Skocz do zawartości

julekF1

Pasjonat
  • Postów

    64
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez julekF1

  1. auto sprzedane ,temat do zamknięcia
  2. prosta sprawa, w tym już niewiele da się poprawić a w głowie mam już pomysł na nowy "projekt" a ogólnie nie ma ciśnienia na sprzedaż
  3. miałem plasti dip już na kilku kompletach kół i nie narzekam. Ale spoko pokażę foty tych kół po miesiącu
  4. 20 to tylko cal więcej od serii, przecież to auto na 19 wyjeżdża z fabryki a teraz kilka zmian wszystko poszło w czarny mat (plasti dip) znaczki, lustra i koła. do tego przednie szyby zostały przyciemnione tak jak ori tył na srebrnych było ok , ale dopiero teraz jest tak jak chce. Bandyta
  5. tel. do mnie jest podany w ogłoszeniu
  6. jest gwint bilstein nic nie ociera Zawartość dodana 1 minute later żadne "repliki" nie wchodziły w grę niżej już nie będzie bo tak mi odpowiada
  7. koła mają rozmiar 20" i szerokość 10" et 35 do tego dystanse 12mm przód i 17mm tył na żywo są mocno wklęsłe.
  8. i o to właśnie chodzi jednym się podobają, innym nie , ważne , że każdy ma o nich konkretne zdanie. To znaczy, że felgi mają swój "charakter" spalanie od 17 litrów (przy mojej jeździe) co do LPG to nie ma takiej opcji.
  9. w sumie jest środek zimy :/ , ale coś tam przy RSie się dłubie. Udało się auto zgrać w setupie na ten sezon Wjechały szersze opony czyli 265/30 ZR20 Michelin pilot sport PS2 dystanse Eibach 12mm przód i 17mm tył A gwint zjechał 8mm Całość wygląda tak: wszystko zgrało się całkiem fajnie i tak już na ten sezon zostanie auto zakurzone, ale na dworze -7 więc nie bardzo jest jak umyć już niebawem mechaniczne nowość.
  10. po prostu szkoda, skoro jest możliwość jazdy innym autem.
  11. A więc po tym jak A4B5 https://a4-klub.pl/index.php?/topic/347558-a4-apr-28-30v-quattro-sedan-manual-odchwaszczanie/ zmieniło właściciela, nadarzyła się okazja na kupienie czegoś większego, wygodniejszego i mocniejszego na podwórko wjechał Allroad sprowadzony ze Szwajcarii Rok produkcji 2002 Przebieg 250 tyś Motor 2.7 Biturbo o kodzie ARE moc 250KM Skrzynia automat na dzień dobry zmieniłem koła na zimowe z RS`a (który i tak zimuje w garażu ) oraz instalacja LPG firmy Stag z wyposażenia jest: el fotele z pamięcią duża nawi RNS-D Bose xenon FiS Tempomat Pakiet Światło Zmieniarka CD Skórzana tapicerka i to starczy Plany są bo wygląda na to, ze auto zostanie na dłużej jako dupowóz Na pewno Wydech Program Większy hamulec Podsufitka z czarnej alcantary i pewnie coś jeszcze przyjdzie do głowy... Zdjęcia wnętrza wrzucę jak tylko pogoda się u mnie poprawi c.d.n...
  12. w wywal te pre katy i już ja tak zrobiłem w moim byłym 3.0 ASN i był spokój. nie wywalał też błędów. Też miałem wersję z czterema sonadami
  13. na bank dystans będzie mniejszy jakies 5mm, ale na razie muszę poczekać na docelowe opony i wtedy będę kręcił gwintem i zmieniał dystanse na razie tak zostaje bo jest ok
  14. Koniecznie daj znać kiedy będziesz! Po 1 chcę tą PIĘKNĄ bestię zobaczyć na żywo! Po 2 polatamy coś po obwodnicy pasuje obwodnice znam dość dobrze, kilka razy było tam 300 w drodze do Poznania jak już wyjadę od czasu do czasu z garażu to raczej jeżdżę szybko, spalanie waha się w okolicach 17 litrów spalanie na torze w Poznaniu ok 25-27l w Opolu trochę mniej ok 22-24l przy emeryckiej jeździe nie wiem ile pali bo nie próbowałem udało się w końcu złożyć koła na przymiarki Nowe felgi Rotiform BLQ 20x10
  15. we Wrocławiu RSem jeszcze nie byłem. Ale pomału przymierzam się do pojechania na jakiegoś wrocławskiego spota. filmiki mam, nawet sporo
  16. a więc czas odgrzać kotleta po raz kolejny RS a się dobrze i cały czas coś tam przy nim grzebie na początek wpadły regulowane stabilizatory H&R oraz dystanse Eibach 10mm aby jeszcze poprawić prowadzenie wpadły opony Michelin Pilot Sport Cup 2 następnie przyszła pora na hamulce kierownice powietrza z VW Pheatona przewody w stalowym oplocie HEL i po raz kolejny świeży Motul RBF600 a z Ameryki przypłynęły tarcze hamulcowe JHMotorsport w rozmiarze 380x34 do wnętrza wpadnie już za chwile ori "grubo pleciony" carbon udało się tez w końcu kupić jedyne słuszne lusterka zewnętrzne c.d.n...
  17. Witam Jak w temacie W aucie ori były lusterka el, fotochrom do tego składane Wizualnie lustra jak w każdym A4 b6/7 Zmieniłem lustra na te niższe oferowane do RS4 z tym że te lustra nie mają opcji składania (wszystko inne jest) Po podłączeniu okazało się ze nie działa regulacja :/ Co jest nie tak? Pomoże ktoś?
  18. znaczek RS4 i 170KM pod maską chociaż to mogłeś sobie darować....
  19. julekF1

    S4 b5

    a czemu z przodu boczki czarne a z tyłu białe?
  20. fis robiłem w firmie Aceef a ledy kupiłem na allegro
  21. tak coś tam delikatnie będe modził swojego dupowoza i w sumie można "odgrzać kotleta" auto przeszło odchwaszczanie tapicerki: do tego doszedł czarny sufit naprawiony został także FIS udało się także w końcu kupić radio Concert made in japan (czyli koniec problemów z pokrętłem i wyświetlaczem) które zaczeło wyświetlać rds na fisie cały pakiet światło dostał diody LED natomiast na zewnątrz wpadły koła 18"x8" wygrzebane z garażu z oponami Nokian Zline brakuje teraz trochę niższego zawieszenia niż 1BE ale niebawem wpadną spręzyny eibach -30 i powinno być GIT a miałem nic przy aucie nie grzebać...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...