_Gabriel_

Jeszcze ja

szukam pomocy

yo, Ma ktoś namiary na jakiegoś fajnego elektryka?

Zmienialem generalnie wszystko, orginalnie mialem CAPA, ktory zastapilem CCWA, przy wymianie okazalo sie, ze moja skrzynia(miala luz, wyrobiona obudowe od wew strony gdzie wchodzi polos) trafilem na sprawna z S4 i dlatego zmienilem.

ja Ci od razu powiem, ze mam skrzynie z S4 z kodem KMU, ktora jezdzila z aktywnym dyfrem - u mnie jezdzi z normalnym i moge Ci powiedziec, ze pasuje. mialem do przymiarki dwie inne skrzynie manualne i wszystkie pasuja. Wiem, co mowi elsa, ale uwierz mi, ze da sie je zamontowac - przynajmniej jesli chodzi o skrzynie manualne

to ze Ci tyl ucieka, to raczej wina ciezkiego przodu i nierownego rozkladu masy w aucie - dyfer tutaj cudow nie zrobi - napewno nie przy takich predkosciach

ja tez jezdze po torach czasem, ale nie a4, bo ten samochod nie jest raczej do tego stworzony generalnie jesli masz w aucie torque vectoring, to trudniej zrobic nawrot np dookola beczki, niz w samochodzie z dyfrem gdzie oba kola kreca sie z podobna predkoscia - tak w skrocie

dyfry tylne dla s4 i 3.0 TDI sa takie same, skrzynie z reszta tez(mowie o manualach). kodowanie jest w centralnej elektryce o ile dobrze pamietam potraficie powiedziec, dlaczego chcieliscie ten "sportowy dyfer"? ja osobiscie nie widze zadnej przewagi, ma torque vectoring, co tak naprawde ogranicza mocno parametry auta - do sportowej jazdy lepsze sa pasywne dyfry - nie aktywne, ale to moje zdanie

ja mam podobne spalanie u siebie w 3.0 TDI - nie wiem, dlaczego kolega tak narzeka...

zdjecie RS6 jest z MRC Tuning jakby ktos chcial wiecej fotek to mozna poogladac https://web.facebook.com/mrctuning/photos/?tab=album&album_id=1067448646630722

dlatego zawsze powinno sie wpisywac 1999zl

Panowie, Ktos posiada jakies znizki w intercarsie?

ja juz mam u siebie od kilku lat. u mnie na zime, jest felga 18, 8J et 35 - i bym powiedzial, ze to takie minimum

set hamulcowy z rs4 b8/rs5 wchodzi po felge 18stke. z tylu albo zmiana obudowy lozyska, albo tarcze z rs5 cabrio, albo z s4/s5 - zaciske jest ten sam

Masz zrobiony soft do skrzyni?

w sensie miala bezkluczykowy?

max godzine, jak wszystkie sruby ladnie puszcza

dzik http://pro-choice.pl/

18 czy 17? - ok juz mam bo nie przeczytalem ja bym szedl w 235/40

225 bez naciagu nie wchodzi na felge 7,5 cala 235 jest idealne na 8cali

bo on podobno wytrzymuje z 300stopni - przynajmniej na patelni

myslalem, ze pytasz o droge. to sa troche wysokie temp oleju wg mnie, ale z tego co juz kiedys rozmawialem z madrymi glowami, tak poprostu ma byc

do 120st

tak, normalna sprawa