bali_82

Mimo tego, że odradzano mi zakup A4 z silnikiem 2,5 TDI ..... zaryzykowałem Moja V6 rekompensuje mi wszelkiego rodzaju obawy przed tym, ze ewentualna naprawa będzie kosztowna. Dźwięk silniczka niestety jest nie do porównania z 1,9 Wątpię abyście tak jak ja wyłączali audio aby się delektować tym dzwiękiem :gwizdanie: Ot taka moja dygresja.

I wszystko jasne Dziękuję za zainteresowanie. Pozdrawiam

Witam. Grzebiąc sobie przy zbiorniczku do spryskiwacza [cieknie] zmuszony byłem zdjąć nadkole. Zaniepokoił mnie pewien element a w zasadzie jego brak [chyba]. Proszę o podpowiedz co powinno być w tym miejscu? Czy nie powinna być tam jakaś.... poduszka? jestem zielony w te klocki. Z góry dziękuję za podpowiedz. Uploaded with ImageShack.us

Dziękuję bardzo za podpowiedzi. Pozdrawiam

Dzięki za podpowiedzi. A wiecie może w takim razie gdzie może się kończyć? Czy ta antena była jakoś zabudowana? Czy zewnętrzna no i pytanko.... zy mógłbym ten kabelek wykorzystać jako kabel do CB? Modyfikując oczywiście końcówki?

Witam! W związku, że bawiłem się w odgrzybiane instalacji klimatyzacyjnej musiałem zdemontować schowek w nogach pasażera. Po odkręceniu go, prosto w moje ręce wypadł czarny kabelek z zakończoną wtyczką. Kabelek ma oznaczenie: MIL-C-17F-RG 058CU. Do tego zakończony jest wtyczką taką jak na poniższym zdjęciu: Jakość zdjęcia z wtyczka niestety jest jaka jest - zdjęcie komórką i nie mogłem złapać na wtyczkę ostrości. Wygląda to "to" na jakiś kabel antenowy. Końcówka ma zakręcaną gwintowaną nakrętkę a kabelek ginie gdzieś w przednim słupku. Nie wiem dokąd to leci i nie wiem do czego służy. Wygląda jakby był dokładany. czy wiecie coś na ten temat? Pozdrawiam

Dokładnie chodzi o postój.... Czyżby to był o ostrzegawcze? Fakt, że dzieje się tak przy odpalonym silniku - kiedy FIS pokazuje otworzone drzwi. No ale to troszkę dziwne by było, przecież mogę równie dobrze wypuszczać lub zapraszać do środka pasażerów nie wyłączając silnika. A u mnie istna dyskoteka leoncjo - nie mam alarmu.

Witam! Od razu napiszę, że naprawdę szukałem tego przypadku na forum ale niestety nie znalazłem. :gwizdanie: Problem mój wygląda następująco: Przy włączonym silniku [kluczyk w stacyjce], po otwarciu drzwi od pasażera przód lub tylnych, światło wewnątrz zaczyna działać jak kierunkowskaz Zapala się i gaśnie. Dodatkowo w okolicy deski rozdzielczej słychać "cykanie" któregoś z przekaźników. Natomiast po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki, objaw ustaje i wszystko wraca do normy. Czy może być problem z przekaźnikami? Gdzie ich szukać? czy miał ktoś podobną historię? Proszę o pomoc

Witam! Ostatnio szukając przyczyny nieświecącego światła w bagażniku rozkręcałem tapicerkę na klapie. Czujnik ten jest umieszczony w okolicach zamka [wkładki w którą wsuwasz kluczyk]. Powinny być tam 2 styczniki: jeden podający sygnał na centralny zamek, drugi - podający sygnał o otworzonym lub zamkniętym bagażniku. Proponuję sprawdzić, czy blaszki które się stykają nie "skleiły" się na stałe i stąd Twój problem. Jeśli piszę źle - proszę o sprostowanie.

Witam! Dziś byłem na znakowaniu całego auta [Wrocław]. Cała impreza trwała ok 30 min. Mam oznakowane wszystko co da się wykręcić w sposób widoczny [piaskowanie] jak i niewidoczny [marker UV]. Lampy, szyby, elementy karoserii, felgi, dekle od felg, tapicerki, elementy plastikowe wewnątrz auta. Za wszystko zapłaciłem..... 35 zł. Jak jest ktoś chętny to mogę polecić pana który tym się zajmuje. Dodatkowo auto ma naklejki informujące o tym, że zostało oznakowane.

To i ja zgłosiłbym swój problem. Dziś wymieniałem, żarówki do podświetlania rejestracji. Zauważyłem, że nie świeci mi lampka bagażnikowa. Sprawdziłem żarówki i są w świetnej kondycji :> Diody panelu są podświetlone - czyli prąd jest w lampce. Wszystko niby ok, ale... lampka nie świeci. Gdzie szukać przyczyny?

Witam! Moja przygoda z Audi właśnie się zaczyna. Po japończykach pora na coś niemieckiego. Audi A4 Avant 2,5 TDI. Pozdrawiam bali_82 vel Piotr