szafa

Dzięki, również uważam że koło wpasowało się idealnie w budę, ale zdjęcia tego nie oddają

Jak wpadna heble odsadzenie sie zmieni, i wtedy obecne moga starczyc ja jestem happy, przy 5 osobach nic nie ociera a dalej jest komfortowo

Wpadło pare gratów, najważniejsze to koło na lato rotor 9x19 et33 dystans przód 18mm, tył 30mm, wycieraczki z paska, nowe dywaniki do środka a wkrótce heble i auto idzie na detaling  Potem ogarnę jakąś sesje  

Wiem że wypadało by jeszcze wypchnąć koła ale tym będę się bawić jak wpadną docelowe heble

15 godzin temu, enczu napisał:

Detale jak najbardziej na plus. Pas na szybe dobrze, ze pierwszy na forum w tym sezonie wrzuciłem Co do opon, obawiam sie ze szału nadal nie będzie i problemem będzie sama szerokość koła. Tutaj to jakieś 205 może by coś poratowało, ewentualnie 215/35 jak ma byc naciąg. Z nadkolami pamietaj, żeby zaczynać od przodu.

Z tym pasem to nie tak pierwszy, ja już od 2015 mam na przedniej szybie  Ja i tak kibicuję temu projektowi, bo mało kto już tak mocno rzeźbi b5

Moim zdaniem pasuje pod ory kratki

Grill esowy musi wpaść

8 godzin temu, xBladex napisał:

A co to za nowe przepisy mają być?

http://leftlane.pl/sie17/mniejsze-tablice-rejestracyjne-beda-legalne-od-polowy-2018-roku.html

Auto wróciło od blacharza i pokonuje kolejne kilometry

W przyszłym tygodniu odstawiam na grubszy serwis, oraz dalej szukam kogoś kto mi ogarnie większy tył, potem koła letnie, porządne mycie, polerka i pochwale się w jakim setupie auto będzie w najbliższym czasie Tablica przednia do wymiany ale czekam na wprowadzenie nowych przepisów

Panowie jeśli ktoś ma kupię cały set na tył 280 lub coś podobnego, może ktoś chce zmienić, ewentualnie szukam kogoś kto mi to ogarnie

19 minut temu, jacca90 napisał:

10 godzin temu, enczu napisał:

Osobiście jak ma być poprawnie to brałbym zdecydownie 225/40. Jestem pewien, że zrobi się balon

Na 17?

Pewnie nie doczytał że o 17 chodzi

Liczę że przed założeniem odświeżysz tą rolkę, bo stan tragedia, inna sprawa że w srebrnym by jej było zdecydowanie lepiej  I tak jak Kowi pisał przy tej oponie nie ma szans na glebe z przodu a z tyłu będzie trzeba mocne odboje U mnie 10j et20 tak wyglądało z tyłu

Grubo

Klasa, pisz gdzie i za ile taki bajer

Jeśli nie planujesz żadnych większych zacisków to kolor dałbym albo czarny albo srebrny, każdy inny przy tej wielkości będzie tylko budził politowanie Reszta in plus, koło na lato tez dobre, dodałbym tylko zakup gwintu i delikatne obniżenie, pomalowanie dokładek w kolor samochodu i montaż progów z esy

Jakieś 86zl szt.

Nowe oslony z aso pod 345mm [emoji4]

Stare osłony w ilości 2 szt. prawych mam do sprzedania, cena 50zł za szt., jak coś pisać

na gorsze czasy?

niezostały ci osłony pod 312 na aledrogo niby są ale sprzedawcy nieposiadają konkretnej informacji czy pasują pod a4 b5

jakie heble masz do tej pory na przodzie?

Panowie poleci ktoś dobrego lakiernika ?

Schodzą powoli kolejne elementy układanki w piątek fura do blacharza

38 minut temu, Marcin Gugu33 napisał:

Witam, mam dokładnie takie same objawy lecz w prawym przednim kole.
Stukanie zauważalne tylko przy ostrym skręcie w prawo bez dodawania gazu - najlepiej z górki staczając sie. Hamowanie lub gaz ucisza stukanie.

Miałem podobny objaw tyle że z tego co pamiętam na prostych kołach przy jezdzie po lekkich nierównościach, okazało się że łożyska były już w agoni, wymiana zlikwidowała wszelkie stuki

Z tymi oponami ciężko to będzie upchać w a4, może a6 ma tak pojemne błotniki.

U mnie jest podobny efekt dźwiękowy, jak wcisnę sprzęgło hałas znika, mam wymieniony dwumas na jednomas, nowe sprzęgło, nowe łożysko, żadnych innych objawów dlatego olałem temat i czekam aż coś się zepsuje

30 minut temu, miro_x napisał:

jakie sa objawy padniętego łożyska i jak to zdiagnozować.

Pojawiły się u mnie dziwne dźwięki jakby wyząbkowanej opony z przodu samochodu i też pomyślałem o łożysku ale nie wiem jak sprawdzić.

Najprościej unieść samochód i zakręcić kołem, jeśli będzie cisza to opony