damiants

Dzięki za odpowiedź, oczywiście wole aby było równo.Ten sam gość ma takie z et 35 :> to prawda że trochę drogo ale będziemy się targować bo wyglądają zaje*iście.

Witam, planuję kupić nowy zestaw felg na lato, do tej pory miałem 17" na cały rok przy zawieszeniu 1BE wyglądało to tak: i teraz moje pytanie, z jakim et szukać 18"? chciałbym kupić felgi które idealnie się spasują z moim autkiem bez dodatkowego przerabiania itd. na oku mam taki model, et 45 czy będzie pasować? http://allegro.pl/oryginal-audi-a4-a6-a8-s8-18-cali-i1563742741.html#gallery

http://chomikuj.pl/damiants te są nowsze i na 100% działają, rocznik 2004 mam radio na sprzedaż: Becker Indianapolis 7922 z navi+gps+płyty na całą europe zachodnią cd1icd2 (nie wiem jaki rocznik)+orginalny kod z nalepkami na szyby+3 książki, czyli cały kompletny zestaw-stan bardzo dobry, radio daje z kostkami i ramką ze srebrnym wykończeniem z B7 która chyba pasuje do B6

http://chomikuj.pl/asu/Car+Radio+Code+Calculator ja rozkodowałem radio becker indianapolis 7922 za pomocą tych programów, nie było łatwo ale się udało po pierwsze do beckera nie wpisuje sie pierwszych 4 cyfr tylko 4 ostatnie, po drugie musisz ustalic ilu przyciskowe masz radio, B4 B6 B8 i 4-digits takie są możliwości w calculatorze.Wpisz swoje 4 cyfry do kazdego i odpisz kody, gotowe.

mam podobnie, pomogła ta wymiana? bo będę robił dokładnie to samo...

słychać szelest ale nie jest to dzwięk dominujący, napinacz sprawdzę jutro... na tym nagraniu nie słychać takiego delikatnego syczenia z lewej strony pomiedzy silnikiem a dolotem, dodam że dzisiaj czułem tam spaliny, to raczej nie jest normalne czy może się mylę? sprawdzę jutro...ale ostatnio napełniałem klime, i po jakimś czasie w aucie po przekroczeniu 50 słychać delikatne buczenie które się nasila wraz z prędkością, na wolnych obrotach nic nie słychać i do 50. opony nowe, wyważane dwa razy, zero problemów z jazda, przyspieszaniem, skręcaniem. dochodzi jakby za środkowych nawiewów ale nie jestem pewien bo dzwięk jest rozproszony i taki wytłumiony będę robił rorząd z pompą,i wszystkie elementy ruchome dlatego staram sie ustalić skad te dzwięki bo będzie łatwy dostęp żeby ewentualnie coś wymienić, imbusik to podstawa, jak zajdzie potrzeba to wymienię reszte...

to w jaki sposób sprawdza ją Niemiecka policja? może to sprawdzanie tyczy się nawigacji naklejanych na szybę... jężdżę czasami do znajowego z Wiednia więc pasowałoby mieć legala skoro to sprawdzają, nie od dziś wiadomo ze jak widzą polskie blachy to od razu pobocze...

wie ktoś może jak sprawdzić legalność rns-e? nasłuchałem się od znajomego ze jadąc do Niemiec mam się liczyć z możliwością kontroli navi i przykrymi następstwami w przypadku kiedy rns-e jest kradziona... przymierzam się do zakupu przez allegro razem z montażem, gość daje mi 3 miesiące gwarancji ale nie wystawia rachunków. Wszystko było pięknie ładnie dziś miałem ją montować ale plany się zmieniły

dzięki sieman o to właśnie mi chodziło... czyli rozglądam się za taśma i manetka teraz

chcesz kupować z allegro czy to tylko aukcja pogladowa ??? jesli poglądowa to po klamoty uderz do Tom77 , ma za***iste ceny dla klubowiczów aukcja poglądowa bo w gre wchodzi tylko sprawdzony sprzedawca lub aso... dzięki za info napisze do Tom-a

właśnie w tym problem bo mam kierownice multi... mówią że są dwie wersje z obsługą i bez, więc muszę najpierw dowiedzieć się jaki mam moduł, vag to ostateczność bo sam sobie tego nie zrobie

dzięki odkładam zakupy do spotkania z vagiem... a mam niezła okazje manetka z modułem za 250zl 4E0 953 521 8E0 953 549 Q nie da się sprawdzić modułu po kodach albo vinie? sorry że tak nudzę ale śpieszy mi się bo będę montował RNS-E i może bym się wyrobił z tempomatem na 2w1 :>

jak rozpoznać moduł bez rozbierania kierownicy? jest jakiś specjalny kod na pierwszej stronie ks.serwisowej? vag,klucze+fachowiec się znajdą

mam teraz 210tys i będę zmieniał rozrząd z imbusikiem i spółką http://www.allegro.pl/item1026105514_rozrzad_vw_passat_b6_seat_skoda_audi_2_0_tdi_16v.html coś byście dołożyli?

wymiana pomogła? mam chyba ten sam problem bo odkąd mam auto sygnalizacja pasów i światła nie działa

to ja trochę odświeżę temat :gwizdanie: w ramach potwierdzenia chciałem spytać czy taki zestaw będzie do mnie pasował i czy to wszytko: sterownik za 190zl (trochę dużo) http://www.allegro.pl/item1018038298_modul_sterownik_8eo953549q_multifunkcja_a4_b6_b7.html lub http://www.allegro.pl/item1021443104_modul_sterownik_pod_kierownice_a4_2_0_tdi_2007_r.html i przełącznik za gdzieś 100-150zl, fabrycznie mam zamontowaną kierownice trójramienna z multifunkcją więc powinien być pin 12

sprzedawca poleca mi FUCHSA 75W80, mówi że taki olej Audi zalewa na pierwszy raz... ile w tym prawdy to nie wiem ale wyszukiwarka na ich stronie mówi że też mogę go lać. Teraz to zgłupiałem chce uniknąć ciężko chodzącej skrzyni przy zbyt gęstym zle dobranym oleju ehhh może najlepiej będzie jak zaleje orginała? http://www.fuchs-oil.pl/index.php?id=1152 p.s. Mechanizm różnicowy bezstopniowy Nasadka smarowania 1,3 litrów Zastosowanie: Normalne (standardowe) warunki eksploatacji Przegląd/Wymiana: Przegląd 30000 km / 24 miesięcy TITAN SINTOPOID FE 75W-85 hmm czy w tym mechanizmie tez można wymienić olej???????

słuszna uwaga, jak kręciłem film to również tak jakbym słyszał metaliczny podzwiek tylko pasek klinowy strasznie szumi i trochę to zagłusza, czyżby turbinka może pompa wspomagania bo mam mało płynu i już kolor zmienił z zielonego na rdzawy albo napinacz... podjade do warszatu lepiej mam lepsze wideo wrzucę i podmienie...

mając sporo wolnego czasu w długi majowy weekend postanowiłem nagrać mój... silnik :gwizdanie: coś mi tam świszczy/syczy po lewej stronie obok dolotu, czy tak ma być? auto ma 200tys i jak na BLB to chyba niezle się trzyma

wlasnie chce sprawdzic imbusik i caly mechanizm w moim BLB a przy okazji wymienic olej w skrzyni,wspomaganiu i w silniku oczywiscie. Jesli nie znajde nic innego to podjade do tego warsztatu i zdam pozniej relacje...

z tego co się orientuje to ten znaczek ma coś wspólnego z świecami, w zimie zawsze czekam aż zgaśnie bo podobno lepiej odpala

podłączam się do pytania... o BLB przeczytałem chyba wszystko ale nigdzie nie jest napisane jakie mogą być objawy i co zrobić aby uniknąć przykrych konsekwencji... ja mam 210 tys i autko sprawuje się super, troszkę mi drążek zmiany biegów drga i tak jakby spod siedzenia czasami ale to raczej wina dwumasa...

Witam, czy wie ktoś jaki olej (norma) jest do skrzyni B7 BLB z 2005r ? był temat o B6 nie wiem jak się ma sprawa z B7... chciałbym wymienić bo auto ma już przejechane ponad 200tys a wymieniam większość płynów: chłodnicy,hamulców,wspomagania no i oczywiście olej+filtr jeśli ktoś wie będę wdzięczny za odpowiedz

Witam wszystkich posiadaczy a-czwóreczek