juzek114

Witam , potrzebuje rady od was, a mianowicie . Mam lapmy poliftowe Ksenony Valeo, u siebie stare lampy valeo z 1995. Na moj chlopski rozum Jezeli dostalem od goscia Lapmy Kopletne plus Wtyczki do nich to wystarczy ze utne stare swoje i dolutuje to tamtych obcietych wtyczek ? Dobrze rozumuje ? Jezeli nie to mnie poprawcie

Gdzie mam sie ewentualnie udac z ta usterka ? Mechanik czy gazownik ? Nie jestem tak opykany w vagu zeby sobie spr co jest nie tak. Gdzy szczytuje bledy nie ma tam nic specjalnego . . .[br]Dopisany: 10 Wrzesień 2011, 13:12_________________________________________________Odpinalem czujnik temp cieczy i nic to nie dalo... dalej nie pali z benzyny a tylko z gazu

Panowie ja mam A4 1995 i mam juz powiedzmy nagrane ksenony. Czy schemat jest taki sam z podłączeniem tak jak na 1 stronie watku ?

Witam, sprawa jest taka nie pali z benzyny chocbym nie wiem ile krecil. To co spr. Pompa paliwa cisnie paliwo w momencie krecenia rozrusznikiem. (zdjolem przewod i widzialem ze wali ostro paliwo z niej ) Nastepnie odkrecilem wezyk ktory podaje paliwo na wtryski Tez Paliwo pod cisnieniem leci z tamtad. Wyciagalem wszystkie bezpieczniki bo myslalem ze mogl ktorys sie spalic. Podkreslam wyciagnolem wszystkie ( Akumulator byl caly czas podlaczony) pozniej wlozylem na miejsce. Jak jade na gazie pompa caly czas pompuje paliwo bo slysze. Stalo sie to nagle rano wrocilem z nocki , pozniej wstalem wyciagnolem bezpieczniki wszystkie bo mi centralny nie chodzil. Pozniej juz chodzil ale jak wsiadlem do auta to z benzyny nie chce odpalic. Tak jakby zatrybi na sekunde dwie po przejsciu z gazu na benzyne ale podejrzewam ze to jest jeszcze gaz w przewodach. A na gazie normalnie pali jedzie wsio ok. Dlaczego nie pali na Benzynie ?

Witam panowie,po szczytaniu bledow Vagiem wychodzi mi cos takiego Control Module Part Number: 8D0 907 557 B Component and/or Version: 1,6L R4/2V MOTR HS D05 Software Coding: 04001 Work Shop Code: WSC 00000 9 Faults Found: 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 35-10 - - - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 35-10 - - - Intermittent 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal to Low - Intermittent 16515 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too Low P0131 - 35-10 - - - Intermittent 00561 - Mixture Adaptation 12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent 00561 - Mixture Adaptation 14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded - Intermittent 00670 - Throttle Position Sensor (G127) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded P1328 - 35-10 - - - Intermittent Czy to jest czujnik do wymiany czy termostat (chociaz termostat ogolnie wymianialem juz) No i problem ten co u wszystkich 60 i nie rosnie jakbym nie wiem ile jezdzil czy stal. W zime na maks goracym powietrzu na pokretlach z nawiewu lecialo letnie powietrze.

Slyszalem ze te co sprzedaja to sa tanim shitem ...

Witam panowie, Jak myslicie czy warto juz wymienic reduktor w audi ? Gaz nie sekwencyjny mam od 1999r w auci czy myslicie ze warto wymienic juz reduktor na nowy ? Pali mi tez troche duzo ok 13 litrow silnik 1.6 mysle ze to tez moze byc tym spowodowane...

Witam , mam 2 problemy. Po wymianie na FIS Swieci mi sie kontrolka AIRBAG oraz pokazuje mi duzo zawyzona odczyty z czujnika temperatura a mam oryginalny oraz zamiennik no i jest bez roznicy ktory podlacze bo pokazuje tyle samo..... Co mam zrobic aby zlikwidowac te 2 'usterki' ?

Dostałem ten oto wyświetlacz ale jak widać na zdjęciach ma ucięty kabelek. Jak sprawdzić czy on działa ?

Witam panowie, mam pytanko, Mam licznik po lifcie Fis. Który pin trzeba dac do masy zeby przestał świecić AIRBAG ?

Tego nie stwierdze bo dawno nie jezdzilem w deszczu. Pokonuje autem krótkie trasy jakies 20 km i to co 2 dzien

Witam , Opisze problem tak jak umiem najlepiej : Na postoju jak zrobie obród kierownicą o 5 cm w prawo lub w lewo skrzypi. Jak zaczne nią obracać ciągle do oporu też skrzypi. Podczas jazdy jak skrecam czy jade dajac gazu nic sie nie dzieje. Podczas jazdy na luzie przy delikatnych skretach kierownicy slychac skrzypienie. Gdy auto stoi na rownym miejscu i ma wyprostowane koła to przy wsiadaniu obojetne czy z prawej strony czy z lewej slychac podobne skrzypienie czy trzeszczenie. Według was co to moze byc ? Ps. Mialem przegląd tydzien temu i wahacze są ok. Drązki stabilizacyjne mam oryginalne wymienione w maju.

Żeby nie były zbyt drogie a jakość w miare została utrzymana.

Tzn. co masz na mysli ? Zeby zamienic konce ? Czyli teraz ten co mam przy wzmacniaczu dac do radia tak ?

Witam okazało się że moje kable sa gdzieś uszkodzone . Znalazłem na allegro takie oto kable : http://allegro.pl/przewod-kabel-chinch-2-rca-2-rca-vitalco-5m-i1601446287.html oraz takie http://allegro.pl/gruby-kabel-2-rca-chinch-zylka-7-5-metra-hit-i1639466310.html Jakie waszym zdaniem są lepsze. Oczywiscie nie chce kabli za 100zł dlatego przedstawiłem te powyżej

Podłączyłem inne radio i dalej skrzynia nie gra a wzmacniacz jest włączony ;/ a jak podpiołem skrzynie na krótko to grała ;/. JUz nie wiem co jest nie tak.[br]Dopisany: 03 Czerwiec 2011, 10:22_________________________________________________Powiem tak , moze rozwiazalem problem. Znalazlem u siebie w domu raki kabelek JACK------2 koncówki Chinch i podpiolem do wzmachola po przez mp3 No i dziala , skrzynia grala. Mialem jakies kable od kamery stare i pociagnolem do radia i tez zadziałało. Stwierdzzam ze moje kablce RCA sa gdzies uszkodzone i sygnał nie plynie.

Zrobie tak jutro i zobaczymy czy zadziała , jeszcze może inne radio załatwie bo byc moze w tym co mam skrzynia wogole nie jest włączona a nie wiem jak to zrobic ;/

rem mam podłączone pod niebieski kabel w radiu . Wzmacniacz sie włancza gdy włanczam radio. Kontrolka sie swieci. Mam dziwne wrażenie iż nie ma sygnału na kablach chinch. Da sie to jakos sprawdzic ? No i zmienialem juz kanaly na wzmacniaczu i dalej nic, na kazdym kanale cisza...

Witam , Mam radio jvc z tylu wyjscia chinch rear czerwone i biale drugi koniec podłączony w wzmacniaczu. Skrzynia podłaczona na tym sameym kanale co chinche plus do plusa, minus do minusa. No i wzmacniacz normalnie do akumulatora i sterowanie w radiu. No i ogolnie jestem pewien ze wszysko jest podłączone dobrze. Ale skrzynia sie nie odzywa. Musze cos w radiu zmienic zeby poszedl sygnał na chinche ? Bo zarówno wzmacniacz jak i skrynia sa sprawne . Co mam zrobic zeby skrzynia wydobyla dzwiek ?

Czy ktos moze to oklejał juz ? Ten kauczuk u mnie jest strasznie pozdzierany i trzeba z nim zrobic porządek. Chętnie bym to zrobil własnie to folie carbon ale boje sie iż wyjdzie nieądnie bo to jakby nie bylo nie jest równa powierzchnia...

tak przez chinche jest połączony z radiem i mierrzylem jest wszedzie napiecie na Plusie z aku oraz na Rem w momencie odpalenia adyjka tez sie pojawia napiecie

Tak jak narysowales juz łaczylem i nic trup. Tak samo skrzynie podłączyłem na kazdy kanale i tez zero basu z niej

W ten sposob mam zrobic ?

a jezeli na kablu zasilajacym jest napiecie i dostaje impuls na kablu rem przy włączaniu radia to co wtedy bedzie uszkodzone ?

Bezpiecznik okay , a jak mam napiecie sprawdzic ? i na jakich wyjsciach ?