Musashi

dzieki za spota

a ja się spotkałem, tzn nie ja ale znajomy jak powiedział że ma przekłamanie licznika to policjant mu powiedział że jak ma takie przekłamanie to mu może dowód zabierze i wyśle na stację diagnostyczną wieć kolego przyjął madnat. jeden ze znajomych dostal w miescie na 50km/h za 58 km/h. masz 5% tolerancji na blad licznika co innego policjant z suszarka, a co innego rejestratory, nikt tylka nie nadstawi za odpuszczenie,

wplynela czesc odszkodowania za lyzeczke czy co?

wysiadali na herbate czy od razu wracali? [br]Dopisany: 23 Luty 2009, 16:40_________________________________________________ ktos chce kropka? ja chce ja chce ...a ile kosztuje dla ciebie nic

jakiego kropka no własnie jakiego ktos chce kropka?

właśnie widzę..... I jak ręka ?? do amputacji mam siekiere i piłe mechaniczna (spalinową) będzie szybko, tanio i dobrze, precyzja zapewniona

nie prawda. jezeli cos do wymiany w calosci - to napewno mechanik uszczelke mozna nabyc osobno w ASO nr czesci 028 103 483G

drgania na biegu jalowym, do zlogowania grupa 013 VAG-eim szarpniecie przy wylaczaniu, do sprawdzenia podcisnienie dochodzaced do zaworu N239 oraz od niego do silownika klapy gaszacej, oraz sam zaworek N239 do sprawdzenia

jezeli juz chcesz cos przesuwac zamiast dystansu, lepiej zalozyc felgi z mniejszym ET. chodzi o to ze cala regulacja zawieszenia, katy kol, zbieznosc, kat wyprzedzenia, wytrzymalosc elementow ruchomych, sa zaprojektowane pod okreslone ET, kazda zmiana powoduje utrate optymalnych nastawow.[br]Dopisany: 23 Luty 2009, 13:57_________________________________________________ bedziesz siedzial przy kompu i spamowal na forum

powaznie? zawsze mozna sie wzmocnic jakims.. nawozem

IMHO dystanse poszerzajace powoduja niekorzystna zmiane warunkow pracy zawieszenia oraz ukladu kierowniczego, nie polecam ale to jak zaznaczylem MHO [br]Dopisany: 23 Luty 2009, 13:03_________________________________________________ cfaniak atrysta :gwizdanie: no jak to Ty jesteś lepszy od ASO ale uroslem :gwizdanie:

cfaniak atrysta :gwizdanie: no jak to

to znaczy w jakimś stopniu tak...... z ubezpieczalni dzisiaj odebrałem kosztorys i pozostaje zakup RNS E , zmiana tunelu ..... to super, a gdzie bedziesz naprawiac, w ASO?

dzien dobry [br]Dopisany: 23 Luty 2009, 12:07_________________________________________________ ze niby co?

w AWX ECU chwilke po puszczeniu pedalu gazu chwile utrzymuje predkosc obrotową silnika, aby dac czas kierowcy na zmiane przelozenia i ponowne zalaczenie sprzegla - bilans ekonomiczny, mniej energii zuzywa utrzymanie przez chwile stalych obrotow niz ponowne ich zwiekszenie do wyjsciowej wartosci. powodem szarpania moze byc duzo innych przyczyn. bez diagnostyki - sprawdzenia bledow i wykonania logow trudno klasyfikowac PD do wymiany

dzisiaj czekałem na ciebie 20 min [br]Dopisany: 23 Luty 2009, 00:02_________________________________________________no to dobranoc wszystkim

za pięć 12.oo? u mnie z minute :gwizdanie: zegarki ci sie spiesza, a pozniej mi wmawiasz ze ja sie spozniam

za pięć 12.oo?

spotuje i spamuje

ale dajecie lekcje z poldaja :polew: i w jakim tempie, az mi sie post zdeaktualizował [br]Dopisany: 22 Luty 2009, 23:41_________________________________________________ trzeba porobic jakies fotki? [br]Dopisany: 22 Luty 2009, 23:42_________________________________________________ impreza zajefajna, nawet sie zalapalem :gwizdanie:

nie komu tylko czego :gwizdanie: komu czego?? :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: moze kogo co?