allegro.pl/intercooler-mitsubishi-outlander-i1422664871.html

ci goście robią coolery na wymiar i na pewno będą bardziej wydajne niż chinczyki

http://moto.allegro.pl/intercooler-ford-mondeo-mk-3-630x160x70-i1414602018.html

Maniusiek niezłą miałeś tą b6 widzę, skąd zmiana na Paska ???

a tak jakoś na chwile wyszło, żona mi dziamgała że więcej siedzę z autem niż z nią i stąd rozstanie z Audi, ale jak wiadomo "Stara miłość nie rdzewieje" po pasku będzie ............ale już A6

Ale ładny ten zderzaczek Caractere ,kiedys miałem taki tylko czarny, ale srebrny ładniej wygląda

To adamo jest ten co wyskoczył z auta taki łysawy?

nie, adamo to ten Rudy co się za nos trzymał a tak na poważnie to brykaj jak zawsze prezentowała klasę...gdyby nie te zegary na desce to bym nie poznał

Hello zapraszam do dzielenia się opiniami:

Jak się mają wszystkie obniżone A4 w klubie? U mnie śniegu po kolana, zastanawiam się co by było jakbym miał tak -50mm, chyba dorabiałbym jako pług śnieżny. Foto mile widziane. Ciekawe jak tam fury WrcLaguny,Adamooo, Barta-S,Somesa czy Krychy...dają radę czy stoją w garażu?

o jezu seba ma klimę , no szok

tylko musi doliczyc koszty przerobienia ukladu sterowania turbina...a to nastepny koszt,ja uwazam ze 90km 1Z i AHU nie opyla sie wiecej robic niz wtryski(afn)+soft

no trzeba lekko nie ma...ale seba dokładnie opisał co i jak więc tylko graty zdobyć i jazda (jakby co mam kolektor wydechowy do turbiny AWX/AVF do sprzedania 50zł)....trzeba tez sprawdzić czy ecu podejdzie bo musi miec sterowanie podciśnienia.....ale dla chcącego nic trudnego

w ahh jest turbo takie samo jak w afn ze zmienna geometrią w ahu chyba nie ma zmiennej geometrii poczytaj posty seba1-2 (mam nadzieję że nie przekręciłem nicka) on kiedyś rezał ahu

poczytaj http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_wymiana_turbiny_w_ahu_na_awx-t28728.0.html

po zmianie turba na AWX/AVF + fimic z ahu zrobisz afn i 160km jest jak najbardziej w zasięgu reki