Skocz do zawartości

cypek80

Pasjonat
  • Postów

    191
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez cypek80

  1. Witam

    I ja chciałem się pochwalić wymianą licznika na licznik z FISEM

    A4 2.6 V6 Avant

    5c8038462ccc9581.jpg

    Manetka -

    Rozpiska pinów manetki

    1 - reset

    2 - podpinamy pod masę

    3 - przycisk góra

    4 - przycisk na dół

    5 i 6 (na zdjęciu wolne) - spryskiwacz tył.

    Kostkę wywaliłem i podłączyłem na okrągłe konektorki (zalane w koszulce termo)

    Manetka podłączona do licznika według dostępnych schematów. (forum)Wtyczka do licznika przerobiona z tasy FDD.

    Przewód do spalania (druga wtyczka od błotnika po stronie kierowcy) cieniki żółty przewód - czyli się zgadza opisy dostępne forum.

    Jeśli ktoś miał wyświetlacz temperatury w liczniku tak jak ja

    to sprawa podłączania czujnika temperatury jest prosta (forum). (opis montażu takiego wyświetlacza pin nr 3)

    Potem tylko kodowanie licznika (forum)

    Polecam wersje kanadyjską - efekt - miły Gong :)

    Zostało podłączenie czujnik temp oleju... ale to w przyszłości

    Ogólnie bardzo prosto jest przerobić licznik w aucie do 1997, naprawdę nie jest to trudne...

    stary licznik

    de0cf03235867c18.jpg

    Licznik 370

    Okragłe ramki 80

    Manetka 150

    Satysfakcja z przeróbki - bezcenna

    Nowy

    63eb8f6e4be7a308.jpg

  2. 9f4c29ff679e18eb.jpg

    zastanawia mnie ten parametr w kółku czerwonym

    czy może miec to związek z

    4 Faults Found:

    00525 - Oxygen Sensor (G39)

    27-10 - Implausible Signal - Intermittent

    00524 - Knock Sensor 1 (G61)

    07-00 - Signal to Low

    00540 - Knock Sensor 2 (G66)

    07-00 - Signal to Low

    00561 - Mixture Adaptation

    12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent

    a moze z byt uboga mieszanka gazu ( auto slabo ciagnie od 4500 tysiaca obrotow na gazie)

  3. Witam

    Kurcze jest coś takiego jak na zdjeciu...

    przy rozrządzie to widziałem ale myślałem że to czujnik położenia wału

    nawet końcówke z tego sciągałem i wykręcałem i olej poleciał ale myślałem że to czujnik położenia wału ...

    w takim razie gdzie jest czujnik położenia wału :mysli:

  4. Witam

    Od kiedy mam auto co jakis czas pojawiają mi się takie błedy:

    Czy wie ktoś może co oznaczją ?

    5 Faults Found:

    00525 - Oxygen Sensor (G39)

    27-10 - Implausible Signal - Intermittent

    00555 - Oxygen (Lambda) Sensor 2 (G108)

    27-10 - Implausible Signal - Intermittent

    00524 - Knock Sensor 1 (G61)

    07-10 - Signal to Low - Intermittent

    00540 - Knock Sensor 2 (G66)

    07-10 - Signal to Low - Intermittent

    00561 - Mixture Adaptation

    12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent

  5. Witam

    Tak tak panowie :notworthy: macie :notworthy: racje najładniejsze są 18 i 19. :afro::a4fan:

    Ale z praktycznego punktu widzenia narazie auto służy mi do przemieszczania się a nie do "Lansu". :kwasny:

    Narazie.. :gwizdanie:

    Okolice po których się przemieszczam takie są jakie są...

    ...niestety większe fele będą musiały poczekać.

    Planuje zakup ori 16, takich jak kiedyś pisałem że mi się podobają...

    Narazie odświeżyłem kokpit środkowy. Był troszkę porysowany, chociaż struktura okleiny nie podoba mi się do końca.

    Poniżej zdjecia.

    92d56bed293b0ce0m.jpg

    9d7b97663c8e73d4.jpg

  6. Witam

    Na moich lampach jest napisane d2s/h7. (na obydwu)

    Zarówki mam włożone 2Xh7. (narazie)

    Zauważyłem że na granicy świecenia robi się taka fioletowa poświata. Żarówki mam zwykłe białe H7 osram. Widać jak podjeżdzam pod inny samochód.

    Myślicie że przez to

    że soczewka jest przystosowana pod xenon?

    Nie widziałem jak to wygląda u innych.

  7. Mogę ci podpowiedzieć tylko że przejściówka musi być sprzętowa, a nie programowa, droga sprawa. A jak ci sie łączy z innymi modułami, to chyba i z silnikiem powinna działać. W tamtym poście po za tym dostałeś odpowiedz .

    odp żadnej nie dostałem :mysli:

    wlasnie o to chodzi ze to loteria z przejsciowkami usb-->rs232 bo jak mialem komputer z com to ze wszystkim sie laczylo, a teraz nie laczy sie ze wszystkim,

    ze droga to wiem, ale sa takie za 250 zl ale sa takie tez a za 100 zł

    i tu pytanie czy te za 100 zł beda dobrze dzialac?

    Mam taka za 100zl

    http://www.allegro.pl/item286342257_pcmcia_rs232_pelny_com_16bit_bez_kabla_wys24h_.html

    u mnie działa z VAGiem super.

    zresztą pisałem już o tym na forum

    Pozdrawiam

  8. wiem ze licznik jest cofniety o 100 000.

    Sasiad sprowadzil to auto z niemiec.

    Zaraz po sprowadzniu zakladalem mu alarm.

    Wiec widzialem przebieg jaki mial zaraz po kupnie.

    Potem pojechal do znajomego skasowac inspekcje, a ten w ramach pochwalenia sie umiejętnosci

    cofnal licznik o 100 000 :rolleyes: ...

  9. Witam

    W związku z tym że mam problem z ubywającym płynem chłodniczym. Po wstępnych oględzinach auta padło na pompę wody.

    Postanowiłem trochę odświeżyć wątek wymiany rozrządu 2,6 V6 ABC.

    Poprzedni właściciel twierdzi że robił rozrząd 30 000km temu. Przy wymianie rozrządu wymieniona została pompa wody.

    W związku z tym że nie wiem jakich części użył poprzedni właściciel wymieniłem cały rozrząd a nie tylko pompę wody.

    Zakupiłem wszystkie części firmowane przez Ruville Germany

    1. Rolka napinająca 110

    2. Rolka zwrotna 80

    3. Pasek Dayco 60

    4. Pompa wody 150

    5. Pasek alternatora Dayco 50

    Po rozebraniu ... bez wdawania się w szczegóły... potwierdziły się przypuszczenia że leci spod uszczelnienia na wałku pompy wody.

    Wklejam zdjęcie tej pompy jako przestrogę... 30 000 to trochę za mało...

    d0fa4f060cbf3e79m.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...