Skocz do zawartości

Kosa-00

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    230

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Kosa-00

    Kodowanie tiptronic zmiana kierownicy

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano

    Zmieniłem kierownicę na taką z klawiszami +/- do zmiany biegów

    Teraz może ktoś podpowie jak poprawnie zakodować ,żeby podczas jazdy na D lub S po naciśnięciu klawisza skrzynia przełączyła na jakieś 30 sekund w tryb manualny ?

    Jeśli sam przedstawię wajche na manualny tryb klawisze działaj jednak w D i S nie

    Kodowanie skrzyni

    Było :000001

    Teraz mam :001001

    Kierownica było :02041

    Teraz jest :02141

    Może jeszcze coś trzeba ?

    d886a8f6a3588426c4d53ab7a1a6092b.jpg

    Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

    Błąd 0778 i 01826

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano

    od dłuższego czasu mam dwa błędy które raz się pojawiają raz znikają
    zapala mi się kontrolka trakcji
    błędy to 0778 i 1826
    ten 1826 daje kasować a 0778 zostaje nieraz oba się skasują
    mam tak że jak adaptuje czujnik skrętu to wszystko jest ok nic się nie zapala
    wystarczy że auto postoi w garażu ze dwa dni to zapala mi się pełna deska
    ABS ESP i poduszka
    jak jeżdżę cały czas to nić się nie zapala
    wcześniej był gwint ,ale lekko go wytłukło (wymieniony na zawias z S-line ) sztywny
    (poduszka to często wtyczka pod siedzeniem )daje się kasować
    ale z tym esp walczę już dłuższy czas
    zero luzów zbieżność OK
    dziś trochę pojeździłem i jak zwykle piękna kontrolka z trójkątem
    ruszam z pod garage to frajera w prawo w lewo ujadę z 50 metrów i gaśnie
    potem jadę wolno kilka kilometrów prosto to na bank się zapali i już nie gaśnie do następnego odpalenia auta
    nieraz nie zapala się wcale
    a i jak się zatrzymam postoje z 10 min na wolnych obrotach auto zatrzymane i zapala się


    dla potomnych to nie była uszkodzona taśma
    winny był REGULATOR NAPIĘCIA na mierniku pokazywało 14,0 v do 14,2(przy akumulatorze)
    ,ale pod obciążeniem na vcds spadało czasem chwilowo do 13,54
    to było przyczyną zapalania się kontrolek ABS i ESP
    taśmę kodowałem milion razy
    czyściłem kable
    i wreszcie wykasował się błąd 01826 który nie znikał


    przyczyną była uszkodzona taśma kierownicy

    Odpala tylko z rozruchu

    w Audi A4 B6/B7

    Opublikowano

    Panowie
    czy ktoś miał taki przypadek
    auto odpala z przystawki z rozruchu
    -nowy akumulator
    jak przekręce na start słychać tylko buczenie z przekaznika pod komputerem 8z0959253
    przekaznik wymieniony na nowy nie pomogło
    wyskakuje błąd 18010
    jak podłącze rozruch auto pali o strzała
    jak odłącze nic tylko buczenie z przekaznika ,kontrolki nie przygasają nic
    jak odpali ładowanie książka

    Ubywa płynu chłodniczego

    w 3.0

    Opublikowano

    a ja bym zaczoł od gazownika i powiedział mu żeby te kolanka plasikowe montował sobie
    ja mam taki problem po gazie pije jak smok
    zero wycieku cisnienie na cylindrach sprawdzone a płynu ubywa
    tajemnica tkwi w tym gdzie gazownik się wpioł bo na bank tam ucieka płyn
    chyba że te silniki tak mają

    Regeneracja zaciskow przednich w pojedynkę ?

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Zacisnij przewód gumowy jakimiś szczypcami i po problemie

    Potem wyciągasz cały zacisk

    Wymienisz zestaw naprawczy

    Ja wymieniłem tłok i gumę która go osłania

    Trochę problemów jest z włożeniem gumki i tłoka jednocześnie

    Na koniec odpowietrz koło i po problemie

    Bardzo dobrze też pasuje gumka od odpowietrznika na przewód

    Czy odpowietrznik tam wkrecalem nie pamiętam

    Problem z czujnikiem kąta skrętu g85

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Wchodzimy do:

    [select]
    [03 - ABS Brakes]
    [Fault Codes - 02]
    [Done, Go Back]
    Skręć kierownice o co najmniej 30° w lewo a następnie spowrotem

    [Meas. Blocks - 08]
    Kanał 005 pole 1 zobaczysz tam wartości kąta skrętu w stopniach, należy ustawić na wartość 0,0°
    tolerancja ±5.0 °
    [Done, Go Back]

    [Login - 11]
    Wpisz 40168
    [Do It!]

    [basic Settings - 04]
    Group 001
    [Go!]
    [Done, Go Back]

    [Fault Codes - 02]
    błąd związany z czujnikiem G85 powinien się już nie pokazywać
    [Done, Go Back]

    [Close Controller, Go Back - 06]
    wszystko robić na odpalonym silniku.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...