hutto

Witam przewertowalem caly watek ale nie znalazlem objawoj podobnych doi tych co wystepuja u mnie. A mianowicie auto czasami nie zawsze dlawi sie i szarpie jak sie chce ostrzej przyspieszyc na biegu 1 i 2 (czasami na 3) na 4 i 5 biegu nie obserwuje takich objawow oczywiscie chodzi o jazde na gazie. Na benzynie takich objawow nie ma wogole. Przewody swiece kopulka i palec byly wymieniane jakies 15kkm temu wiec sadze ze jeszcze powinny spokojnie pobiegac. Najbardziej dziwi mnie to ze dzieje sie to czasami a nie przez caly czas czy jest mozliwe ze zatankowalem jakis dziadowski gaz i cos sie przytkalo? Objawy wystapily niedawno ale po tym jak zatankowalem gaz w stacji przy TESCO w Lublinie tak zawsze tankuje gaz na Orlenie i wsio bylo ok. Kurde zaplanowalismy urlopowy wyjazd a tu takie numery Audi robi i nie wiem czy jechac czy wczesniej podjechac do gazownika. pozdr

no i kupilem teraz szukam gdzie to zamontowac. Zakup to oba wahacze gorne prawa i lewa strona oraz koncowki drazkow kierowniczych obie za wszystko zaplacilem 310 zł firma nie Hart ale GPD nie wiem jak to sie sprawuje ale koles powiedzial mi w sklepie ze w ciagu roku mial 2 reklamacje i ze na pewno rok na nich pojezdze choc powiedzial ze zawieszenie audi to straszliwa pomylka jesli chodzi o konfrontacje z naszymi "drogami". Niech ktos sie wypowie na temat tej firmy czy montowal do swojej cos takiego? Jak to sie sprawuje??? A i teraz znalazlem warsztat do montazu i powiedzieli mi 200 zł za montaz lacznie ze zbieznoscia sadze ze nie jest to jakas niebotyczna kwota? pozdr

kurde tak sie zastanawiam czy nie przetrzec szlaków z tym zawieszeniem napisze jeszcze na tej aukcji czy dokladaja komplet srub i chyba bedzie trzeba kupic jeszcze po necie poszperam moze jakies opinie znajde na ten temat pozdro z naszych sciezek lesnych i drozek polnych ps a moze juz ktos przetarl szlaki co do tej firmy i zawiechy jaka produkuje ale nie chce sie przyznac zeby wiecej osob wtopilo na zalozeniu takiego wynalazku wtedy to tylko :bicz: :bicz:

ale tak na poważnie jest sens takie wahacze kupic kurde jak czytam ze no name wahacze pekaja to mi sie wlos na glowie jezy a te raczej renomowanej firmy nie sa. podpowiedzcie co zrobic bo regenerowane na pewno nie beda takiej wytrzymalosci jak nawet no name fabryczne a cena rzeczywiscie jest atrakcyjna namierzylem poza tym na allegro klientke z lublina (czyli przesylka odpadnie) z febi za 1070 ale czy beda az tak bardzo lepsze od tych za 700? kurde nie mam az tyle kasy zeby ladowac co 2 miechy 1500 zł w auto.

nie wiem czy wogole dostane gwarancje bo nie wymieniaja wszystkich czesci. a tak wogole to daja na 0.5 roku tak slyszalem jak kolesiowi przedemna powiedzieli. Kurde patrze na allegro i kompletne zawieszenie przednie FEBI kosztuje 1070 zl wiec wg mnie duzo za duzo przesadzili. Wg mnie 500 za regenerecje to jest cena zaporowa. A wogole to co myslicie o wahaczach jakis no name ale nowych ktore sa nawet o 50% tansze od znanych firm niech sie wysypia po 75% czasu porzadnychj wahaczy to i tak sie oplaci je zalozyc. Nie wiem juz sam co zrobic :huh: :huh: jeszcze kurde liczylem ze bedzie taniej a dzis oprocz tego 200 zł w plecy bo mnie "bandyci" napadli i film o tym nakrecili :police: ps a wlasnie a jak jest ze zbieznoscia po wymianie wahaczy trzeba robic czy mozna odpuscic? byla robiona chyba w marcu tego roku

Bylem dzis u mechanika w sprawie tlukacego sie zawieszenia. Mechanicy bardzo dobrzy wg wielu opinii (rzeczywiscie jak sie zabrali do pracy to fachowo posprawdzali wszystko). Wyszło że mam do wymiany: strona prawa : wahacze gorne oba, koncówka drążka kierowniczego strona lewa: wahacz gorny tylny i ewentualnie gorny przedni(okaze sie po demontażu); tuleja metalowo-gumowa dolnego tylnego wahacza naprawa miala by byc nie wymiana na nowe wahacze tylko regeneracja tych czesci na miejscu u tego mechanika. wiec za te wszystkie elementy + robocizna usłyszałem wg mnie (chodzi głownie ze maja to byc regenerowane czescie moje) astronomiczna cene 725 zł. Przeciez w tej cenie mozna kupic znanej firmy wahacze na allegro. Jak sadzicie co z tym fantem zrobic bo troche mi sie nie usmiecha wywalic tyle kasy na regenerowanie wahaczy. pozdr ps poza tym skasowali 20 zł za sprawdzenie co trzeba wymienic.

nie nom wezme narazie komplet ten chyba co mi koles proponuje za te 86 zl 20 szt najwyzej 4 beda w zapasie a co do antykradziezowych to i tak musze oddzielnie pomyslec jakie kupic a jak jest jeszcze co do firmy czy zaufac kolesiowi on pracuje w firmie ktora sciaga fele alu i opony i ogolnie co jest zwiazane z kolami.

Panie i Panowie ile moga kosztowac PORZĄDNE śruby do alumow do audi. Koles w sklepie powiedzial mi ze komplet (20 szt) moze mi zalatwic za 86 zł i teraz nie wiem czy jest to dobra cena i dobra jakość za komplet śrub w takich kosztach? Na allegro widze ze sztuka to cena od 3.5 - 8 zł. Jakiej firmy szukac srub i gdzie je najlepiej kupic (allegro, sklep, wulkanizator, ASO)? pozdr

wolalem zapytac narazie ma zrobic ta nieszczelnosc a potem test szczelnosci ukladu. jak teraz sprawdzali to wyszlo ze z 24 chyba czy 25 atmosfer spadlo po okolo 10-15 minutach na 22 i slychac bylo syczenie (napelnianie azotem). No nic wiec jade i trzeba bedzie wylozyc kase zanim sie upaly zrobia a wlasnie czy takie wycuiencie jednej sekcji nie zmniejszy wydajnosci klimy???

bylem na diagnostyce klimy i okazalo sie ze mam nieszczelna chlodnice klimy (mechanior nazywal ja skraplaczem nie znam sie na tym wiec sorrki z gory). Nieszczelne jest na samej gorze slychac jak syczy i jak popryskal preparatem to lecialy babelki. Powiedzial mi ze mozna wyciac gorny element (tak jakby jeden rządek chłodnicy) i reszte zaspawać. Czy spotkaliscie sie z takimi praktykami? Czy moze lepiej poszukac calej chlodnicy i ja wymienic (np na allegro)? Druga rzecz koszt zrobienia (pospawania, napelnienia czynnikiem i przeglad reszty podzespołow) powiedział 300 zł duzo czy nie? pozdr

jak w temacie czy oryginalne sruby zwlaszcza chodzi mi o przednie kola beda pasowac czy nie beda za krotkie tzn wg mnie sa za krotkie o jakies conajmniej 0.5 cm. Jakie powinny byc do alu felg? pozdr

tak i to samo teraz nie wiem jak ale udalo mi sie wylaczyc to. przyczyna jest funkcja TP trzeba ja przytrzymac radio sie wylaczy samo (przynajmniej u mnie tak bylo) a nastepnie przekrecic kluczyk w stacyjce i wtedy sie wlaczy radio z wylaczona funkcja TP. Wtedy nie zmienia czestotliwosci takze chyba sie udalo. Jednym slowem trzeba wylaczyc TP pozdr

kurde bez wzgledu czy mam wlaczony czy wylaczony przycisk DX radio pika. Odbior z tego transmitera jest w miare poprawny nie ma szumow czy innych rzeczy. Tylko ta cholerna funkcja zeby ja wylaczyc bo przez jakies 5-10 s gra ok. Mam wprowadzona do pamieci ta czestotliwosc na ktorej nadaje transmiter i jak zaczyna pikac i nacisne na przycisk pamieci wraca na 5s i znowu to samo. Cos widze ze trzeba bedzie sie jednak rozprawic ostrzej z tym radiem.

jak chcesz moge Ci zeskanowac instrukcje od tego radia ale po niemiecku :confused: :confused:

jeszcze jedno bo nie wiem czy dobrze trafilem na ta Wronska tzn na ulice trafilem ale co do zakladu to po skrecie w lewo z ul Meczennikow Majdanka (jadac od centrum w strone Majdanka) jedzie sie gdzies 150-200 m i skreca w lewo na spore podworze wylozone kostka i obok jest diagnostyka samochodowa po prawej stronie stojac twarza do drzwi garazu zakladu z klima czy jest to inny zaklad? pozdr

Witam to radio wyglada tak http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/409c065dad1eec28.html mam klopot z rozszyfrowaniem mojego radyjka tzn. dokupilem sobie transmiter FM z mozliwoscia podlaczenia pendrive. Wkladam to do zapalniczki ustawiam czestotliwosc w radio na wyswietlana na trasmiterze i muzyka gra. Wszytko jest w porzadku przez jakies 10 sekund moze mniej potem muzyka zanika i radio zaczyna narastajaca pikac a potem zaczyna skanowac do nowej czestotliwosci az do zlapania sygnalu zwyklego radia np RMF. Tak jakby wyszukiwalo i pozwalalo sluchac tylko stacje nadajace i wysylajace sygnal RDS. Podobnie mi sie dzieje jak stacja radiowa nie ma na danym obszarze alternatywnej czestotliwosci wtedy zaczyna szumiec i po chwili zaczyna sie pikanie wtedy przalaczam sie na silniejsza stacje radiowa. Nie pomaga nacisniecie przycisku RDS. Moze ktos wie jak wylaczyc funkcje wyszukiwania i dostrajania sie radia zeby bez wzgledu na jakosc odbioru nie piszczal i nie skanowal mi stacji zmieniajac tym czestotliwosc i gubiac sygnal z transmitera??? Pomozcie bo juz dzis z nerwow z łomem szedlem do auta

w takim razie pytanko jakie ceny za sprawdzenie (komputer) i ewentualne naprawy (dobicie czynnika ewentualnie dolewka oleju)? pozdr

jak w temacie co sadzcie o auto mechanika Wisniewski na ul Związkowej? Czy mozna im zaufac i oddac auto tam zeby zrobili przeglad klimy? Koles sprawdzil mi tam cisnienie w ukladzie i bylo na poziomie kolo 3 barow wiec pewnie czynnika nie ma bylo to podczas wylaczonego auta ale wczesniej bylo przejechane kolo 100km i twierdzil mechanik ze powinno byc conajmniej 4-5 barow lub nawet 12. Musze sie wybrac do jakiegos dobrego mechanika (jakiego polecacie od spraw klimy) ale takiego ktory zreperuje auto a nie powie ze wg niego jest wszystko ok. pozdr

cena 1100 zl 5 kompletynych kol takze nie mialbym problemu z zapasem a co do polerki oczywiscie chodzi o alu Robson jakbys mogl to podesli na PM jak to robiles z gory dzieki pozdr

juz ogladalem fele i troche sa porysowane zakladalem na przednie kolo i nie ociera i wszedzie jest luz wiec ok. Koles twierdzi ze sa to felgi z A4 na ktorych przejechano 80k km. Opony na nich jeszcze na 2 sezony starcza. Niestety nie jest to zaden rewelacyjny wzor :frown: :frown: ale z drugiej strony nie beda kusic zlodzieja i mam nadzieje ze nie przyjde i zastane auta na ceglach. Najwyzej moze je spoleruje i beda mialy atrakcyjniejszy wyglad Dekelielki maja male i nie zaslaniaja srub i sa 4 z 5 felg. A moze ktos wie gdzie w lublinie kupic felgi fajne i nie drogo??? pozdr EDIT1 ps a wygladaja mniej wiecej tak felga 16" opona to 205/55/16 co o nich sadzicie wiocha czy da sie wyzyc auto mam czarne: EDIT2 a wlasnie czy da sie samemu domowymi sposobami spolerowac felgi i na czym to polega???

16" najlepiej w komlecie z oponami 205/55/16 i w cenie do 1500 zł szukam cos z oryginalnych felg audi.

jak w temacie na co trzeba zwrocic uwage? jak rozpoznac czy felga byla uszkodzona (peknieta malowana itd itp) doradziecie bo sezon juz prawie rozpoczety a felg jak nie ma tak nie ma, a trzeba zakupic pozdr

koles ten mial do swojej audicy felgi allessio 16" ET 35 a opona 205/55/16 wiec poprosilem czy moge do siebie przymierzyc i bylo conajmniej 2 ray wiecej luzu co do tych z tej aukcji kurde myslalem ze sie tam ale coz trzeba szukac dalej moze cos mi sie w okolicahc Lublina uda ustrzelic ale nie wiem.

a co sadzicie o takich felgach? http://www.allegro.pl/item179014293_felgi_do_audi_a4_a6_vw_z_prawie_nowymi_oponami.html bo ja jej mierzylem dokladnie te co na aukcji wogole polecam kupno ich bo opony sa naprawde wg mnie dobre tylko jest jedno ale rozmiar opon 215 i ET 45 to zly dobor kol do A4 z 95r. nalozylem kolo na przod i mialem moze centymetr od gornego wahacza wiec znajac nasze drogi albo bym wylecial do rowu albo rozwalil zawiecha na jakims dolku (chyba ze sie mysle to mnie poprawcie). pozdr ps wogole to poszukuje felg alu oczywiscie 16" najlepiej z oponami tak do 1500 zl

koles ma w tym ogloszeniu 5x112 wiec sadze ze beda ok jedna kwota wydawana na felgio raczej nie nalezy do malych wiec dlatego wole dmuchac na zimne