amdi92

raz na jakis czas, postaram sie to zrobic dzieki za pomoc. Pozdrawiam

tarcza jest odpowiednio gruba i niezbyt skorodowana. No wlasnie musze bicie zmierzyc ale gdzie u zwyklego mechanika? a klocki firmy Breck [br]Dopisany: 10 Maj 2008, 00:16 _________________________________________________a i huczenie wystepuje jak lekko hamuje lecz ostatnio jak hamowalem gwaltownie z 100km to jakos dziwnie samochod drzal nigdy tak niebylo

Witam . Oddalem samochod do mechanika na wymiane klockow hamulcowych ,potym jak samochod odebralem cos dziwnie mi huczalo podczas hamowania w prawym przednim kole wiec pojechalem do mechanika aby cos z tym zrobil no i oczywiscie tylko obrobili ranty tarczy. Niesety nic niepomoglo wiec zdjelem kolo i zauwazylem ze tarcza sie rusza, poprostu kreci sie i chodzi na boki. Wedlug mnie tak niepowinno byc czy z tym wlasnie jest zwiazany problem huczenia?? i czy tarcza jest do wymiany? Prosze o pomoc. Z gory dziekuje

moze terkotac wszystko ja tam nawet niuni niekrece do tylu bo poco?? posluchaj dokladnie co i czy jest to odglos metalu czy moze cos poprostu obija

Niekoniecznie wraz z zwiekszenim obrotow silnik bardziej wibruje. Zmien poduszki i powinno byc dobrze

no narzie jak na jeden dzien jest super :oklaski: zobzymy jak bedzie pozniej czy niebedzie zle ale samochod pali bez dodawania gazu i odrazu . Ale nawet jezeli byla to wina niegrzejacego sie parownika to powinni to wczesniej znalezc a nie dopiero za 10 razem i to jeszce dzieki mojej podpowiedzi ale wazne ze jest zrobione Pozdrawiam i dzieki za podpowiedzi

mam ustawiona jednak temp przelaczania a 34 stopnie a odpowietrzykli mi dopiero dzisiaj :bicz:zoaczymy czy pomoze pozdrawiam dzieki za podpowiedzi. Pozdrawiam

no przyczyniles dzieki wielkie :oklaski: zawsze jakos da rade kanal do tego akurat niejest potzrebny ale zawsze wygodniejszy ja nawet samochodu lekko na lewarku niepodnosilem porpostu udawalo mi sei wejsc :> tereaz wszystko jest ok . Mam jeszce jedno pytanie wiem ze niepowinienem pisac ale jak wy spuszczacie plyn ja odkrecam opaske od weza ktory idzie do termostatu i sciagam go a moze jast jakis latwiesjszy sposob??

tego wlasnie neiwiem jutro posatram sie dowiwedziec co i jak parownik znajduje sie pod zbiorniczkiem wyrownawczym od wody[br]Dopisany: 24 Październik 2007, 14:43 _________________________________________________a jeszce zauwzylem ze niema jakeis temperatury ustawinej przejsaica a zaznaczam ze to jest sekwencja poprostu wsiadam rano jest moze jakies 5 stopni przycisne do 2400 obrotow bo do tylu mi ustawili i mi przelacza

Witam mam taki problem od kiedy kupilem moja mialem problem z temperatura gdyz schodzila oan do 60 . Zalozylem gaz instalacja stag 300 i caly zas bylo cos nie tak zle odpalal przerywal . Gdy juz pojechalem zeby mi wymontowali instalacje (poniewaz bylem u nich z 6 razy i niemogli sie uporac z usterka) cos mnie natknelo zeby powiedziec o temp silnika . Oni dopiero wtedyu sparawdzili temp parownika i powiedzieli ze jest zimny a powinien byc cieply kazali mi wymoenic termostat (co uczynilem :oklaski:) i powiedzieli ze parownik powinien byc cieply ale niejest ma podjechac zeby oni cos ustawili?? zeby wkoncu byl cieply?? Oni tlumaczyli ze on b7yl ustawiany caly zas do niedogrzanego silnika czy jak pojade do nich to cos oni zmienia ?? prosze o podpowiedzi co oni moga zrobic zeby byl cieply zeby ewentualnie im wskazowek udzielic oponiewaz wydaja mi sie troche ciemni . POzdrawiam

niesety zabiore sie za to dopiero w sobote niesety zachorowalem ale jak odkrece to pwoiem co i jak odkrecilem jezeli oczywiscie odkrece . Pozdrawiam[br]Dopisany: 09 Październik 2007, 21:35 _________________________________________________Witam po dluzszym czasie. Srube odkrecilem ale nie zadnym sposobem ktory byl tu opisany . Srube mialem mocno zapieczono widocznie termostat niebyl wymieniany od nowosci albo bardzo dawno . Do odkrecenia sruby uzylem klucza ktory z dwoch stron ma 10 nasadome i jest zaokraglony jedno ramie jest dlugie a jedno krociutkie ta dluzsza strone nasadzilem na klucz w krotszawsadzilem srubokret i sie udalo ale malio sie srubokret niepolamal tak sie zapiekla. Klucz mnie kosztowal jakies 5 zl ale warto bylo samochod tzryma caly czas temperature 90 stopni jest super JUtro mzoe jak mi sie uda zamieszcze fotki tego klucza. POzdrawiam

Witam wczoraj zabralem sie za wymiane termostatu ale po odkreceniu jednej sruby (tej prawej) niemoglem odkrecic lewej. probowalem na kazdy sposob zwykla 10 nasadowa od gory od dolu i niemoglem jej odktrecic jezeli ktos wymienial termostat w silniku adr niech podpowie jak to sciagnac jakim kluczem i w jaki sposob zaznaczam ze niemam kanalu a wszytko wykonywalem od spodu samohodu poniewaz od gory jest gorsze dojscie.Pozdrawiam

ale 3000 rpm to nie duzo! wez na przylad silniki hondy kreci sie je do 7000 rpm . Ten silnik audi uzyskuje najlepszy momento obrotowy przy 3500 wiec niemasz sie co martwic

wiec tak przejazdzki sobie niezrobi poniewaz jezeli nienacisnie przycisku to niepojedzie bo zgasi sie samochod i bedzie wyc. Jezeli chodfzi o znaczek czy co moj kolega dzisiaj nacisnal lekko m aske no i dal sygnal ostrzegawczy - 3 pikniecia jezeli ktos chce niech pisze do mnie to przez gg wysle mu odbitki od ksiazeczki od alarmu tam jest wszystko napisane to jest jakies 10 stron. A jezeli chodzi o o twarcie maski to jest czujnik, jezeli sie otworzy to wyje. [br]Dopisany: 23 Wrzesień 2007, 00:43 _________________________________________________a co do odciecia zaplonu to montuja tak zeby niebylo ich widac kumpel mial pod kierownica.

maly problem podales mu jak sie sciaga w dieslu a w ADR jest gdzie indziej umieszczxony tam sa tylko dwie sruby i to dziesiatki bodajze

to tak immobilaizer w audi jest dobry ale latwo go zlamac poprostu podpinajac sie do samochodu do wtyku obd 2 . polecam alarm anakonda ja dalem do warszatatu i w 1 dzien mi zamontowali dalem za 400 zl i dostalem 2 piloty jest to pelen alarm czujki w srodku czujnik otwrcia maski odpiecia akumulatora bagaznika dzrwi itp czujnik wstrazsowy oraz ukryty w;lacznik odciecia zaplonu czasem sam sie gubie jak go znalezc a co dopiero zlodziej akurat fachowiec tak ukryl ze jest wcale niewidoczny i ledwie wyczuwalny poniewaz jest w .... Nie pisz gdzie masz wyłącznik zapłonu!! Nie zastosowałeś ani jednego znaku interpunkcji, ciężko to czytać [spedyt]

no ja dawalem 2500 vbez swiec widoczne siwece wymienie no i pojade do nich na ustwienie tego gazu ale widocznie cos jest nietak jezeli caly czas sie rostraja niormalnie mi palil 11l/100km a teraz 13 14 ale to jest tez spowodowane ze mam termostat do wymiany bo w trasie mi schodzi temp do 60 Panowie tematem nie jest kwestia ceny instalacji! Przede wszystkim nie napisałeś co to za instalacja (jaki producent i model) [spedyt]

a mozesz mi powiedziec ile dawales za instalacje?? ja sam neiwiem czy mi wymienili swiecw moze byc wlasnie z tym problem yy mysle ze poprostu powinni sie do tego przylozyc a nie jak oni to robia czekaja az samochod ostygnie i podlaczja sie na 10 minut do gauzu i juz niby zrobili musza poprostu go wziasc na caly dzien

dzieki zadzwonie ale mysle ze i tak wymienie na 10 w 40 mobila pozdrawiam

a jezeli niewiadomo jaki byl wczesniej olej lany to co zrobicbo chcem dzisaj wymienic olej ale jeszce niewiem na jaki a mam przebieg 165 tys

a neiwiesz ile to moze kosztowac u speca i czy samemu nieda rady zrobic

jakies 2 ,3 tyg temu alejak ustaia to jest dobrze ale do czasu

witam mam problem po zalozeniu gazu co jakis czas musze jezdzic na ustawianie go bo samochod czasem icezko pali i przerywa ale jak juz ustaia to wtedy jest dobrze tylko po pewnym czasie znow sie nietak dzieje a jest to sekwencja. co moge zrobic czy opiepryc mechanikow i powiedziec zeby sie za to porzadnie zabraliczy co moze byc z tym i jak mam to rozwiazac. Pozdrawiam

Witam mam problem ak wlacze klime to slysze takie cykanie przy kierownicy ale nie od zawieszenia tylko porpostu cos co jakis czas cyka a zdazrylo sie ze jajk jechalem na gazie to jak cykalo to mi przerywal silnik . [br]Dopisany: 17 Wrzesień 2007, 21:36 _________________________________________________Mam tez problem nieraz jak jechalem zapalily mi sie wwszytkie kontrolki na liczniku i musialem samochod zgasic i znowu odpalic a raz jak jechalem sam zgasl.Mysle ze moglo to byc spowodowane tym ze jak to sie dzioalo to mialem zle polozony czujnik obrotow kola od abs i szwankowal poki co od wczroaj kiedy zrobilem czujnik narazie jezsce sie to niestalo ale wolal bym wiedziec jak by co

obroty tez spadaja ale zaznaczam ze tylko jak do konca skrece erszta jest dobrze a da rade cos zrobic z tym przekaznikiem klimy?? a wogole to czy oplaca sie kupic ten vag http://moto.allegro.pl/item240500655_inter_usb_vag_kkl_2_linie_k_we_wtykuobd2_promocja_.html a w ogóle to nie na temat, więc pewno zaraz ktoś Ci zamknie temat (poszukaj o tych kablach... jest ju żtrochę opisane) [pre_pl]