hectic

kilka wiosennych zmian i foty, wszystko w pierwszym poście, zapraszam do opiniowania

Właśnie się dogadałem z gościem, komplet amortyzatorów nowych + nowe sprężyny cobra 500pln

Jw. co o tym myślicie, czy ktoś kojarzy te sprężyny z aukcji? Gość pisze że nowe, ale na takie nie wyglądają... Szukam czegoś do siebie sportowego + gleba. To są H&R, tylko nie wiem czy sportowe (a takich szukam) http://moto.allegro.pl/nowe-amortyzatory-hr-przod-tyl-audi-a4-i1524058410.html a tutaj sprężynki, może ktoś coś wie o nich

No bardzo ładna niunia aby służyła dobrze, i powodzenia w modach

Taaaa :] kolorek spoko, a na felunku można rancik wypolerować i będzie można "pod spódniczkę zaglądać" a z przodu chyba dokładka uciekła :> to przy okazji w kolor ją i tylną jak i lusterka i klamki :] powodzenia!

Kat ważył o 1/3 więcej niż powinien załadowany fest, teraz autko swobodniej wywala spaliny :] im bardziej zapchany kat tym większa różnica, to samo miałem w Golfie. Co do kwasówki to u mnie jej pełno )) szwagier handluje katami, często przywozi całe wydechy więc wystarczyło znalezienie odpowiedniej średnicy Ale dostać możesz ją nawet na skupie złomu. Wymiana mieszka to robota na 10 min, jeżeli potrzeba to mogę zrobić krótki tutorial, chyba że już jest to poszukaj na 4um do roboty wystarczy Ci wkrętak i płaski mały śrubokręt do podważania plastików. A co mogę polecić? na allegro jest tego pełno, szyją nawet na zamówienie jaki sobie tylko zażyczysz np: http://moto.allegro.pl/listing/search.php?string=audi&from_showcat=1&category=18812 no właśnie chodzi o komfort, przejechałem się znajomego a4 to samo co moje, z tym że na 16" 205/55 i już jest różnica w tłumieniu nierówności w przyszłości jak nastąpi zmiana programu to się skuszę znów na więcej cali [br]Dopisany: 15 Kwiecień 2010, 15:01_________________________________________________Doszło kilka zmian - fotele, wskaźnik turbo boost, polerka fajek, kilka fotek niedługo kolejne kolejne wiosenne zmiany :] UP

Witam, potrzebowałbym pomocy w zdiagnozowaniu przyczyny takiego numeru: Coraz rzadziej ale zdarza się właśnie, że temperatura na wyświetlaczu nagle z właściwej zaczyna mi spadać do -45 C. Na początku myślałem, że to tylko walnięty czujnik temp. zewnętrznej ten za zderzakiem, więc zakupiłem sprawną na 100% używkę od znajomego, następnie go zamontowałem zamiast starego. Mimo to temperatura nadal co jakiś czas mi spada do -45 C. Nie ruszało by mnie to w ogóle gdyby nie fakt że przez to dziadostwo wyłącza mi się klimatyzacja wystarczy że temp. spadnie do 4 C i klima jest OFF. Następnie podpiąłem się pod VAG i sprawdziłem sobie błędy na klimatyzacji. A wynik był następujący: 787 Czujnik temperatury kanału zasysanego powietrza-G89 przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY Czy to chodzi o ten czujnik pod filtrem pyłkowym? Biorąc pod uwagę, że jest to błąd sporadyczny postanowiłem go usunąć i zobaczymy czy po czasie znowu wróci, a jeżeli tak to czy wymieniać ten czujnik? PS. Wiązki wszystkie sprawdziłem, nie ma przetarć, przewody przełamane też nie są nigdzie.

Witam Oto mój nowy nabytek - czerwona AUDI A4 B5 Silniczek 1.9 TDI AFN 110 KM 235 Nm, seria, na razie bez zmian. Po przesiadce z VW Golfa III 1.9D 77km to i tak spora różnica Autko posiadam dopiero 2 tygodnie więc zmian mało, z czasem na pewno więcej, zobaczymy na ile portfel pozwoli A oto wyposażenie po zakupie: -centralny zamek -4 x airbag -klimatronik -radyjko ori BETA -ABS -2 x el.szyby -el.lusterka, podgrzewane -podgrzewane spryskiwacze -szyby domykane z kluczyka/pilota -instalacja pod telefon nokia -dzielona tylna kanapa -wspomaganko + regulacja kierownicy -immobiliser -alu 18" profil gumek 225/40 Planowane mody (optyka): -Lampy przód - polifty -polerka fajek DONE -alu rygle DONE -trójramienna kierownica -obszycie foteli i boczków DONE a nie bo zmieniłem wszystkie stołki -lekka gleba DONE (lekka -40mm przód/tył ) -grill s4 -dokładki w kolor -usunięcie emblematów DONE -emblematy spod bocznych kierunków (wywalić) DONE -mieszek gałki zmiany biegów z czerwonym szyciem DONE -lusterka w kolor DONE -klamki w kolor DONE -klubowe ramki DONE niestety ale drogi na dolnym śląsku nie pozwalają na "wożonko" na 18" a zwłaszcza we Wrocławiu szkoda alusów i szkoda zawieszenia, ale nie jest powiedziane że w przyszłości nie wrócę na 18 Tymczasem wrzucone będzie ot coś takiego: Planowane mody (mechanika): -wywalenie kata DONE -korekta/nowy program -autoalarm dedykowany ze scyzorykami z pilotem w zestawie DONE -wskaźnik ciśnienia doładowania na słupek DONE Wrzesień 2010: -nowe tarcze wentylowane przednie Delphi -nowe klocki hamulcowe przednie FAG -wymiana sprężarki klimatyzacji ZEXEL -kompletny nowy rozrząd, pasek wieloklinowy, pasek klimy, napinacz klimy -nowe łożyska z tyłu -wymiana wszystkich gumowych wężyków pod machą (paliwa, ciśnieniowych ... ) -wymiana świec i wszelakich filtrów FOTO: (nie posiadam bezpośrednio po kupnie, więc wrzucam jak się prezentuje po paru pierwszych zmianach 2 tyg.): 15.04.2010 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 09.04.2010 (przypomniałem sobie że mam je w telefonie - modern wydechu) 1. 2. 3. Grudzień 2010 -wymiana kompletnego rozrządu + wszystkie paski -wymiana oleju 01.2011 *fajki 1. *turbo boost 2. 3. *skórzane stołki 4. 5. 6. 7. Kwiecień 2011 -wymiana kompletu wahaczy z przodu -wymiana kompletu amortyzatorów i sprężyn na zestaw H&R i sprężyny cobra -40mm F/R -wymiana prawego przegubu *zawiecha 1. 2. 3. 4. *trochę ogarnięcia pod maską 1. 2. 3. *serducho 1. 2. *chropowate słupki 1. 2. Na razie tyle. Czekam na porady co do ewentualnych modów.

Witam wszystkich klubowiczów