waldidb

Połączenie czujnika z licznikiem można sprawdzić zwykłym magnesem (pod warunkiem sprawnego czujnika) ja kupiłem najtańszy zamiennik za 15pln (topran)aby się upewnić - po wyjęciu podłączonego czujnika ze skrzyni zbliżać i oddalać magnes w okolicy gdzie "nadaje" pierścień (niewielka wklęsłość-półksiężyc na końcu czujnika)- w tym momęcie licznik powinien drgać, podskakiwać co świadczy o połączeniu z licznikiem a to świadczy że do wyminy pierścień w skrzyni. W moim przypadku koszt wymiany -robota 200pln- pierścień ASO ok. 100pln.

Miałem to samo- wymiana u mechanika 250pln w staci BOSCH-koszt pierścieni w ASO 100pln.

Jete posiadaczem Audi B4 2.0ABK LPG i mam zamiar przesiąść się na A4, jeszcze nie wiem czy diesel, czy benzyna dlatego się tu trochę porozglądam. Pozdrawiam!