juzek114

Witam , wymieniałem cały komplet lampek w podsufitce ( nie chodzi o żarówki) po prostu cały ten włącznik na podsufitce z przodu. I mam taki problem że raz działa jak się drzwi otworzy i swieci 5 sekund a raz wcale nie swieci . Jak się ją włącza na włączniku w ogóle nie swieci. Wtyczki te same, wszystko to samo. Jakieś pomysły co może być nie tak ?

Witam , czy jest możliwe ustawienie zbieżność tylnych kół ? Bo przednich zapewne da się na 100% ale czy tylne też ? Pozdrawiam

Witam , czy ktoś mi może pomóc i podać numery czujników parkowania z przodu oraz jakieś zdjęcie jak one wyglądają.

fakt , stara skrzynia ma przewod ktory z niej wychodzi . A orientujesz sie z jakimi oznaczeniami powinienem szukac licznika ? I czy tylko sama podmianka wystarczy ?

Witam , zmienili mi skrzynie w moim B6 1.9 tdi 130 ps na skrzynie 6 biegową o inicjałach HCF i miało nie być problemów , a jednak jest. Przestał mi działać prędkościomierz. Obroty działają. Zepsuli , czy zrobili coś nie tak na warsztacie , że tak się stało ? Pozdrawiam

Mam ten sam problem , tylko że mi sam z siebie nagle pilot przestał działać . Auto jest otwarte i da sie tylko od srodka zamknac a od zewnatrz z pilota nic. Nagle umarł. Baterie wymieniłem i dalej nic ;/ a centralny działa. Hiekiel spróbuj innym pilotem jezeli masz, a jak nie to zostaje wybic szybe.... i pewnie kluczyk kodowac

Witam, zmienilem skrzynie na 6 biegową w 1.9 tdi a4 b6 2003 i przestał mi działać predkościomerz. Vagiem test działa wszystko normalnie, reaguje. jak jade to nic..... a reszta prawie ok. Na Fisie spalania nie pokazuje i predkosci tez nie W czym tkwi przyczyna i jak ją rozwiązać ??

Dzięki za info ---------- Post dopisany 04-09-2012 at 11:46 ---------- Poprzedni post napisany 02-09-2012 at 17:21 ---------- Koledzy wlutowałem ten bezpiecznik termiczny. 115 stopni on ma . Dalej nie działa!!! Ale sprawdziłem kabelkiem spinając te dwa końce na których jest bezpiecznik wlutowany i jak spiołem te dwa końce to dmuchawa działa. Co źle zrobiłem ? Wlutowałem nie tak czy kupiłem bezpiecznik ktory ma za duzo stopni ? ---------- Post dopisany at 11:47 ---------- Poprzedni post napisany at 11:46 ---------- a no i wlutowałem go dobrze , w ten sam kierunek.

<br /><br /> Panowie to jest ten bezpiecznik termiczny ? nic innego tam nie ma . Co mam z nim zrobić ? Gdzie moge nowy dostać ?

Koledzy ale ten rezystor jest przy samej dmuchawie ? tzn zebysmy sie dogadali przy wentylatorze który zaciąga powietrze ?

Witam , problem taki ze dmuchawa dziala tylko na najwyższym 4 stopniu . 1,2 ,3 nic. Sam wentylator wykluczam bo wieje na 4 ostro. Co to może być ? SAme pokrętło się zepsuło ? Bezpieczniki ok . Proszę o radę co naprawić aby działało

Generalnie na 10 prób kręcenia silnikiem dwa razy tak jakby załapał po czym zgasł ................ ---------- Post dopisany at 20:49 ---------- Poprzedni post napisany at 14:41 ---------- Wykasowałem błędy VAgiem , wziołem kluczyk matkę i śmiga . Więc co immo miało coś do tego ? Muszę jeszcze spróbować zwykłym kluczykiem ale sie boje że znów coś się bloknie ;/

No dobra a jak mam to sprawdzić ? Tych przekaźników pod kierownicą jest od groma skąd mam wiedzieć który to dokladnie jest ?

moze jeszcze pogrzebie przy tych czujnikach , poruszam nimi. Ostatnio wymieniłaem całe przednie zawieszenie może coś ruszyłem przez przypadek

Bezpieczniki sprawdzone wszystko ok. Kasowałem błąd Vagiem i znów go wywala.

Objaw jest taki że pojechałem autem , zgasiłem je, wróciłem za 5 minut chciałem odpalić i już nic............ Wczoraj jeszcze kręciło normalnie ale nie chciało odpalić . Myślałem że mam za mało paliwo ze wzgledu na to ze mam GAZ. Dolałem 10 litrów i próbowałem od kabli odpalić i dalej nic. Więc myślałem że zatarłem pompkę paliwa ale odkręciłem przewód pod maską od Wtrysków i kręcąc silnikiem leci z niego paliwo pod dość dużym cisnieniem - drogą eliminacji wykluczyłem popmkę paliwa. Bezpieczniki sprawdzone - wszystkie dobre . Pomóżcie bo autko jest potrzebne a ja już nie mam pomysłow co mogę spr. Błędy odczytane z Vaga : VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 907 557 B Component: 1,6L R4/2V MOTR HS D05 Coding: 04001 Shop #: WSC 00000 6 Faults Found: 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 35-10 - - - Intermittent 00561 - Mixture Adaptation 12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal to Low - Intermittent 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent 00561 - Mixture Adaptation 15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 4D0 907 379 D Component: ABS BOSCH 5 7402 Coding: 0265108005 Shop #: BB 37402 1 Fault Found: 00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106) 35-00 - - Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 919 930 JX Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D10 Coding: 04142 Shop #: WSC 00455 IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0A2006815 3 Faults Found: 01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2) 35-10 - - - Intermittent 01176 - Key 07-00 - Signal to Low Address 25 ------------------------------------------------------- Controller: 4A0 953 234 Component: IMMO AUZ9Z0RN159932 D75 Coding: 00000 Shop #: WSC 00012 1 Fault Found: 00750 - Warning Lamp 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent End ------------------------------------------------------- Control Module Part Number: 4D0 907 379 D Component and/or Version: ABS BOSCH 5 7402 Software Coding: 0265108005 Work Shop Code: BB 37402 1 Fault Found: 00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106) 35-00 - -

Mam A4 b5 1995 rok 1.6 adp. Podłączałem klakson i wsuwałem i wysuwałem kierownice. Po czym jak już klakson działał przekręciłem zapłon i wyskoczył mi błąd 1 Fault Found: 00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106) 35-00 - - Wyczytałem że jest to przekaźnik zaworów ABS . Co mam w tej sytuacji zrobić ? Jak naprawić ? Miałem jechać na przegląd ale teraz na fisie ciągle się świeci [(|)] i kontrolka ABS więc raczej mnie na przeglądzie tak nie puści. Czy mogę tak jeździć ?

Pod ecu nie cieknie bo wlałem tam wodę i ona stoi nigdzie nie ubywa. Zastanawialem sie czy nie moze cieknąć z pod tego miejsca gdzie przekładnia kierownicza ma przelot do wnętrza auta ?

Nie pompka działa , a wrecz jest nowa bo kiedys tam zatarłem. A i tak nie ma reguły . CZasem odpali za 1 a czasem za 5 załapie.

Dzięki za info bo już chciałem jechać do gazownika

rok auta 1995 silnik 1.6 a zacisk to nie mam pojecia jaki numer

Chce kupić uzywane klocki na szrocie ale nie moge ich sciągnąć na wzor czy TYLNE klocki z 1.8 lub 1,9 tdi podejdą do mojej 1.6 ?

Sciągnołem na 24 h aku zeby naładować i teraz pytanie czy cos się nie po przestawia ? Nie musi mi gazownik znowu ustawiać spalania ?

Mam w aucie gaz. I problem jest tego typu ze gdy go odpalam to czasmi odpali za 1 razem a czasami za 3, 4 i w dodatku muszę dość długo kręcić za z 5-6 sekund. I nie ma znaczenia czy zgasze go na benzynie czy na gazie. Co może być nie tak że nie chce normalnie zaskoczyć ?

Czy miał ktoś taki problem że miał wodę za fotelem kierowcy , tam gdzie nogi ma pasażer ? Podejrzewam ze z tego nawiewu na nogi na dole mogła wyciekać ale jak ??? Nigdzie indziej nie jest mokro....