Plebansk8

Możesz jakaś fotkę zapodać ? trochę kiepskie bo już ciemno było jak wróciłem... ale coś tam widać na felgach 15'' i oponach o profilu 60, od podstawy do nadkoli jest i z przodu i z tyłu ok 64 cm

jak wrócę do domu to coś cyknę

Witam jestem dziś po wymianie springów od 1BA na WEITEC-i 30/30 i... powiem jestem mega zadowolony idealnie równo usiadłą ssuczka dlatego wszystkim wahającym się nad wyborem springow od 1BE/1BV polecam weiteca

przyłączam się do życzeń 100 lat !!

no własnie interesuje mnie mniej więcej ten czas układania;) bo niektórzy piszą 20 km , niektórzy 1000 km, a niektórzy ze po kilku miesiącach... wiec jak jest na prawde ;> chodzi mi o nowe springi teraz, bo chyba sie skusze na te z aukcji za 550

spręzyny odrazu powinny usiąść, nie liczcie ze cos sie dognie, ja kupowałem uzywki nawet jeśli sprężyny bardzo długo leżały gdzieś w garażu swobodnie?

a jeśli można zapytać to kupowaliście nowe czy używki ?? i po jakim czasie od założenia i postawienia auta na koła, sprężyny dogięły się do tych -30mm?

no coś w tym jest one pasują bardziej chyba do modeli >2007 :gwizdanie: btw. znalazłem taki zestaw na allegro http://allegro.pl/vw-audi-rs4-rs6-s-line-5x112-et-35-nowy-lakier-i1650303710.html co sądzicie ?

1000 zł za 18 rs6 ? cena koxxx kurna czemu jak ja chce kupic to nie moge nigdy trafic na taką okazję

fakt jest taki że jeszcze nie widziałem b6 jeżdżącej na rs6 c6, wiekszosc wlasnie decyduje sie na c5, i nie powiem - wygląda to bardzo zacnie :

hehe no koła lux lux, tylko tak sie zastanawiam czy RS6 (c6) nie wyglądają zbyt nowocześnie do b6, może lepiej jednak celować w RS6(c5) tutaj małe porównanie b6 na felgach rs6 nowych i starych: http://www.users.on.net/~jpcronin/aPSS93.jpg http://img3.imageshack.us/img3/4025/98041551.jpg

kiedyś szukając jak wyglada b6 na felgach rs6 (c6) natknąłem sie na pewne forum, na którym jest kilka przykładowych VT różnych felg http://www.ozaudi.com/forums/showthread.php/27664-C6-RS6-Rims-on-the-B6

i równo siadła z przodu i z tyłu -30 mm ?? z ciekawości chciałem sprawdzić te WEITEC-i, i zapytać czy o tych mówisz?? http://allegro.pl/weitec-sprezyny-audi-a4-sedan-00-1-9-2-0tdi-wyprz-i1657701086.html widze ze mila niespodzianka jesli chodzi o cene jakis czas temu kosztowaly 799zł a teraz 549 nic tylko brać...

C5 czy C6 ?

cięzko to wyczuć ja wziąłem 2 wagi w dół i przód siadł 1,5cm tył 2,5 cm szczęscie i tyle a te wagi to se mozna w ..... wsadzić , zalezy dużo od stanu zawieszenia jak bardzo wytyrane Wziąłeś 2 wagi w dół na przód i 2 w dół na tył ? totalna loteria jesli chodzi o ten temat

Panowie szybkie pytanie, ktoś już rozgryzł ile w przybliżeniu (w mm) samochód siądzie jeśli wezmę sprężyny o niższej kat wagowej ? dla przykładu: moje springi przód to kat wag 9 (1BA), jeśli będę chciał kupić springi powiedzmy kat wag 7 (1BE/1BV) to siądzie więcej niż -20 mm, a czy wiadomo o ile mniej więcej pójdzie w dół ?

zdrowie silnika ponad wszystko dzięki za poradę

ouops to trzeba zmienić nawyki

a pytanie takie, jeśli jadę ze stałą prędkością ( nie chce gwałtownie przyspieszać) to jaka jest optymalna,zdrowa wartość obrotów ?

czyli w przypadku chęci wyprzedzenia, zdrowsza bedzie przy 1800 obrotach jazdy na 5 biegu, redukcja i wtedy but ?

zgadzam się z przedmówcami, tylko niech to będzie zaufany tapicer bo mi w poprzedniej furmance jeden taki spartoczył dobór kolorów

no nie powiem ładnie to wygląda

jako początkujący, chciałbym zapytać dlaczego ?? wydaje mi sie ze masz wtedy dostępny max moment

hmmm miałem kilka elementów tej firmy i jak do tej pory bez zarzutu... IMO produkty w dobrej relacji cena/jakość, aczkolwiek jeśli szukasz jakości proponowałbym komplet FEBI BILSTEIN i możesz spać spokojnie :>, aczkolwiek na tych naszych drogach to różnie bywa

aktualnie komputer pokazuje mi 5.9 średnie z ostatnich 25 h jazdy 80% trasa + 20% miasto :gwizdanie: