Skocz do zawartości

HeresR32

Pasjonat
  • Postów

    420
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez HeresR32

  1. HeresR32

    cofka powietrza

    q + tip wynik powinnien byc kolo 10, kola mamy podobne chyba ze depczesz go od swiatel do swiatel
  2. HeresR32

    cofka powietrza

    moj 2.5 w osce i manualu pali 7,5 w miescie 8
  3. HeresR32

    cofka powietrza

    Dosyć głośno, szukaj nieszczelności...
  4. To po kupnie nie wymieniłeś oleju i filtrów? Wątpię aby była to wina filtra obstawiam na pompę paliwa. Ile auto ma przelotu mam nadzieje że nie był kręcony
  5. HeresR32

    Kopci po odpalenu

    tomeks dobrze mowi w bgd jak jest mroz tak ponizej -10 to wchodzi na 1.1 na 5-10s
  6. a mówiłeś mechanikowi że chcesz robić po taniości, ja wolałbym regenerować swoją (koszt kolo 2 tys) niż kupić używkę ciekawe czy długo pojeździ, nie wydaje mi się żeby silnik się zatarł od pompy
  7. HeresR32

    Kopci po odpalenu

    chmurkę może puścić z rana ale jak telepie to coś jest na rzeczy, pewnie świece nie równo grzeją i po odpaleniu nie pracuje na wszystkich grach
  8. poczekaj na większe mrozy, tak jak koledzy mówią zacznij od sprawdzenia świec później zostanie pompa albo wtryski
  9. Wejść wejdzie ale nie jest to dobry pomysł
  10. moze pompa daje o sobie znac
  11. Z innej beczki ile zaplaciles za takie auto?
  12. No co ty on ma perelke..... hehehe
  13. ja wczoraj kupilem bannera 400 zl z zalozeniem 95Ah, varta byla za 360
  14. Szukam aku do 2.5 BDG zastanawiam sie nad varta albo banner, czy banner tez ma miejsce na wezyk odpowietrzacza i czy pasuje do ori audi bez przerobek bo z tego co czytalem to varta pasuje, rozmiary warty tez sa ok w szczegolnosci dlugosc bo banner ma o 1 cm wiecej, wchodzi bez problemu 354mm?
  15. ja mam bdg juz 7 lat i z walkami nie ma problemow przelot 270 tys, jak masz 500 tys to nie ma sie co dziwic
  16. Fajna reklama firmy S....
  17. przy 1,8 dopiero turbo wstaje wiec mysle ze masz wszystko ok
  18. HeresR32

    Komplet rozrządu

    rozrząd główny: 059 198 119 A [zestaw naprawczy: 2 paski i 3 rolki] 059 109 487 C [ramię napinacza] 059 109 479 B [napinacz paska wielorowkowego] 059 121 004 EX [pompa wody z uszczelką] termostat: 078 121 113 F [regulator układu chłodzenia wraz z uszczelka] paski / rolki alternatora i sprężarki klimatyzacji: 059 903 137 H [pasek wielorowkowy] 059 903 341 A [rolka odwracająca] 059 903 341 [rolka odwracająca] 059 145 276 [rolka odwracająca] 059 260 849 D [pasek wielorowkowy] 059 260 523 B [rolka napinająca] płyny: płyn chłodzący 9l olej silnikowy 6l plyn do wspomagania za 1000 zl nie kupisz kompletnego rozrzadu w tym silniku
  19. 163 ps w bfc druga polowa 2002 do 2003, w 2004 zrobili bdg wiec jesli masz 2001 to jest to 150 ps
  20. to nie zrozumielismy sie ja nie mowilem o walkach tylko "blaszkach mocujacych" po 30-40 zl za sztuke
  21. 163 maja poprawione walki mysle ze masz bfc, co do sapsowania na 100% nie powiem bo nie przerabialem
  22. sprzeglo i dwumase ja rowniez wymienilem przy okolo 220-230 tys ale nie mozna tego zaliczyc do zlego silnika, w 3.0 tdi rowniez to wymienisz znajomemy w nowej toyocie po 30 tys poleciala dwumasa, to jest urok dezla w manualu
  23. rozrusznik sprawdzales?
  24. ?? mozesz rozwinac swoj przekaz mysli :facepalm: mam rozumiec ze ty jezdzisz autem i nic nie naprawiasz, tzn stoi w szopie..... w sumie tak tez mozna
  25. HeresR32

    Wady i zalety 3.0 TDI

    fajne wnioski po tym przegladzie podwozia....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...