diesel jak złapie to nie zawsze będzie trzymał 90c to nie benzyna
ludzie
rozgrzej go do 90c i włącz nawiew gorącej powietrza i zacznij zjezdzać z góry na luzie przez 10minut to zauważysz spadek temp. bo diesel ją pochłania..
a jak masz skoki temp. na blacie to wina czujnika temp. a jak nie dogrzany silnik mimo długich przejechanych km to wadliwy termostat lub zapowietrzony układ chłodzenia
tak właśnie jest jak kolega ci napisał a ty nadal kołujesz jedno i to samo
:polew:
Co za bzdury ! gnojówka powinna łapać temperaturę roboczą nawet w mieście.
[br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 21:56_________________________________________________ Tak jak mówiłem sprawdź czujnik bo jest walnięty