Duch^

Klocki to raczej odpadają ja mam ferodo i po mojemu albo pompa (lub przewody podciśnieniowe) albo płyn tak stary i gotuje? I tak co 2 lata zalecają wymieniać płyn hamulcowy w układzie. Przy okazji odpowietrzysz układ z abs bo on też może motać i wtedy się okaże.

Masz coś podobnego co u mnie podejrzewam stary płyn hamulcowy :gwizdanie:

też to słyszałem co mówią poprzednicy..

Do jakiego samochodu prawie nie wsiądziesz tej klasy z podobnym silnikiem to powiesz że lepiej chodzi dlaczego? bo jesteś już przyzwyczajony(a) do swojego samochodu. Audi się jeździ bardzo gładko w porównaniu z innymi markami

Jeżeli chcesz mogę to Tobie zrobić ale najpierw najlepiej daj na forum logi z ecu a następna sprawą sprawdzić czy turbina nie ma luzu.mój nr gg: 2174608

Nic tam nie chcę mówić ale moja audi 80 b3 1.8s chodziła lepiej w LPG a to właśnie było 90km. A z tym że raz lepiej jak by a raz gorzej się zbiera to się zgodziłbym nie wiem od czego to zależy jak nie od temperatury powietrza albo przycinających się łopatek turbiny od wolnej jazdy?

AFN 110 km powinien iść 190 (licznikowe) bez problemu ja jechałem licznikowe 200. Mam serie z katalizatorem przebieg 340k na oponach 205 felga 16. Z tym opóźnieniem po wciśnięciu pedału gazu to jest prawda tak się dzieje i szczególnie na niższych obrotach ale za to płynnie odbywa się przyśpieszanie coś ala automatyczna skrzynia biegów ( sprzęgło się nie ślizga)

Też jestem tego ciekaw jak się one sprawują i ile wytrzymują i czy nie zaczynają piszczeć jak to bywa przy takich cenach. Wiem że ferodo to bardzo dobry zestaw.

Skaczący lewarek zmiany biegów to może być też rozjeżdżone gniazdo tego właśnie lewarka. Sprawdzić to łatwo wrzuć bieg i zobacz czy porusza się na boki

Czujnik powinien się znajdować chyba na dolnej części chłodnicy

Regulacja sprzęgła hydraulicznego ? tak było tylko na lince z tego co mi wiadomo

Złączka pomiędzy ostatnim tłumikiem a środkowym? hmm u mnie w oryginale chyba bo tego nie ma jeszcze a spawów brak

a tak w ogóle sprawdzałeś olej w silniku ? nigdzie nie masz przedmuchu ( dziurki) na przewodach ? Na zapalenie się lampki nie czekaj.

U mnie też bierze wysoko i się nie ślizga i jeszcze nie jeździłem audi które by brało nisko

a u mnie właśnie bzyczy jak zmieniam np szyba na górę albo na nogi albo co innego i po kilku sekundach cisza jak by silniczek jakiś [br][br]Dopisany: 16 Kwiecień 2010, 01:55_________________________________________________Ok doszedłem sam i to jest wina silniczków wyciągnąłem je rozebrałem na części pierwsze, przeczyściłem i poprawa jest ale nie idealnie

Być może tłumik środkowy się w środku posypał to samo co u mnie tylko na wolnych obrotach. Sprawdź też czy żadna blaszka nie obija się pod autem.

Witam wszystkich