Skocz do zawartości

armando

Pasjonat
  • Postów

    271
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez armando

  1. Jeżeli to jest przez chwilę, to nie ma strachu. Po jeździe z włączoną klimą powinno się chociaż na chwilę włączyć ciepły nadmuch, aby osuszyć nagrzewniczkę i cały układ z wilgoci, żeby grzybki nie rosły :naughty:

    Warto też sprawdzić stan filtra kabinowego

    niestety nie masz racji bo do rozoju "grzyba" trzeba wilgoci i wlasnie ciepla a nie zimna !!!

    chyba ze sie myle

  2. tak jak kolega laszczu napisal ze raczej za duze cisnienie wiec ja mysle ze albo cos z czujnikiem wys. cisnienia albo po prostu za duzo czynnika jest nabite i ja kompresor sie zalaczy to potem go rozlacza bo za duze ciesnie jest

    a wogole byles w jakims dobrym warswztacie gdzie klima sie zajmuja ? to bys widzial ile bar masz na niskim a ile na wysokim cisnieniu

  3. wielkie dzieki widze ze moj pomysl na ... sie wam podoba :)

    .pablo. tez mam taka nadzieje :) tylko pracuj na swoja :)[br]Dopisany: 18 Kwiecień 2011, 19:50_________________________________________________aha tak przy okazji programu bede mial do testow gotowca do afn kolega go ma w swojej tez afn i w Q i mowi ze za***iście dostane za free zeby go samemu wyprobowac i teraz powiedzcie mi ryzykuje czyms ? o mechanice mam pojecie ale o chip tuningu nie bardzo :confused4:[br]Dopisany: 18 Kwiecień 2011, 19:53_________________________________________________halo halo wypowie sie ktos :)

  4. co do calej firmy braciki mam do nich uraz, na wirku raz mi poniszczyli rant i sie wypierali a pare razy sie zdazylo, ze mnie splawili bo im sie nie chcialo bawic w strzelanie itp... ja mam swojego zaufanego wulkanizatora na karbiu ;)

    tyle ze braciki na rudzie to nie te same co w chorzowie ale dobrze przekaze dalej ze psuja opinie wiec jak co to szukac armanda na serwisie:)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...