Kimi

No szkoda. Ale w sumie MTS-y mają po -40 na przodzie i tyle, więc u Ciebie faktycznie siedzi cuś innego. Ale sam zakładałeś, czy już taką kupiłeś?

Fajna, nieee? :naughty: :naughty: Nie wiem, czy to japonka, czy nie, ale bardzo mi się to spodobało, bo tak fajnie tańczy

:polew: :polew: Bartek, to w końcu jaką masz tę zawiechę?

hahahah jak była to wszyscy sie czaili a teraz sie budzą moja też młoda 22 wiosny Kto się czaił, kto się czaił, eeej.... Kto ją i Izę do swojego ciepłego "wnętrza" zaprosił? :cool1:

Yyyy.... MTS-y mają czerwone springi :mysli: [br]Dopisany: 20 Luty 2011, 22:21_________________________________________________ Wymiary, preferencje... :kox: :kox:

ja myślałem że już po taki motor jedziesz a TY znowu jakieś 2.7 przytargałeś do garazu :gwizdanie: To może ten 5.0TFSI z RS6 C6 ? :gwizdanie: Jak się bawić to z orkiestrą :naughty: :naughty:

Coś ostatnio mamy chyba tendencję do praco-wstrętu Ja, Misiek, teraz Ty Ehhh....

[br]Dopisany: 20 Luty 2011, 22:16_________________________________________________ :good: :good:

A coś dokładniej?

pykasz siostre Nieeee no, to już było niesmaczne

Ciągle zapominam się Ciebie spytać, co Ty masz za zawias. 1BE czy coś innego? [br]Dopisany: 20 Luty 2011, 22:10_________________________________________________ Spokojnie, z każdym dniem bliżej do emerytury

wydaje mi sie ze nie Zaryzykowałbym stwierdzenie, że na pewno Ale sprawdzać nie będę :wink4:

Zaobserwowałem, że siostra zrobiła większe zamieszanie i zainteresowanie niż kolizja Tomka. Jakie propozycje słyszałem "może chcesz się ogrzać w moim aucie... " Nie macie litości. Nieskromnie napomknę, że to była moja propozycja :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:

A Tomka siostra - widać było, że się przejęła bidulka [br]Dopisany: 20 Luty 2011, 21:47_________________________________________________ :polew: :polew: :polew:

Oooo, chrissa siostra :kox: :kox:

Yyyy, teoretycznie 10

Ale jedno co trzeba przyznać Tomek to siostrę masz z charakterem... fajnie. I ładną :kox:

Tutaj była spora prędkość i zaskoczenie sytuacją, że już jest droga do rondka... machną kierownicą i poleciał... dobrze i tak przycelował. A takie gadanie, że redukcja i w pizzz......to wiesz.. i nie muszę brzydko pisać. Dokładnie, to były ułamki sekund, widziałem, jak Tomek w ostatniej chwili zaczął hamować, ale niestety, ślisko było i poleciał prosto

Apetyt rośnie w miarę jedzenia, widzę

Najważniejsze, że Tomkowi nic się nie stało. Pół metra w prawo i uderzyłby w totem REAL-a, pół metra w lewo - w latarnię. Szczęście, że skończyło się, jak się skończyło. :good: Auto się naprawi.

Bym wiedział (jeden ja) :gwizdanie: No, ale nie wiem

Wracając do tematu: 129-konny 1.8 20v występował jedynie na rynki: francuski, brytyjski, grecki i holenderski i tu ciekawostka - w żadnym, absolutnie żadnym katalogu online nie figuruje jako jednostka o osobnym oznaczeniu. Albo jest oznaczony jako ADR, albo jako 'unknown'. Przeglądając i porównując sporo elementów silnika, układu zasilania itp. nie znalazłem żadnej różnicy, która pozwalałaby na wskazanie, że dany element jest odpowiedzialny za te dodatkowe 4 KM. Cytat z katalogu ZF: [br]Dopisany: 20 Luty 2011, 17:22_________________________________________________No i stanąłem w miejscu

No ja też się zawijam. A Kamil-Teo taki nowy nie jest, bo już na spocie był

Hy hy

Siema siema, a już myśleliśmy, że się nas przestraszyłeś Dzisiaj, tradycyjnie - parking REAL Jana Pawła, godz. 18.[br]Dopisany: 20 Luty 2011, 16:27_________________________________________________ Rozumiem, że tak zapatrzyłeś się na laskę w banerze, że nie zauważyłeś tej informacji :polew: