neku

kris więc co było przyczyna utraty mocy?

w innym temaci koles mówił że robił takie cos przy swoim a ma taki model jak ja

a mój model ma ten zawór?

mi mechanik pow że przy czujniku nic nie robił nie wiem czy mu wieżyć

taktuś tyle się specjalistów nasłuchałem każdy mówi podbnie że n75 nawet mechanik tak twierdzi ze węzmie sie za to w nastepnej kolejności. W środę jadę do wujka który zajmuje sie chiptuningiem i ma vaga i zostawiam mu auto na cały dzień pokaze posty od ciebie i inne które mówia że trzeba wyragulować zawór spustowy turbiny i ma mi przedewszystkim sprawdzić dolot. Mam nadzieję że coś uda mu się zrobić bo narazie to było tak że łapał tryb awaryjny to wymieniłem wężyki podciśnienia. Miech było ok, i znowu pózniej wyczyściłem turbine i wymieniłem filtry, miech ok i znowu, pózniej podokręcałem opaski od IC, iteraz znowu i nie mam już pomysłów i nerwów

była czyszczona turbina w pazdzierniku ale dzis wyczytałem że znów mogła się zabrudzić przez stary zuzyty katalizator?

Wihajster o jaki termin ci chodzi[br]Dopisany: 08 Marzec 2010, 16:01_________________________________________________Tak żeby zachęcić do czytania

Witam Mam pytanie co oznacza lekko sfałdowany filtr powietrza zaznaczam że wymieniałem go we wrześniu. Mam też problemy z mocą na vagu pokazuje błąd podciśnienia i błąd czujnika podciśnienia w dolocie

podobno na forum wydechy piszę że wstawić zwykłą rurę i nic sie nie dzieje

wywalić go czyli wyciąć? i co wstawić stumiennice? jak to zrobić?

mechanior powiedział że on zawsze tych samych przegubów używa i ilość zębów się zgadza

ja też kierownice 3 miechy temu czyściłem i też mi moc traci. Mechanik powiedział że turbo nie mogło się zabrudzić musiałby litry oleju brać

akumulator mam dobry ciekawe co Będzie miało wine tak na prawde

wymienie go i miejmy nadzieje że będzie ok

byłem u niego i wyciągnął go i włożył i jest to samo. Ostatnio popadało i do pracy jechałem góra 80km/h i nie właczyło sie to a dzis jechałem z pracy tak 120km/h i włączyło sie znowu. Mechanik tłumaczy że 1 raz tak mu sie zdarzyło a troche przegubów sie nawymieniał i zawsze bierze te same.

Witam fachowców czy mógłby mi ktos pomóc z moim autem jestam z okolic NAKŁA Mam problem z mocą silnik afn 96r, 1,9 tdi 110ps otórz tak przyśpieszam od zera ogień na rozgrzanym silniku 1,2,3 na każdym biegu do 3 tys obrotów wpinam 4 dojdzie do ok 2,7 obrotów 110km/h i przestanie ciagnać wchodzi w tryb awaryjny. Robiłem kierownica turbo wyczyszczone, weżyki podciśnienia, filtry,(wymieniłem 3tys temu i teraz jest on taki lekko powyginany jakby coś go wciagało), wczoraj byłem na wagu wywaliło błędy ciśnienia w kolektorze dolotowym, błąd czujnika w dolocie po wykasowaniu błedów nie pojawiły sie znowu. Póżniej jechałem do domu i znowu stracił moc dodam że jak zgaszę go i odpale jest ok prosze o pomoc bo juz sie wkurzam, dziekuje za posty confused4 dzięki za posty

płynu mam w normie jest ok na vagu wywaliło błąd czujnika ciekawe co to tak na prawde w tym czujniku nie na sie co popsuć może przegób na za cięki pierscień

widzę że musze osobny wątek załozyć

ja czysciłem turbo łopatki wężyki i wąż od intrecoolera i tak jak przyśpieszam na 4 biegu tak około 110km/h to lekko szrpnie i straci moc wtedy wiecej niż 120 nie pojade wchodzi w tryb awaryjny jak odpalę znowu to jest ok na vagu jest błąd w dolocie czujnik i ciśnienie wyskakuje juz mi brakuje pomysłu a podobno tdi to łatwy silnik a nik nie potrafi podać przyczyny

Byłem na tym vagu i wyrzuciło błąd czujnika abs przód lewy tam gdzie był przegób robiony. Pojechałem z powrotem do mechanika i rozebrał przy mnie jeszcze raz ten pregób wyciagnął i włożył czujnik. Na poczatku było ok ale jak pojechałem tak ok 120km/h to właczyło sie z powrotem ja podejzewam ze może cos z przegubem?

Mam ten sam problem tyle że nie mam dymienia czyściłem kirownice turbiny, zmieniłem weżyki podciśnienia, rure od intercoolera na vagu deje odczyt błąd ciśnienia w kolektorze dolotowym, błąd czujnika w dolocie i nie wiem co zrobic do tego mam coś z ABS bo pali sie kontrolka i mruga (!) błąd czujnika w lewym kole podobno i d*pa blada nie wiem czy kupić nowy czy to ma wine?

Witam, byłem u mechanika na wymianie przegubu gum, waHacza lewego przedniego. Podczas podróży do pracy nagle zaświeciła się kontrolka ABS oraz zaczął migać wykrzyknik. Przy tym 3 razy zapiszczał. Dziś byłem znowu u mechanika. Powiedział, że żadnych czujników nie ruszał i mam jechać na kompa i ewentualnie wrócić jak się dowiem, w którym kole się to dzieje. Dodam ze hamuje normalnie za wszystkie posty dziekuję. [mod]1. Przeczytaj regulamin2. Nie wrzeszcz na nas3. Wiesz co to interpunkcja..?[/mod]

przegób jeszcze sie nie ukrecił chyba bo jeżdże na skreconych kolach slychc jak trzaska "gra"

Witam Mam pytanie czy wie ktoś com może powodować dziny dziek przy skręcaniu kołami jest to jakby stary zawias skrzypiał dzieje sie to przy kreceniu na postoju jak i w jeźdźie dodom takze ze mam przegób ukręcony czyżby to była tego wina za wszystkie posty dziekuje aha silnik 1.9 tdi 110km afn 96r

witam miłem ten sam problem tez czyściłem turbo egr wężyki i ostatnio tchneło mnie po rozmowie z kumplem i sprawdziłem wąż od intercoolera i była mała dziurka wymieniłem i gra