Kimi

O mamo, ale się działo :> No to zostało Interlagos i Abu Zabi.

Zwróciłem uwagę przez przypadek na jedną rzecz. Jak pokazują kibiców - ja pierdzielę, ilu Koreańców nosi okulary... [br]Dopisany: 24 Październik 2010, 08:49_________________________________________________O, 16:05 restart, za 10 minut

Szczotkami wodę zgarniają...

Oho, żółta flaga. Deszcz przestaje padać. Niedługo restart.

I rozwalają mnie zawsze ujęcia kibiców, jak się zobaczą na telebimie - machają zamiast do kamery, to do telebimu [br]Dopisany: 24 Październik 2010, 08:33_________________________________________________ Tru. No, a Silverstone w 2008 roku pamiętasz? Jak Robcio "popłynął" na jednym z zakrętów? Wtedy też nieźle lało

Ta, Kochański i Borowczyk i ich komentarz ze studia Polsatu - ciekawostki Dropsa przeplatane odczytywaniem informacji z Live Timmingu. Żenada.

Ale teraz Kochański będzie się męczył, żeby cos mówić Tak to chociaż może powtarzać to, co i tak każdy widzi na Live Timmingu, a teraz będzie opowiadał historyjki o mokrym torze, doborze opon, że ciężko się jeździ, że niebezpiecznie... O, właśnie już coś o oponach gada i nisko zawieszonych bolidach [br]Dopisany: 24 Październik 2010, 08:26_________________________________________________Ale teraz Kochański będzie się męczył, żeby cos mówić Tak to chociaż może powtarzać to, co i tak każdy widzi na Live Timmingu, a teraz będzie opowiadał historyjki o mokrym torze, doborze opon, że ciężko się jeździ, że niebezpiecznie... O, właśnie już coś o oponach gada i nisko zawieszonych bolidach Z tego co pamiętam, to nie w Chinach a w Malezji. I wtedy była prawdziwa ulewa. Tutaj pada zwykły deszcz... ja pier... to jest naprawde żenujące.... Malezja, racja.

W zeszłym roku w Chinach w takich warunkach wyścig przerwano Ponieważ kierowcy nie przejechali wtedy 90% dystansu, ale przejechali więcej, niż 75%, dostali po połowie punktów, które im się należały biorąc pod uwagę zajmowane pozycje w momencie przerwania. Z tego, co mówił Massie przez radio jego inżynier wynika, że za 15-20 minut ma przestać lać. No nic, czekamy.

No właśnie, całe moje "prognozy" dotyczące startu o kant tyłka potłuc Start za Safety Carem.

Dobra, spadam do obowiązków sobotnich Narka

To moja prognoza na start: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=53493.msg1912216#msg1912216

A ja liczę na zamieszanie w pierwszym zakręcie. Vettel startuje z PP, Weber z 2. pola i zdaje sobie sprawę z tego, że Vettel będzie cisnął, żeby odrobić trochę punktów do niego, bo zostały mu 3 wyścigi i 14 punktów straty. Dokładnie w takiej samej sytuacji jest Alonso, startujący zza Vettela - znając problematyczne starty Marka, Fernando ma spore szanse, aby "wcisnąć" się przed niego. Do tego dochodzi Hamilton, który jest nieobliczalny i bardzo brawurowy i będzie startował z kolei za Webberem. Daje nam to cztery bolidy, które tuż po starcie,w pierwszym zakręcie będą się wzajemnie "przepychać" i wciskać przed siebie. To niemal pewna sytuacja kolizyjna. Zakładając, że nie dojdzie do bezpośredniego zderzenia, a jedynie do kontaktu kołami, jeden, może dwa z tych czterech bolidów znajdzie się poza torem. A w trzeciej linii mamy Rosberga i Massę. Rosberg raczej nie popełnia błędów na starcie, powinien raczej utrzymać swoją piątą pozycję, chyba, że Massa popisze się świetnym startem. Wtedy, wykorzystując zamieszanie pierwszej czwórki w pierwszym zakręcie, Massa być może objedzie Rosberga i wciśnie się na 4, 5 pozycję. No i wreszcie 4. linia i Button i Robert. Robert będzie po zewnętrznej stronie toru, co da mu trochę miejsca w 1. i 2. zakręcie, gdy czołówka zejdzie do wewnętrznej (ten zakręt jest w lewo, Robert będzie po prawej stronie toru). Button nie startuje najlepiej, tak, jak i Weber, jeśli Robert będzie się trzymał zewnetrznej strony toru i znajdzie się w pierwszym zakręcie przed Buttonem, to wykorzystując walkę Red Bulli, Fernando i Lewisa, byc może zdoła ich objechać i razem z Massą przebić się nieco do przodu, może na 5, 6 pozycję. Zaraz potem jest łagodny drugi zakręt no i 1.2 km prostej, na której ci, którzy wytrzymają walkę w pierwszym zakręcie, "odejdą" reszcie na jakieś 0.4 - 0.6 sekundy, robiąc za sobą nieco miejsca przed 3. zakrętem. A w 3. zakręt Robert powinien wjeżdżac już jako 5, może 6. A jak dobrze pójdzie, to znaczy kiepsko pójdzie RBR-om, Hamiltonowi i Alonso pierwszy zakręt, to może 4. Trochę dużo tych "może", "raczej" itp., ale wg. mojej oceny jest to jeden ze scenariuszy startu do jutrzejszego GP Korei :gwizdanie:

Znowu gdzieś tam z 8. pola startuje, ehh A miało być tak pięknie.

No dobra, ja spadam. Miłego wieczorka

Ja też się zawijam do wyrka, bo jutro pobudka 7 rano - kwalifikacje do GP Korei. [br]Dopisany: 22 Październik 2010, 22:15_________________________________________________W tę niedzielę to cienko, bo furak pojechał na wymianę zawieszenia

Święte słowa, święte słowa...

Ale miałeś możliwość porównac z innymi? O trwałość nawet nie pytam, bo tego rodzaju firmy nie produkują kluczy "nietrwałych" Chodzi mi bardziej np. o precyzję wykonania i o np. sytuację, gdzie odpowiednia geometria ząbków klucza nie pozwala mu się "omsknąć" na obrobionej śrubie.

To może... Czerwony CC Sporting ?

Widziałem tego demota. :polew: Też mnie rozwalił

O, tak

Uuuu. Pewnie RS4

A teraz jeździsz czyim? Aha, Szanownego Małzonka? wspólnym O, a co zakupowywujesz dla Się?

A teraz jeździsz czyim? Aha, Szanownego Małzonka?

Tak, tak... A potem się obudziłeś... :polew: [br]Dopisany: 22 Październik 2010, 21:36_________________________________________________Chociaż z drugiej strony - biorąc pod uwagę Twoje proroctwa - to może się mylę...

Odważni są. Albo zdesperowani. Zaraz ich ktoś podp....li