Skocz do zawartości

szczuraz

Klubowicze
  • Postów

    1492
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szczuraz

  1. a wrzuciłem na FB. Znaj chamskie serce.
  2. Patrząc po parametrach wybrałem właśnie ten model. Co z nim nie tak ? Mój służbowy sony 4 aqua grzeje się jak popieprzony. Muszę używać dwóch telefonów i mam nadzieję że p8 lite nie bedzie mi robił za grzejnik bo jeden już mam.
  3. szczuraz

    B6 DIVISION

    Fejm plus zniżki na wódę i kokainę. O resztę gratisów pytaj Kajaka.
  4. Przypomniała mi się zeszła niedziela: "Ej patrzcie ona ma ten korek oleju co pasuje do 1.9 tdi" :grin: :grin: Uj z wnętrzem, uj z heblami ważne że jest chromowany korek. Lolek Mistrz :polew:
  5. Za wysokie progi. Chyba oddam do serwisu.
  6. szczuraz

    Błąd 1207

    Zacznę od instalacji.
  7. Im bliżej lata tym częściej i intensywniej
  8. jutro spot godz 17:00 parking stadion miejski. Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
  9. szczuraz

    Błąd 1207

    To może być spowodowane tym że mam przewietrzanie wnętrza bez webasto. Pytanie czemu jak wywala błąd czujnika temp to auto wchodzi na moment w tryb awaryjny i gdzie a właściwie jak szukać przyczyny.
  10. szczuraz

    Błąd 1207

    Witam. Mam problem z błędem 1207 - Nie znany kod błędu magistrala CAN brak sygnału. występuje razem z błędem 1039 Czujnik wskaźnika temperatury cieczy chłodz -G2 Przerwa lub zwarcie do plusa - błąd sporadyczny. W trakcie jazdy objawia się to szarpnięciem silnika który na moment przechodzi jakby w tryb awaryjny, na zegarach temperatura spada do zera, zapala się kontrolka kontroli trakcji. Różnice w pracy silnika słychać wyraźnie na wolnych obrotach gdy wpadnie błąd. Po chwili wszystko wraca do normy. Silnik robi się żwawszy, temperatura wraca na swoje miejsce, kontrolka trakcji gaśnie. Zauważyłem że często zdarza się to przy nagrzewaniu silnika ok 70`C i potem gdy silnik się nagle schłodzi. Może mieć to jakieś znaczenie. Teraz pytanie gdzie pruć wiązkę i gdzie szukać.
  11. Dobrze radzę popatrz na przyczepy bo za tydzień może już być po temacie. Ludzie je rezerwują dopiero jak załapią wjazdówkę.
  12. szczuraz

    B6 DIVISION

    Wybita poduszka, zmiana wnętrza inne fantazje.
  13. Z doświadczenia Ci powiem że jak się dobrze człowiek przystosuje to spanie w namiocie nie jest takie złe. Któregoś roku było poniżej zera i nie przeszkadzało mi spanie obok materaca na glebie. Nawet z rana kaca nie było bo ziemia wyssała całe zło.
  14. szczuraz

    B6 DIVISION

    Taki hardkor mi się przypomniał... Pracując na lakierni przyjechał bus który miał wklejoną nowa (używaną) szybę na starą pobitą. Bez skrobania starego szkła, obtłuczone młotkiem nawalone kleju na janusza i siedziała. Tyle że wiało.
  15. Patrz po przyczepach na NOR. W zeszłym roku widziałem parę pustych. Domki na terenie ośrodka są zawsze zajęte przez organizatorów i moderatorów VW
  16. szczuraz

    B6 DIVISION

    Mam inny pomysł. Po wymianie nagrzewnicy nie osadzili kokpitu na miejscu plus zle wklejona szyba
  17. Ja jadę z młodym będę mieszkał za ośrodkiem żeby z moją mieli spokój. Zobaczymy bo może bedę miał dwa miejsca wolne także jak coś to nocleg dla ciebie i Ady by był.
  18. szczuraz

    B6 DIVISION

    Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
  19. Zapomniałem o zapisach... Niby mi to do niczego nie potrzebne ale fajnie mieć ten numer wjazdowy.
  20. szczuraz

    B6 DIVISION

    o 22 kończę pracę, jak zjadę do garażu To cyknę Ci foty jak to u mnie wygląda
  21. Widzę że nie tylko moja świruje pawiana przed TV :grin: :grin:
  22. szczuraz

    B6 DIVISION

    Wygląda że przy szczepieniu vinu zabrakło im blachy z lodówki. Tak na serio u mnie szczelina jest na kartę bankomatową jeżeli mówimy o tej od wewnątrz.
  23. Mamy tu kilku bez FB i wcale nie uważamy że nie istnieją
  24. Jest jeszcze kontakt na FB. W razie dynamicznej sytuacji wszystko tam idzie na żywo. Zmiana miejsca itp.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...