Poprzedni 1.9tdi awx ośka został sprzedany i zakupiłem długo wyszukiwanego z napędem Quattro z silnikiem BEX po oględzinach wielu innych "zadbanych egzemplarzy". Nowy nabytek samochód sprowadzony ze Szwecji z udokumentowanym przebiegiem 202000km. Potwierdza to nawet car.info z badań technicznych. Wnętrze utrzymane w idealnym stanie nic nie przetarte Spryski z xenonem. Prowadzi się znakomicie i precyzyjnie. Silnik pracuje jak igiełka. Napęd sztywny nic nie stuka. Rok temu właściciel wstawił hak w aso który jest w zestawie z książkami i kluczykami wpinanyprzydatna sprawa dla mnie. Auto sprawdzane czujnikiem lakieru cały oryginał od a do z tylko na tylnej klapie wykryłem druga warstwa lakieru ale to nie problem od środka wszystko proste sprawdziłem dla świętego spokoju ogólnie lakier bez rys i wgniotek. Każdy wahacz oryginał z tą samą datą produkcji jak samochód jeden delikatnie trzeszczał górny więc wleciał cały nowy komplet żeby się nie bawić w pół środki. Aha i zainstalowany pakiet Defa (podgrzewanie misy olejowej, ładowanie akumulatora+ nagrzewnica środek ).
Do tego komplet tarcz z klockami hella pagid tył+ przód.
Sprawdzone na wielu autach bardzo dobre klocki Remsa.
Olej motul 8100 x-clean 5w-40 z normą 505.01.
Komplet fitrów MAN.
Nowy n75 z aso ponieważ po logach delikatnie słabiej sterował.
Dla świętego spokoju nowy króciec z tyłu głowicy też z aso.
Nowe świece ngk platyna.
Wywalony kompletnie sai chociaż wszystko było z nim ok.
Aktualnie 210km w planie kto wie może Hybryda.
Nowe dywaniki Geyer&Hosaya.
Nowe opony Hankook Ventus Prime3 K125 205/55 R16 91 V MFS ponieważ był na zimowych goodyearach w bdb stanie jak nowe więc szkoda bo śniegu nie ma
Nowy rozrząd z paskiem osprzętu.
Nowy cały termostat aso + brok.
Nowy akumulator Bosch s4