Skocz do zawartości

rosek89

Pasjonat
  • Postów

    54
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O rosek89

Osiągnięcia rosek89

0

Reputacja

  1. rosek89

    Wybór napinacza ?

    ja taż mam 1z i kupiłem napinacz za 100 z allegro (jeszcze w 2009r) zrobiłem 30kkm i sie ukręcił jego rdzeń. na tym napinaczu pasek mi popiskiwał na zimnym silniku i nic sie z tym nie dało zrobić. teraz założyłem za 250zł i nic nie piszczy. zrobiłem dopiero 5kkm a co bedzie dalej to sie zobaczy. czasami to co tanie okazuje sie drogie
  2. rosek89

    Prośba o analizę logow.

    nie wiem dlaczego nie mogę wejsć w BS i tam zrobić logów. a odnośnie dynamicznych to w tej samej grupie tylko podczas jazdy tak??
  3. rosek89

    Prośba o analizę logow.

    Powiedzcie mi czy na podstawie logów statycznych które podaje można stwierdzić jakieś niedomagania. Spodziewam sie że zrobiłem coś nie tak bo to pierwsza próba. Auto jeździ dobrze ale ostatnio zaczęło więcej palić. VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
  4. u mnie jest to samo. do połowy idzie powoli a potem to już leci. ja maksymalnie wlałem 68l ale na stacji
  5. musisz mieć taki jak pozostałe. nie moze być ani mocniejszy ani słabszy
  6. sprubuj podmienić z kimś wtryskiwacz sterujący. (ten z kabelkiem) i zobaczysz czy to coś dało
  7. mi tak zdażyło sie ze 3 razy w ciągu ponad 2 lat. też na kompie nie ma błędów. nie wim czemu tak sie stało. raz przejechałem przez krzyżówkę i w trakcie jazdy tak mi zaczą słabnąć. Od tamtej pory nic. w prawdzie mam inny silnik ale objaw podobny.
  8. ja właśnie taki mam. jest tylko wyciecie do dolotu. poszukaj moze ktoś ma taki do sprzedania
  9. rosek89

    [B5 1Z] Większa moc

    ja mam coś podobnego ale założone w niemczech. auto jak sprowadziłem miało już takiego boxa ale jest on bardziej rozbudowany i z tego co sie orientuje to co najmniej 10 razy droższy. powiem szczerze że przyrost mocy jest i to dość znaczny. . kolega kupił takie coś jak ty przedstawiasz ale to tylko pogorszyło prace silnika a przyrost był odczuwalny w wysokich przedziałech predkości obrotowej (powyżej 3500rpm). lepiej wyłożyc pare stówek i wgrac mape plus mocniejsze wtryski
  10. u mnie pali też od strzału ale czasami jest sygnał dzwiękowy tak jak przy rezerwie paliwa tylko 3 razy a krótko
  11. mi też sie zdarzyło i mówili że to immo
  12. a może chodzi ci o ten z drugiej strony?? tam musi być zaślepione (zresztą jak na tym zdjęciu) taką czapeczką i może jej poprostu brakuje wiec stąd takie rozwiązanie
  13. ten wężyk to przelew. pompa daje wiecej paliwa niz potrzebuje silnik wiec naddatek wraca do baku. tutaj powinien być długi wężyk ale ktoś go uciął i zaślepił. poprostu jak salnik bedzie w budzie to zakłada sie długi i on ma swoje miejsce
×
×
  • Dodaj nową pozycję...