Morthir

Ja dziś wymieniłem to samo, 2xamorki plus wymiana klocków na tył, koszt w warsztacie 120zł (podaję cenę robocizny bo niektórzy chcieli 260zł a nawet 300zł za robociznę, tacy magicy ). Niestety mam podobno tuleje pozrywane, ale dopiero rozkminiam temat.

U mnie niestety nie potrafił wykryć usterki, klima się włącza i wyłącza kiedy chce, zaworek rozprężny niestety nie okazał się przyczyną.

U mnie to samo się czasem dzieje, przeważnie bez problemu się wszystko odbywa i auto idzie aż miło, ale bywają dni, kiedy powiedzmy na czwórce przy prędkości 120 obroty dochodzą do 4k i dalej jakby tracił moc, zmiana na piątkę wcale nie daje mu kopa, auto nie chce przekroczyć 140 km/h i cześć. Z koleji w ten sam dzień wracam z roboty i śmiga aż miło. Również muszę podpiąć komputer.

Jeśli chodzi o pompę to ja miałem wyciek z miejsca w którym jest taka śruba, po odkręceniu której (jak mi się wydaje) mierzy się ciśnienie paliwa w pompie czy jakoś tak. Po prostu oring sparciał i trzeba było wymienić (a ciekło dosyć sporawo ;p). Koszt całej imprecy 60 zł.