-
Postów
952 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Nosb
-
-
Optymisci Na razie sie bede cieszyl jak odpali 2,0T i zacznie to jezdzic . moze niedlugo cos sie za nie wezme bo mam zajob
-
Czy bedzie to nikt na razie nie wie
-
Kolor jak kolor Byla biala i do czasu rs5 body zostanie taka zeby nie bylo nudno
Generalnie najchetniej jebnalbym wszystko i zabral sie za nia ale mam troche innej roboty i musi chwile postac
-
Kilka fot
Generalnie : Auto ma rozklepane tylnie blotniki ( felga ma 20/11" ) , przednie prawdopodobnie tez bede musial rozklepac pod koła ( dopiero jutro bede wiedzial ) . Zderzaki S5 tyl i przod , morda FL , lampy USA , listwy dolne S5 . Ramki szyb/chromy piano black. Szybyki ciemne 30% , na dach i lusterka naklejam folie czarny polysk na dniach. Buda ma wisiec na air ride ktore jest w trakcie realizacji .
Po niedzieli bede wkladal instalacje z b8 z MMI , auto switalami , skretem bla bla bla i duperelkami bo w a5 byla totalna bieda
Tyle jak na razie
-
Podworko no pobuszuje jak bede wypier$%lał wszystko na zlom , burdel na kołkach
Dzisiaj pogmeralem chwile przy a5 zanim wepchnalem w krzaki . Bialasek pod garazem a A5 glebiej w dole , wchodzi moja dziewczyna bo mowie chodz Kasia zobaczysz sobie nowego padalca , patrzy tak patrzy ( na białasa A4 ) i nagle : Daniel ten poprzedni byl chyba ładniejszy Zdechłem Chociaz wiem ze panna nie blachara hehe I tak patrzy patrzy...Aaa to tamten nizej nie widzialam go
Jak znajde chwilke jutro dodam kilka fot
-
Generalnie A5 ma w serii troche lepsze hamulce niz starsze auta typu b6/b7 tarcze sporo wieksze nawet w TDI. Poki co OEM , pozniej cos wiekszego generalnie ztylu raczej nie wiecej niz S4/S5/RS5 ( 330mm ) a przod odpowiednio 345/360 maks to nie auto na tor ) . Na ten sezon to planuje poskladac i sie pokulac troche nie wiem czy z 2,0TFS czy 2,0TDI. Przymiarki v10 w polowie wakacji do innej "budy" i tam dopasowanie a potem przerzucenie do A5
Niedlugo ostry update w temacie
-
Mam "troche" inną wizje z miesiac i bedzie cos widac
-
Czerwien mocna Jakos tak aparat wyłapał
To pogrub flyerku
-
Jakos mialem tych naklejek troche to pacnalem Kumpel co wycina moze pogrubic chyba łatwo czy nie znam sie ?
-
-
niestety teraz wszystko wymaga juz czasu, $ i cierpliwosci. Auto u lakiernika , ja kompletuje czesci a w sumie kase na nie. Jak sie cos ruszy bede aktualizowal
-
Nigdy sie nad tym nie zastanawialem ale robiac to ze zwyklego v10 n/a dochodiz kucizna , customowe wydechowe + przerobka silnika na turbo. nie wiem czy nie latwiej byloby wrzucic tam v10T zamiast niego na pewno tez robota ale silnik z natury w turbo i jak widac przyjmuje spoko 800-1000 ps. hmm jakis manual pewnie da rade jednak ja wolalbym w takich przypadkach mocny automat Plany sa fajne potem trzeba je zrealizowac. sportmile z nikiem stoja , ja podejrzewam moze skonczyc sie podobnie Ale pozyjemy , zobaczymy. takie mody pochlaniaja ogromna ilosc kasy ( tzn patrzac na twoj DD i moj to dla Ciebie pewnie drobne ) a efekt niezawsze jest pewny jednak jako zabawka mozna pakowac kase jesli sie ja ma
-
3,0 kosztuje podobne pieniadze w zakupie jak 2,7T. Wymieniac silnik i tak trzeba. Rozrzad , olej , uszczelnienia wypadaja w kazdym. Twoj mechanik to typowy przyklad "znawcy" : nie robilem tego ale wiem jak to zrobic Zaden bak , licznik itp. Silnik + kosmetyka po drodze.
-
Szymeniu cos tam przeczytalem ze v10T + manual ? Jak ty to widzisz? Wdg mnie jakis automat mocny ma byc. Napchasz tyle mocy w manual i nie ogarnie tego skrzynia wytrzymalosciowo badz ty jako kierownik sprawnosciowo. Sam wiesz ze dzisiejsze automaty to nie te stare scierwa Bo jak czytam r8 v10 +turbo to raczej nic mniej niz 800 ps z tego nie oczekujesz
-
Pozyjemy zobaczymy Poki co jestem optymistą. A wszystko zweryfikuje "zycie"
-
andy jest temat na sportaudi.pl . generalnie auto na ukonczeniu prawie ale cos tam chlopakom nie idzie.
cineks przeciez byl z tyku i w kombi prowadzic sie pewnie nie bedzie jakos specjalnie ale nie o to tutaj chodzi nie buduje wyscigowki na tor Zwazyc moze jakos wymysle jak to zrobic . tylko dokupie skrzynie najpierw Badz co badz jest mocno ciezki a do tego skrzynai tez jest spora
koloru nie bedzoe tematu bo maluje na bialo jak byl poki co. czemu sprzedaje to temat za jakies 2 lata pewnie
-
Licznik z S5. Tansze i bardziej dostepne a pozatym wyskalowane jak v10TT a rs5 jest za wysoko wyskalowany. Zobaczy sie.
nowak tam u nika to deko inna historia. Poki co jestem dobrej mysli ale zycie zyciem i sie okaze z czasem wszystko.
-
Najlepsze jest to ze nie jestem pewien czy cos z tego wyjdzie
-
Teraz jakikolwiek update to jak lakiernik sie wezmie za auto ewentualnie cos tam sE pomacam to v10
-
Jak przedni zderzak z grillem z rs5 5k spiewaja to az sie obudzilem i przestalem marzyc poki co Kolor bedzie zwykly bialy + czarny daszek jak to u mnie Generalnie jest teraz biala i taka zostanie bo to stan przejsciowy ma byc Jak bede robil body pomysle o innym kolorze etraz nie zawracam sobie tym d*py.
-
Kilka aktualnych fot :
Tutaj duza rozdzialka jakby ktos chcial :
https://www.flickr.com/photos/128426045@N07/15519974832/in/set-72157648289077679/Auto przeszlo przebudowe na S5 w zeszlym roku a w tym na rs5
Ori :
Po zadatkowaniu bialasa b6 zaczalem rozgladac sie za nowa zabawką W łapy wpadla mi A5 w dobrej kasie lekko poobijana w sam raz pod moje pomysły
Na poczatku mialo byc robione body RS5 FL jednak zmierzylem sie z rzeczywistoscia ( czytaj portfelem ) i zakupilem tylko zderzaki S5 + robie ryja na FL . Body RS5 badz custom widebody pewnie wpadnie ale raczej nie w tym roku
Za to wzialem sie ambitnie za temat silnika ( dlatego zabakło na body ) , jakos 2,0T mnie totalnie nie satysfakcjonuje , a 2,7T byloby mocno ciezko dopasowac do nowszej karoserii ( a4 b8 , a5 , a6 c6 ) uznalem ze łatwiej bedzie zmiescic v10T
Po drodze kupilem rozbite b8 dla wyposazenia głownie ( bix skretny , fotochromy , czujnik deszczu , mmi , parktronic itd itp ) a kilka dni po nim silnik z Audi RS6 v10 Turbo.
Niestety na razie pozostalo mi sie slinic bo wyplukalem sie dokladnie z kapusty a auto u lakiernika wiec musze zbierac kase na zaplate dla niego i dokupowanie reszty puzzli. Silnik planowalem kupic sporo pozniej za 3-4 miesiace ale ze trafil sie okazyjnie jakz wykle musialem zmienic plany
Nie wiem jeszcze czy bede jezdzil przez wakacje z 2,0T pod maska a za swapa wezme sie po nich czy bede atakowal go wczesniej
Z rzeczy ktore juz dokupiłem do niej :
Maska A5/Rs5 FL ,
Zderzak przod S5 FL ,
Zderzak tył S5 ,
Lampy przod A5/Rs5 bixenon skretny USA FL ,
Silnik V10
Do zakupu zostalo jeszcze troche rzeczy Planuje tez zalozyc airride na megatwardym amorku i porzadnym stabilizatorze na test Jak bedzie spoko pomykac to zostawie jak nie to wywale i zaloze normalny gwint. Fele planuje 20x11" juz lakiernika urabialem zeby nadkola rozklepywal poki co
Auto moje , na codzien mam czym jezdzic , wiec nie bedzie jakiegos megaszybkiego progressu głownie z racji ograniczonego budzetu ( po zakupach b8 i silnika zostalo mi 100 zl w portfelu chwilowo ) ale cos tam sie bedzie dzialo i koniec koncow mam nadzieje ze uda sie to wszystko zlozyc do kupy
Pierwsze chwile u mnie :
Zima w polsce koniec z NY
Moj eks silniczek + maly figielek zapowiadajacy
Tylni bumper S5
Przednie lampy USA FL
Dawca "organów"
A tyle wazy BUH
Takie tam 5,0 V10 T za plecami
A na koniec jakby to powiedzial prawdziwy nyga STAY TUNED! -
Zaraz zaloze nowy watek o A5 Jak ktos lubil zerkac do tego watku tamten go nie powinien rozczarowac
-
Poki co zostala rozebrana i czeka na przyplyw gotowki i czasu . co bedzie dalej czas pokaze Nie marudzic tu zbytnio to temat o bialasie starym Jakos niedlugo go skoncze to wrzuce fotki i opis jak skonczyl
-
Nie zabral nie odzywa sie do mnie chyba sie pogniewal
BTW szczerze ? nie mam przekonania czy taki znow ladniejszy
AUDI A5 2,0T Quattro USA ---> S5 body / V10 T :) Aktualnie body RS5 FL!
w Audi A5/S5/RS5
Opublikowano
Ja mam wiazki z B8 TDI manual a w aucie mam 2,0 TFSI automat i juz widze komplikacje ale moze ogarne