waldi198

witam dzisiaj byłem u mechanika sprawdzić ciśnienie na pompie paliwa no i wszystko porządku z nią powiedział że wina prawdopodobnie leż po stronie jakiegoś tak regulatora pompy i kazał podjechał gdzieś do elektryka heh wiecie może gdzie znajduje sie ten regulator i jak go sprawdzic ? bo nie bardzo znam dobrego elektryka a może sam bym sie uporał z tym:)

aha vaga mam więc podepnę może dzisiaj auto ale według mnie pompa napewno bo przed jej wymianą był git dopiero po pojawiły sie problemy

a więc pompa do wymiany raczej będzie?

nie mam LPG dodam jeszcze że po wymianie pompy mechanik jakoś mi ją krzywo wkręcił bo sam się przyznał a ja tak jeździłem kilka dni mogło coś się stać przez to? w trakcje jazdy nic niepokojącego się nie dzieje! jak odpalę i chwile pochodzi to z odpalaniem nie ma problemu bo kręci odrazu ale jak troche postoi to jest problem heh

witam w zeszłym roku padła mi pompa paliwa mechanik wymienił na nową ale coś chyba jest z nią nie tak bo cały czas bzyczy przy odpalonym silniku czuć paliwo i bardzo ciężko odpala po nocy! przed wymianą auto odpalało za 1-2 zakręceniem silnika a teraz to za 4 kręci heh czyżby wpakował mi pompę jakiegoś kiepskiego chinola i dlatego jest taki problem?

mam pytanie do autora:) jakie masz spalanie gazu na mieście bo też sie zastanawiam nad instalacja lpg

tylko że on się jako tako nie przerwał ale przecioł na 2 po długości więc to mnie trochę zastanawia

witam wczoraj szlak mi trafił pasek wieloklinowy tylko że stało się to bardzo dziwnie bo najpierw jak by się przeciął na 2 paski a póżniej spadł na szczęście stało się to blisko domu i zdołałem dojechać jakoś co może być tego przyczyną?

ok dzieki[br]Dopisany: 09 Maj 2010, 18:57_________________________________________________jeszcze raz się spytam dla pewności bo dzisiaj zamawiam klocki te będą dobre http://moto.allegro.pl/item1015764500_klocki_hamulcowe_vw_audi_seat_skoda_opel_ford_trw.html

może znasz jakis sklep internetowy w którym dostane takie klocki w przystępnej cenie :>

no tarcze raczej są w dobrym stanie! to masz szukać bez czujników?

witam też muszę kupić klocki do swojej A4 i patrzałem na allegro za tymi TRW TRW-cena 135zł http://www.allegro.pl/item1013120900_klocki_przod_audi_a4_a6_vw_passat_b5_b6_trw.html TRW(Lucas) -cena 90zl http://www.allegro.pl/item1022641444_klocki_hamulcowe_trw_passat_a4_golf_3_toledo_przod.html a więc które wybrać? o co chodzi z tym (Lucas) ?

A jak się adoptuje taki komputer? Czemu twierdzisz że będzie tak samo? Ja nie widziałem innej możliwości jak komputer bo gdyby padł czujnik to by wcale iskry nie było i vag by coś pokazał! iskra była tylko na pierwszym cylindrze i na ostatnim była co któreś kręcenie a na 2,3 nie było wcale więc wygląda na to że coś w kompie poszło i wariuje! kiedyś miałem taka sama sytuacje w innym aucie i tez komputer był padnięty [br]Dopisany: 22 Luty 2010, 14:11_________________________________________________dzisiaj przyszedł mi drugi komputer i go podłączyłem! pożniej podpiełm auto po vaga zobaczyć czy wywaliło błędy no i coś tam było ale po wykasowaniu zostaje tylko błąd ze immobilaizer blokuje silnik! jak ma to teraz wykasować jak ja nie posiadam w samochodzie immobilaizera?

no ale iskra by chyba był? na vagu pokazywało mi przy odpalonym zapłonie 12,5V [br]Dopisany: 21 Luty 2010, 16:40_________________________________________________sprawdzałem iskre na wszyskich cewkach i mam tylko na jednej więc prawdopodobnie poszedł komputer! już go zamówiłem na allegro za 100zl więc nie jest zle jak zamontuje to napisze czy wszystko będzie dobrze! wystarczy przełożyć komputer i będzie wszystko dobrze czy trzeba go jakoś zaadoptować?

od aku też mogło by nie być iskry? wczoraj go naładowałem i kręci bardzo dobrze! tez dziwne żeby w przeciągu 3-4 godzin padł tym bardziej ze nie miałem z nim problemu