Kosa-00
-
Postów
230 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Kosa-00
-
-
nie chce się wkleić zrzut ekranu ale 01C czerń satynowa
-
-
da się wymienić jeden czujnik? i jakie są tego koszty?
spokojnie na aledrogo kupisz jakiś używany
ja kupiłem na forum
sprawdź czy jakiś kabel może nie łączy
można ich zamieniać miejscami (czujniki)
-
jeden z czujników padł prawdopodobnie
jesli jeden jest uszkodzony lub nie łączy cały układ szlak trafia
łatwo sprawdzić który wrzuć wsteczny (zapłon wł) i przyłóż ucho do każdego z nich powinno byc słychać takie pykanie
ten co nie pyka uszkodzony lub nie łączy -
prawdopodobnie nie taki płyn wlałeś
-
ja mam Philips 47PFL6007K/12 i jestem bardzo zadowolony
obraz bardzo żywy i naturalny
-
sprawdź luz w przednim zawieszeniu i ustaw zbieżność
-
za mocno zaciskasz opaski
i nie kupuj przegubu po 70 zł chinola bo on po założeniu już skrzeczy -
80tyś jeździłem zawsze na NGK BKUR6ET-10
do ADR bardzo dobre
auto miało gaz -
mam pytanko
mam przełącznik świateł auto i z boku CLH lusterko fotochrom z czujnikiem
czy jak zmienię przełącznik CLH
na DRL CLH
będą działać mi dzienne ???
reflektory mam bi xenon -
ale ten dźwięk 6 cylindrów budzi respekt od razu
co tu gadać 6 to nie 4 -
podłącze się pod temat bo mam zamiar to robić w tym tygodniu
jaki ten olej czy mobil ATF LT 71141 bedzie dobry ??? wolał bym jakiś pełny syntetyk nalaćpodłącze się pod temat bo mam zamiar to robić w tym tygodniu
jaki ten olej czy mobil ATF LT 71141 bedzie dobry ??? wolał bym jakiś pełny syntetyk nalaćopisze tu jak wymieniałem olej w skrzyni automatycznej 5HP19 tiptronic
-potrzebne uszczelka + filtr jak kupiłem taki 100pln w inter cars
http://www.directupload.net/file/d/3731/grebuy3p_jpg.htm
- 7litrów oleju Mobil ATF LT 71141 po 26pln na aledrogo
-oring pod korek w ASO jakieś 9pln
jak dodatkowo wymieniłem miske bo była wgięta 89 pln na aledrogo
ustawiamy auto na równej płaszczyźnie
1.spuszczamy stary olej
http://s1.directupload.net/images/140831/8p3xgck2.jpg
2.odkręcamy miskę
3.dodatkowo jeszcze olej spuszczamy korkiem w tylnej części skrzyni między katalizatorami
3.czyścimy miskę olejową wewnątrz
4.wymieniamy filtr który jest dokręcony dwiema śrubkami (brak niestety footo) lekko smarujemy uszczelkę filtra olejem przed włożeniem
5.dokręcamy filtr
6.nowa uszczelka i dokręcamy miske na krzyż 10Nm
7.nalewamy otworem który jest po prawej strony skrzyni jakieś 800ml ojeju foto niżej
http://s7.directupload.net/images/140831/6bo6olic.jpg
8.Olejnicą pompujemy olej do skrzyni przez korek który zaznaczyłem wyżej na foto aż zacznie się sączyć (mi weszło jakieś 3 l)
9 .odpalamy auto i czekamy jakieś 10min
10.gasimy auto i pompujemy olej do skrzyni ,aż zacznie się sączyć (zakręcamy korek)
11 .znów odpalamy olej pójdzie dalej w skrzynie i lejemy dalej olej aż zaczyna się sączyć(zakręcamy korek)
12.wsiadamy do auta na pracującym silniku przez 10sekund przeskakujemy po wszystkich poziomach skrzyni S,D,N,R,
13.podpinamy kompa grupa 02 auto trans kanał 04 i w pierwszej rubryce patrzymy temp oleju powinna być 30-35 stopni jeśli wyższa czekamy aż ostygnie
14.jak temp ma 30-35 stopni odkręcamy korek wlewowy na pracującym silniku olej powinien się lekko sączyć (jak nie dolewamy)jeśli jest O.K
15. zakładamy nowy oring i dokręcamy korek na full 80Nm
ja dodatkowo wymieniałem jeszcze uszczelniacz flanszy co przykręca się wał bo był wyciek
jutro zrobię foty i dorzucę
-
termostat termostatowi nie równy raz mi się trafił wadliwy jak przyspieszałem temp spadała jak zwolniłem znów 90
następny sprawdzałem w garnku na kuchni
nalałem wody termometr i patrzyłem czy kiedy się otworzy jak w okolicach 89 stopni to gitara
potem wyciągnąłem i sprawdziłem czy się zamknie
dopiero potem do auta montowałem -
tu koles z forum sprzedaje
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/269860-all-xenon-oryginalne-zarnik-d1s-d2s/ -
sprzedam ci cały komlet wmacniacz , suba jbl 1000w i radio alpine cyfrowe ida x300 za 1000pln plus kondensator i dozucam jeszcze bezpiecznik i jakies kawałki przewodów do podłączenia
miałem to w b5 zap**rdala niesamowicie
za 400 to chyba sama tuba
wzmak 200 na bide
ja chce za radio 350TUBA 400
200 wzmacniacz (niedawno kupiony na aledrogo)blaupunkt GTA270 SF
i kondensator Mars 1 farad- 100pln
moge ci foty podesłac na @
sama tuba +wzmacniacz 600 -
059919501
-
mozliwe
vag nie pokazuje błędu, może za wcześnie, przejechałem z jakieś 15km
czy jest mozliwe, ze czujnik np. zle sie ulozyl, a jest sprawny?mozliwe
-
mi sie wydaje ze to od czujnika zalezy zmien na inny i zobacz czy to samo bedzie pokazywał
-
no to w końcu Panowie jak to jest? okrągły czy z prostokątnym środkiem bedą gadac? tyle że inaczej wyglada i pod innym katem wtyczka /???
w b6 są pod kontem
ja zamontowałem jeden prosty zmieścił się bez problemu
wszystko będzie działało wszystkie czujniki z grupy vag są takie same
różnią się literką a co za tym idzie kont wtyczki.
-
ja mam jeden okrągły i dziabie bez problemu
tylko tyle ze jest inny na zewnątrz ewentualnie wtyk jest pod kontem lub prosty.
-
Akoya pierwsze słysze o takiej firmie wiec nie kupie.
Jescze jeden ciekawy model. Już z dyskiem SSD
E6410 I5 520 2.4 GHz/4GB/120GB SSD/Bat 3H/ WIN 7 ! (4465457325) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
trochę mały dysk
już bym wolał ten 2 co na początku pokazywałeś
-
zrób screna z menagera może jakieś stery nie dograne do kompa
-
to możne coś z interfejsem
ja osobiście posiadam ten
http://viaken.pl/allegro/images/images/kklminiplporownanie.jpg
-
tak
zobaczymy jak stery wyglądają
pisałeś do viakena????
tiptronik cieknie
w Audi
Opublikowano · Edytowane przez Kosa-00
olej w skrzyni jest taki sam
jak może być inny jak tam jest przelot
cieknie ci z pod flanszy co wychodzi wał ze skrzyni ???
robiłem to ostatnio razem z wymianą oleju w skrzyni
inny jest w dyfrze olej a w skrzyni to samo
jak masz oring z kołnierzem to 160pln w ASO (nie idzie go dostać nigdzie inndziej )
jak bez to dobrałem w sklepie tylko kierunkowy jest
rozmiar z paragonu 40x52x7
nie było u mnie 7 mm tylko 6 lub 9 w sklepie to zamontowałem 6
i nic nie cieknie
jak z kołnierzem
to numer 01V409399A
bez kołnierza ma nr 018V409399 chyba
musisz rozebrać bo mi po vinie dobrał z kołnierzem a był bez
a tu masz opis jak robiłem wymiane oleju
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/284516-wymiana-oleju-w-skrzyni-flc/
są foty
wystarczy ze spu scisz w tylnej części olej i odkecisz wał
a do tego wydech przeszkadza
jak tylko ten simering to 1L starszy