Skocz do zawartości

Kosa-00

Pasjonat
  • Postów

    230
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Kosa-00

  1. olej w skrzyni jest taki sam
    jak może być inny jak tam jest przelot
    cieknie ci z pod flanszy co wychodzi wał ze skrzyni ???
    robiłem to ostatnio razem z wymianą oleju w skrzyni
    inny jest w dyfrze olej a w skrzyni to samo
    jak masz oring z kołnierzem to 160pln w ASO (nie idzie go dostać nigdzie inndziej )
    jak bez to dobrałem w sklepie tylko kierunkowy jest
    rozmiar z paragonu 40x52x7
    nie było u mnie 7 mm tylko 6 lub 9 w sklepie to zamontowałem 6
    i nic nie cieknie
    jak z kołnierzem
    to numer 01V409399A
    bez kołnierza ma nr 018V409399 chyba
    musisz rozebrać bo mi po vinie dobrał z kołnierzem a był bez

    a tu masz opis jak robiłem wymiane oleju
    http://a4-klub.pl/index.php?/topic/284516-wymiana-oleju-w-skrzyni-flc/

    są foty
    wystarczy ze spu scisz w tylnej części olej i odkecisz wał
    a do tego wydech przeszkadza

    jak tylko ten simering to 1L starszy

  2. jeden z czujników padł prawdopodobnie
    jesli jeden jest uszkodzony lub nie łączy cały układ szlak trafia
    łatwo sprawdzić który wrzuć wsteczny (zapłon wł) i przyłóż ucho do każdego z nich powinno byc słychać takie pykanie
    ten co nie pyka uszkodzony lub nie łączy

  3. podłącze się pod temat bo mam zamiar to robić w tym tygodniu
    jaki ten olej czy mobil ATF LT 71141 bedzie dobry ??? wolał bym jakiś pełny syntetyk nalać


    podłącze się pod temat bo mam zamiar to robić w tym tygodniu
    jaki ten olej czy mobil ATF LT 71141 bedzie dobry ??? wolał bym jakiś pełny syntetyk nalać

    opisze tu jak wymieniałem olej w skrzyni automatycznej 5HP19 tiptronic
    -potrzebne uszczelka + filtr jak kupiłem taki 100pln w inter cars
    http://www.directupload.net/file/d/3731/grebuy3p_jpg.htm
    - 7litrów oleju Mobil ATF LT 71141 po 26pln na aledrogo
    -oring pod korek w ASO jakieś 9pln
    jak dodatkowo wymieniłem miske bo była wgięta 89 pln na aledrogo
    ustawiamy auto na równej płaszczyźnie
    1.spuszczamy stary olej
    http://s1.directupload.net/images/140831/8p3xgck2.jpg
    2.odkręcamy miskę
    3.dodatkowo jeszcze olej spuszczamy korkiem w tylnej części skrzyni między katalizatorami
    3.czyścimy miskę olejową wewnątrz
    4.wymieniamy filtr który jest dokręcony dwiema śrubkami (brak niestety footo) lekko smarujemy uszczelkę filtra olejem przed włożeniem
    5.dokręcamy filtr
    6.nowa uszczelka i dokręcamy miske na krzyż 10Nm
    7.nalewamy otworem który jest po prawej strony skrzyni jakieś 800ml ojeju foto niżej
    http://s7.directupload.net/images/140831/6bo6olic.jpg
    8.Olejnicą pompujemy olej do skrzyni przez korek który zaznaczyłem wyżej na foto aż zacznie się sączyć (mi weszło jakieś 3 l)
    9 .odpalamy auto i czekamy jakieś 10min
    10.gasimy auto i pompujemy olej do skrzyni ,aż zacznie się sączyć (zakręcamy korek)
    11 .znów odpalamy olej pójdzie dalej w skrzynie i lejemy dalej olej aż zaczyna się sączyć(zakręcamy korek)
    12.wsiadamy do auta na pracującym silniku przez 10sekund przeskakujemy po wszystkich poziomach skrzyni S,D,N,R,
    13.podpinamy kompa grupa 02 auto trans kanał 04 i w pierwszej rubryce patrzymy temp oleju powinna być 30-35 stopni jeśli wyższa czekamy aż ostygnie
    14.jak temp ma 30-35 stopni odkręcamy korek wlewowy na pracującym silniku olej powinien się lekko sączyć (jak nie dolewamy)jeśli jest O.K
    15. zakładamy nowy oring i dokręcamy korek na full 80Nm
    ja dodatkowo wymieniałem jeszcze uszczelniacz flanszy co przykręca się wał bo był wyciek

    jutro zrobię foty i dorzucę


    korki

    http://s14.directupload.net/images/140901/awm2li8x.jpg

  4. termostat termostatowi nie równy raz mi się trafił wadliwy jak przyspieszałem temp spadała jak zwolniłem znów 90
    następny sprawdzałem w garnku na kuchni
    nalałem wody termometr i patrzyłem czy kiedy się otworzy jak w okolicach 89 stopni to gitara
    potem wyciągnąłem i sprawdziłem czy się zamknie
    dopiero potem do auta montowałem

  5. sprzedam ci cały komlet wmacniacz , suba jbl 1000w i radio alpine cyfrowe ida x300 za 1000pln plus kondensator i dozucam jeszcze bezpiecznik i jakies kawałki przewodów do podłączenia
    miałem to w b5 zap**rdala niesamowicie
    za 400 to chyba sama tuba
    wzmak 200 na bide
    ja chce za radio 350

    TUBA 400

    200 wzmacniacz (niedawno kupiony na aledrogo)blaupunkt GTA270 SF
    i kondensator Mars 1 farad- 100pln
    moge ci foty podesłac na @
    sama tuba +wzmacniacz 600

  6. no to w końcu Panowie jak to jest? okrągły czy z prostokątnym środkiem bedą gadac? tyle że inaczej wyglada i pod innym katem wtyczka /???

    w b6 są pod kontem

    ja zamontowałem jeden prosty zmieścił się bez problemu

    wszystko będzie działało wszystkie czujniki z grupy vag są takie same

    różnią się literką a co za tym idzie kont wtyczki.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...