20 to tylko cal więcej od serii, przecież to auto na 19 wyjeżdża z fabryki
a teraz kilka zmian
wszystko poszło w czarny mat (plasti dip) znaczki, lustra i koła.
do tego przednie szyby zostały przyciemnione tak jak ori tył
na srebrnych było ok , ale dopiero teraz jest tak jak chce. Bandyta
i o to właśnie chodzi
jednym się podobają, innym nie , ważne , że każdy ma o nich konkretne zdanie. To znaczy, że felgi mają swój "charakter"
spalanie od 17 litrów (przy mojej jeździe)
co do LPG to nie ma takiej opcji.
w sumie jest środek zimy :/ , ale coś tam przy RSie się dłubie.
Udało się auto zgrać w setupie na ten sezon
Wjechały szersze opony czyli 265/30 ZR20 Michelin pilot sport PS2
dystanse Eibach 12mm przód i 17mm tył
A gwint zjechał 8mm
Całość wygląda tak:
wszystko zgrało się całkiem fajnie i tak już na ten sezon zostanie
auto zakurzone, ale na dworze -7 więc nie bardzo jest jak umyć
już niebawem mechaniczne nowość.
A więc po tym jak A4B5
https://a4-klub.pl/index.php?/topic/347558-a4-apr-28-30v-quattro-sedan-manual-odchwaszczanie/
zmieniło właściciela, nadarzyła się okazja na kupienie czegoś większego, wygodniejszego i mocniejszego
na podwórko wjechał Allroad sprowadzony ze Szwajcarii
Rok produkcji 2002
Przebieg 250 tyś
Motor 2.7 Biturbo o kodzie ARE moc 250KM
Skrzynia automat
na dzień dobry zmieniłem koła na zimowe z RS`a (który i tak zimuje w garażu )
oraz instalacja LPG firmy Stag
z wyposażenia jest:
el fotele z pamięcią
duża nawi RNS-D
Bose
xenon
FiS
Tempomat
Pakiet Światło
Zmieniarka CD
Skórzana tapicerka
i to starczy
Plany są bo wygląda na to, ze auto zostanie na dłużej jako dupowóz
Na pewno
Wydech
Program
Większy hamulec
Podsufitka z czarnej alcantary
i pewnie coś jeszcze przyjdzie do głowy...
Zdjęcia wnętrza wrzucę jak tylko pogoda się u mnie poprawi
c.d.n...
na bank dystans będzie mniejszy jakies 5mm, ale na razie muszę poczekać na docelowe opony i wtedy będę kręcił gwintem i zmieniał dystanse
na razie tak zostaje bo jest ok
Koniecznie daj znać kiedy będziesz! Po 1 chcę tą PIĘKNĄ bestię zobaczyć na żywo! Po 2 polatamy coś po obwodnicy
pasuje
obwodnice znam dość dobrze, kilka razy było tam 300 w drodze do Poznania
jak już wyjadę od czasu do czasu z garażu to raczej jeżdżę szybko, spalanie waha się w okolicach 17 litrów
spalanie na torze w Poznaniu ok 25-27l w Opolu trochę mniej ok 22-24l
przy emeryckiej jeździe nie wiem ile pali bo nie próbowałem
udało się w końcu złożyć koła na przymiarki
Nowe felgi Rotiform BLQ 20x10
a więc czas odgrzać kotleta po raz kolejny
RS a się dobrze i cały czas coś tam przy nim grzebie
na początek wpadły regulowane stabilizatory H&R
oraz dystanse Eibach 10mm
aby jeszcze poprawić prowadzenie wpadły opony Michelin Pilot Sport Cup 2
następnie przyszła pora na hamulce
kierownice powietrza z VW Pheatona
przewody w stalowym oplocie HEL i po raz kolejny świeży Motul RBF600
a z Ameryki przypłynęły tarcze hamulcowe JHMotorsport w rozmiarze 380x34
do wnętrza wpadnie już za chwile ori "grubo pleciony" carbon
udało się tez w końcu kupić jedyne słuszne lusterka zewnętrzne
c.d.n...
Witam
Jak w temacie
W aucie ori były lusterka el, fotochrom do tego składane
Wizualnie lustra jak w każdym A4 b6/7
Zmieniłem lustra na te niższe oferowane do RS4 z tym że te lustra nie mają opcji składania (wszystko inne jest)
Po podłączeniu okazało się ze nie działa regulacja :/
Co jest nie tak?
Pomoże ktoś?
tak coś tam delikatnie będe modził swojego dupowoza
i w sumie można "odgrzać kotleta"
auto przeszło odchwaszczanie tapicerki:
do tego doszedł czarny sufit
naprawiony został także FIS
udało się także w końcu kupić radio Concert made in japan (czyli koniec problemów z pokrętłem i wyświetlaczem) które zaczeło wyświetlać rds na fisie
cały pakiet światło dostał diody LED
natomiast na zewnątrz wpadły koła 18"x8" wygrzebane z garażu z oponami Nokian Zline
brakuje teraz trochę niższego zawieszenia niż 1BE ale niebawem wpadną spręzyny eibach -30 i powinno być GIT
a miałem nic przy aucie nie grzebać...