pumba51

Kolego miałem taki przypadek po zimie . Pojechałem do obsługi klimy podpioł wysuszył wyczyścił filterek nabił odnowa freonu i dalej miałem po paru minutach zlodzony przewód od klimy . Mechanik nie był w stanie mi odpowiedzieć co jest nie tak . Non stop używałem klimatyzacji zamarzała to wyłanczałem odmarzła to włonczyłem i tak pare dni aż w końcu wszystko doszło do normy przewód jest cały spocony . Jeśli Ci to coś pomoże to tyle

Nie kolego rurka ma być ale wilgotna . Filtr był 1 miesiąc temu wymieniany

Tak tylko to jest nadal te 7 sekund różnicy a przy takiej samej pojemności to dużo .

Koledzy takie pytanie do was . Czy ktoś miał może taki przypadek że rurka od klimatyzacji patrząc przed maska to jest prawa cała była zamarznięta . Na dworze temp około 8 C . Włanczam klimatyzacje przez 15 minut wszystko jest ok potem zamykają się pokrywy nawiewu co za tym idzie wrażenie wiania w środku silnika i w samochodzie duszno . Gdy podniosę maskę przewód jest w śniegu . A z tego co mi wiadomo ta rurka ma być wilgotna . Gdy była temp na dworze około 35 C wszystko dobrze działało . ?????? Co to może być

Koledzy mam takie pytanie . Wiem że to jest forum Audi ale zapytam . Czy to normalne że golf 4 Silnik SDI . Przyspieszał do 100km/h aż 22 sekundy ???

Kolego myślisz że tak nie robiłem . U 2 kolesi już byłemi nie potrafia mi powiedziec z kad to kapie

Koledzy mam bardzo duży problem . Od jakis 2 tygodni zauważyłem że kapie olej silnikowy , byłem juz w 2 warsztatach patrzyli z góry z dołu z pod podnosnika i nikt nie potrafi mi powiedziec z kad to . Z góry sucho a po skrzyni scieka . Jak ktos bedzie cos wiedział to pomóżcie A4 2.5 TDI (AKN) 1999/2000 lifting 150 ps

Tak kolego . Są w niekturych samochodach np alfa / saab i tam pisze np w alfie z silnikiem 19,JTD 150 ps 1,6 BAR . To raczej o to

Witam kolegów . Orientujecie sie może ile ma barów turbo w silniku Audi A4 2,5 TDI 150 PS / AKN /

Kolego sprubuj podpiąc pod kompa . Ja miałem tak ale bez żadnego grzebania w liczniku . Usunoł bład i jest git

Witaj kolego . Ja miałem taki problem że na kazdym biegu im szybcjej jechałem tym głosniejszy hałas w środku . Zawiozłem do mechanika i wymienił cała skrzynie koszt 3 tyś . Od 2 Lat po wymianie jest za***iście .

Niestety ale też jest i u mnie tak

Kolego bez problemu wyjmuje sie climatronic bez żadnego wyjmowania radia . I też nie ma żadnych śrubek tylko zatrzaski .

Kolego a nie napisali żeby wyjąć tylko filtr ?? Jak już to jest tak mi sie wydaję że po lewej stronie patrząc przed samochodem . tam jest ten filtr i wiatrak . Ale nie jestem do końca pewny

Kolego jeżeli są spocone przewody to tak ma byc jeżeli będą ZAMROŻONE to juz jest problem . Nie duży ale zawsze

Koledzy dzieki za pomoc . Ale już sobie wymieniłem wiatrak i jest wszytko git .

Witam koledzy mam takie pytanie . Przez około 1 tydzin autko było smigane cały czas 300 km dziennie . Bardzo szybka jazda . Odpaliłem rano , a tu po przegazowaniu duża czarna plama . Po dodaniu gazu nie kopci tylko kapie z tłumnika czarny osad . Czy to normalne nigdy w czesniej tego nie zauwarzłem Silnik 2,5 TDI 150 ps AKN

chodzi mi o to że może z 1 tydzien temu wiatrak smigał elegancko na 1 i 2 biegu ,a teraz już nie . Mówią na forum że nie powinno sie używać klimy jak wiatrak sie nie załancza . Też gdzieś ktos pisał że jak brak (freonu) to moze byc taka objawa . To wiec dlatego pisze

Witam kolegów, ostatnio zauwazyłem że wiatrak od klimy mi sie nie włącza teme około 33 stopni na zewnątrz , klima włączona na LO a wiatrak ani drgnie , Dodam zę klima chłodzi elegancko . Zauwazłem że nie chodzi wiatrak od klimy po długiej podróży , jazda po autostradzie

Po przekręceniu kluczyka ,, nie odpalaniu '' dziwnie cały czas sie uzbraja . ? co to może byc

No dzięki kolego

Manual

Koledzy mam takie pytanie a odnośnie kiedyś w wolnej chwili gdy silnik był włonczony nacisnołem hamulec i jednoczenie gaz obroty skoczyły na 1100 i ani deka dale pomimo wciśnięcia gazu do konca . gdy puszczę hamuec wszystko wraca do normalnosci . Tylko gdy wciśnie sie gaz i hamulec jednocześnie Co to za bajer

Tak sprawdziłem to . Tylko odnosze dziwne wrażenie Jest temp ponad 30 stopni klima jest wlonczona na LO AUTO . Załancza sie 2 tryb pracy wentylatora . Po dodaniu gazu bardzo głośny szum wiatraka WISKO . Tylko jak sa upalne dni . Ma to tak być ? ? ?

Koledzy możecie mi przybliżyć informacje na temat wentylatorów jeden od klimy drugi stały . I Tryby pracowania