neku
-
Postów
99 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez neku
-
u mnie kierownice w turbo a wyczyściłem i później przez 2 miechy ok i znowu to samo Wkońcu regeneracja turbo 850zł
-
dzięki za rade a te węże to od turbo do IC?
-
dałem turbo do regeneracji ale mam zamieniony n75 z n18[br]Dopisany: 13 Kwiecień 2011, 12:51_________________________________________________ja wyczyściłem turbo to było dobrze 2 miesiace, ale nipokoi mnie przy przyśpieszaniu jak dam but w podłoge takie syczenie i jak turbo było wyczyszczone to mijało ok 3 tys obr a jak znowu sztanga sie przycieła to od 3tys było słabsze.
-
no błąd mi wywala czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ale tu na forum mi pow ze on sie nie psuje [br]Dopisany: 10 Kwiecień 2011, 20:07_________________________________________________dziś dałem turbo do regeneracji i tydzień bez auta
-
ale turbo też nie może za szybko się obracać tj za dużego ciśnienia dawać
-
podobno brak katalizatora źle wpływa na turbinę? bo wyczyścić go nie można
-
a jak odetkać katalizator? mi sie wydaje że to wina kata bo wyczyścił i 2 miechy było dobrze a teraz znowu lipa
-
Witam Nie dawno pisałem o problemach z brakiem mocy, pojechałem wyczyściłem turbo i grało. Było to jakieś 2 miesiące temu i problem powrócił a mianowicie zacięta sztanga turbiny pojechałem do gościa co i czyścił i pow ze tam gdzie ta sztanga chodzi było dość mocno skorodowane i może jej pomóc tylko regeneracja. Objawy sporadyczne notlaufy i dziur w mocy np bieg 4 między 120 a 140 nie ciągnie jak powinien. Czy rzeczywiście trzeba regenerować?
-
no to wyczyścił bo całą rozebrał a jak moge go wyczyścić(n75)
-
nie mam logów ale skora przełożenie pomogło to jest z nim coś nie tak
-
chce wymienić bo podobno nie domaga przed czyszczeniem turbo był straszny muł jak podmieniłem z n18 to było lepiej jak wyczysciłem to już git ale chyba musze go wymienić bo wyczyścic jak?
-
Witam Mam pytanie dotyczące zaworu n75. Musze go wymienić a chcę kupić na allegro i teraz żebym kupił dobry to czy wszystkie na allegro są dobre jeżeli pisze że do mojego typu czyli 1.9 od 100 do 115 km sprawdzałem z numerem i są 2 nr jeden sie zgadza drugi nie. Dzieki za wszystkei odpowiedzi
-
ja tylko mam nadzieje że turbo tylko bedzie do szyszczenia bo zastanawiam sie czy regenerować jak juz czy nowa bo na allegro sa za 999zł ale za regeneracje też tyle wezmą[br]Dopisany: 16 Luty 2011, 20:14_________________________________________________Witam Kończe temat. Krótko mechanik wyczyścił turbo powiedział że za***ane było rozruszał ogarną temat profesjonalnie powiedział że turbo dobrze wygląda i nie mam sie martwoć zaraz lepiej muszę tylko kupić jeszcze n75 nowy bo tamten niedomaga ale czuc różnice w mocy.
-
no własnie jak sie ma dryg do mechaniki to można z gówna bombe zrobić
-
nie wydaje mi się jestem tradycyjny co do czyszczenia turbo
-
ja też sie umówiłem żeby tam najpierw mechanik to turbo rozebrał i zobaczył
-
u mnie pomogło odpięcie kostki i wyczyszczenie od pompy paliwa z tyłu przy zbiorniku
-
jakbym mógł zrobić logi to bym zrobił a ty zrobiłeś?
-
taki gruby wąż?
-
gumowy łącznik? nie wiem gdzie to jest ale starałem się wszystkie węże przejżeć
-
mi się też tak wydaje ale wszystkie węże są ok rok temu też tak miałem i jak znalazł się dziurawy wężyk i go wymieniłem to znikneło
-
dla mnie wynika z tego co widziałem na kompie bez logów że ewidentnie przeładowuje tak jak pisałem na początku ciekawe że przez rok się tak zabrudziła a do mechanika mam termin dopiero w przyszłym tygodniu także na razie będę jeździł mułem [br]Dopisany: 14 Luty 2011, 15:46_________________________________________________dodam że jak przyśpieszam to słychać mocne zasysanie powietrza a niby wszystkie węże są ok
-
właśnie podmieniłem z n18 i jest trochę lepiej wchodzi w awaryjny przy 140 anie 120 dodam ze mam trochę zaciętą sztangę od turbiny
-
tak dokładnie KNIPEX od 3100obr idzie dalej ale bez mocy do 3400 i znowu kop do 4 i dalej juz nie kręci
-
na bagnecie nie ubywa znacząco wiadomo że w każdym trochę ubędzie ale od zmiany do zmiany to nie dużo