szafa

W dniu 26.01.2019 o 12:35, wesz82 napisał:

Co dalej???

Poluje na c7, już powoli się rozglądam po de

19 godzin temu, granatowy napisał:

Gratuluję sprzedaży ?

 

Jaka skrzynia jest w aucie ? Seryjna 5 biegowa czy coś zmieniłeś ?

Dzięki, skrzynia była seryjna 5.

Z dzisiejszym dniem zakończyła się przygoda z b5 Fejk poszedł w okolice Kartuz w setupie zimowym za 18k, może nowy właściciel się objawi na forum i godnie dokończy projekt.

Dzięki wszystkim którzy mieli nawet najdrobniejszy udział w tym projekcie

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Kowi ja w okolicy nie mam fachowca co mi profi blache ogarnie a Ty mi tu o przekladce q piszesz ?

Jak narazie opony spisują się świetnie, wiadomo jak dam w palnik to traci trakcję ale przy jeździe z głową nie czuć tych koni pod maską  

W każdym razie auto żyje i ma się dobrze  W dalszym ciągu patrząc na nie z okna czuje ten dreszczyk emocji  Z zewnątrz na wiosnę chyba tylko pomaluje chromy na  czarno , oprócz lusterek Poniżej foty z pierwszej w tym roku myjni

?

2 minuty temu, Langista napisał:

Moja siostra miała tak przy padającym wtrysku. Nalała środka do przeczyszczenia wtrysków i jak ręką odjął.

Wtryski odpadają bo na wcześniejszych alkach było tak samo, teraz nówki hf-y 80tki.

U mnie podobne objawy, ale nie ważne czy silnik zagrzany czy zimny, zatrzymuje się na światłach i obroty skaczą +-50, lekkie muśnięcie gazu i uspokaja się, żadnych błędów, wymienię filtr i sprawdzę kąt, bo coraz bardziej zaczyna mi to grać na nerwach...

Przy tej mocy nie warto pakować jednomasa, załóż sprzęgło i dwumas z brd, mam u siebie jednomas i chodzi dużo głośniej w porównaniu do dwumasy, a koszta podobne.

Kozak ?

Wystaw za 50zł, ale i tak wątpię żebyś to sprzedał Jednym słowy żaden rarytas

Dokładnie to FONDMETAL model AUDI SPORT 8S6601025 z pucharu audi TT cup, nie liczyłbym że do zwykłego body wejdą, bo przód opiera się na zwrotnicy bez dystansu, wszystkie 4 szt mają 10j et36, u mnie po dystansach wyszło przód 10j et20, tył 10j et6 ?

Zbieżność ogarnięta

Czysta forma ?

Poważnie chcesz tak przerobić auto, czy to podpucha? Proponuje ochłonąć i za kasę którą chcesz przeznaczyć w ten body kit zainwestuj w ory części i zrób rs4, w przyszłości szybciej sprzedaż, bo po takiej przeróbce chyba jedyną opcją na sprzedaż będzie złomowanie...

W dniu 17.11.2018 o 08:55, granatowy napisał:

Wróciły ? ?

Wróciły, auto już w wersji zimowej, ale standardowo nie ma kiedy fot porobić, na tą chwilę auto u mechanika na pozbyciu się paru wycieków, nowym drążku kierowniczym, regulacji maglownicy i ustawieniu zbieżności. 

4 godziny temu, SzczepSon napisał:

Tutaj  masz linka do gościa, od którego kupiłem. Zna się na rzeczy, może wysłać Ci fotki i ewentualnie doradzić przy kupnie. 

Na aucie pokażę, jak już założę
Dziś ładnie rozpakowane wszystkie paczuszki, teraz tylko czekać na wolny termin u mechanika, bo ściągacza do sprężyn nie mam, a bez doświadczenia nie chcę się brać
 

Też od niego brałem, jak najbardziej polecam ten zabieg 

Zadne kity, szukaj gwintu kw, gwarantuje ze juz nie pomyslisz o kicie czy seryjnym zawiasie ?

Doj***a jest?

Zdrowe podejście do tematu

Auto wystawione, jak ktoś chętny zapraszam.

https://allegro.pl/ogloszenie/audi-a4-b5-1-9tdi-fwd-body-rs4-gtb2056-rotor-9j-7511310619

Miejscówka gniecie, fotorgaf wyciagnął z niej maks, inna sprawa że było co fotografować ?

Panowie pytanie, b5 mnie już męczy i rozglądam się za c7, marzeniem jest czerwona z panoramą na matriksach i 4 strefową klimą ale w dostępnym budżecie nie osiągalna ?

Wpadła mi w oko poniższa c7-ka, jakieś uwagi?

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-s-line-automat-panorama-full-led-20cali-kamery-webasto-oryginal-piekna-ID6A77NW.html#a4ffdbd05b

Nie ten dział!

W tym kolorze i takim pakiecie chyba każde koło powyżej r18 będzie robić wrażenie ?

31 minut temu, BlackHazelAudi napisał:

Masz w swojej samopoziomowanie czy sterujesz manualnie ?

Nie mam, manual. 

Wrócą z malowania to coś pstryknę

Z racji zbliżającej się zimy wpadło nowe koło, tym razem ory audi TT cup o parametrach r18, 4x10j et36, do tego opony nexen winguard 225/40/18, udało się też dograć termin strojenia, finalnie wyszło 242,9/428,6Nm, poniżej wykres