EndriuGiz

wpielem sie w kompie w 2 wtyczke od strony kierowcy w zolty kabel czyli to raczej powinien byc ten kabel

i u mnie dalej problem z paliwem. kanal 30 = 128, 60,61,62=0 i paliwa jak nie pokazywalo tak nie pokazuje. przeloze na stare zegary to chodzi. pin 5 od wskaznika paliwa juz sprawdzalem podlaczony dobrze. a powiedzcie moze masy gdzies nie podlaczylem albo cos takiego ?[br]Dopisany: 16 Październik 2011, 20:03_________________________________________________zegary maja nr 8D0 920 980J, to nie od a6 czasem ? bo po rozebraniu ich na tarczce pisze audi c5? i czy dlatego ze paliwo nie wskazuje spalanie wyswietla mi 54l?

no mialem wczesniej czerwone podswietlenie. zobacze jeszcze vagiem te kanaly

a tylko kanal 30 jest od paliwa moze w innych powiazanych mam cos namieszane

chyba ze w liczniku jest zwarcie. bo na tym pokazuje a na nowym nie wiec cos z nim chyab nie tak

nic nie rozkrecalem. we wtyczce niebieskiej pin 5 do pinu 5 i nie dzialalo to od poczatku. jak go dostalem wskazowka byla na 1/4 baku gdy go podlaczylem opadla i zaswiecila mi sie rezerwa i tak caly czas. z tego powodu nie pokazuje mi spalania caly czas 51l/100ha chyba dlatego ze niepodlaczone jest paliwo ?

ale wiem tez ze u goscia od ktorego kupowalem go poziom paliwa chodzil moze bezpiecznik mam spalony albo ku**** nie wiem juz sam, na vagu kodowalie licznika pokazuje 140 na polskim vagu na jakims starym 00140 a zurzycie hamulcow chodzi i poziom plynu tez wiec niewiem o co chodzi. zebym wiedzial ze bedzie tyle problemow to bym nie bral sie za ta robote ;(

ale przekladalem stary licznik i wskazywal przedwczoraj a nowy nie pokazywal, co oznacza ta wartosc 128?

jak robie test zegarek chodzi, wyswietla sie blad 771 - czujnik poziomu paliwa -g przerwa lub zwarcie do plusa. Na kanale 30 mam wartosc 128. jeszcze w praniu wyszlo ze wskaznik temp plynu chlodzacego nie chodzi bo po przejechaniu 5km kreska stoi na 60 co jest nie możliwe

wskaźnik poziomu paliwa pin 5 kostka niebieska przewód fioletowo-czarny

to to akurat wiem jest podlaczone i nie dzial dalej

Skoro stary licznik pokazuje to może coś z tym jest nie tak,

kurde niewiem juz sam o co tu chodzi. u goscia co bralem od niego ten licznik na focie wskaznik pokazywal normalnie poziom paliwa. [br]Dopisany: 14 Październik 2011, 07:18_________________________________________________chyba ze vagiem cos przez przypadek w kanalach namieszalem ? moze wgranie wsadu by pomoglo ?

1

wskaźnik poziomu paliwa pin 5 kostka niebieska przewód fioletowo-czarny

to to akurat wiem jest podlaczone i nie dzial dalej

jest problem, po podlaczenu krancowek przekaznik cyka przy zaplonie i otwartych drzwiach. slaby aku?

drugi problem wskaznik paliwa nie reaguje pin 5 do pinu 5 i nie dziala ;([br]Dopisany: 11 Październik 2011, 21:41_________________________________________________i nie moge znalesc kabla od drzwi pasazera przod do fisa[br]Dopisany: 11 Październik 2011, 21:42_________________________________________________juz ze wszystkim się uporałem został tylko wskaznik paliwa ;( nie mial nikt z tym problemu ?[br]Dopisany: 12 Październik 2011, 19:16_________________________________________________vag pokazuje przerwe lub zwarcie. ocb?[br]Dopisany: 12 Październik 2011, 20:41_________________________________________________nikt nic nie wie ? a moze ktore kable sa od paliwa? nie dziala wskazowka i rezerwa sie caly czas swieci i to jest ostatni mankament

hehe wiem juz wiem

czy podlaczyc cos w szarej kostce w pin 14 i 16 w polifcie?

ena data i clock tak jak do fisa jak dobrze pamietam nazwy[br]Dopisany: 02 Październik 2011, 15:44_________________________________________________a ma ktos opis pinow od czujnika w misce olejowej ?

nie moze leca do wzmacniacza pocos a do licznika nie wracaja. niewiem sam gdzie moga isc jak nie mam fisa to gdzie by one szly?

ja mam bose może do wzmacniacza leca

wyciągnąłem radio i mam kostke od rds-u z 3 kablami ktore mi sa potrzebne do sygnalu do fisa, wiec gdzie moga leciec te kable?

dziękować

i najlepszego Panny

Kolega w audi coś kombinuje i chce dołożyć włącznik,który ma 4 kable. 2 są od podświetlenia a 2 pewnie od sterowania. jak sprawdzałem miernikiem to nie załącza się on na stałe tylko tak jakby podaje impuls. chce on to połączyć z kontrolką w liczniku. jak to zrobić aby po wciśnięciu guzika kontrolka na liczniku się świeciła a po wciśnięciu ponownym gasła :gwizdanie:

ładnie

też skojarzyłem ze było wcześniej pisane o suficie

czyli moje domysły były trafne

wgranie wsadu to chwila